jeffrey2k 写道:不过到此为止,可以跟各位分析一下前面的过程了,下船那次在乱石堆边表面伤的是螺旋桨,LOWER UNIT 里边还有齿轮受损(有很多人的类似经历只是伤了螺旋桨,我特点背?),那次做入冬保养时发现的碎屑实际上就是齿轮上剥离下来的,这个碎屑夹杂在里边高速运转,结果可想而知,那次在迷糊带了草就打滑,实际上已经很严重,如果尽早打开维修,很肯定这个马达直到今天应该还健在,可是我一再错失治疗的良机,这一天的到来是迟早的
受损的螺旋桨是不锈钢的还是铝的?
jeffrey2k 写道:不过到此为止,可以跟各位分析一下前面的过程了,下船那次在乱石堆边表面伤的是螺旋桨,LOWER UNIT 里边还有齿轮受损(有很多人的类似经历只是伤了螺旋桨,我特点背?),那次做入冬保养时发现的碎屑实际上就是齿轮上剥离下来的,这个碎屑夹杂在里边高速运转,结果可想而知,那次在迷糊带了草就打滑,实际上已经很严重,如果尽早打开维修,很肯定这个马达直到今天应该还健在,可是我一再错失治疗的良机,这一天的到来是迟早的
风雨 写道:jeffrey2k 写道:不过到此为止,可以跟各位分析一下前面的过程了,下船那次在乱石堆边表面伤的是螺旋桨,LOWER UNIT 里边还有齿轮受损(有很多人的类似经历只是伤了螺旋桨,我特点背?),那次做入冬保养时发现的碎屑实际上就是齿轮上剥离下来的,这个碎屑夹杂在里边高速运转,结果可想而知,那次在迷糊带了草就打滑,实际上已经很严重,如果尽早打开维修,很肯定这个马达直到今天应该还健在,可是我一再错失治疗的良机,这一天的到来是迟早的
受损的螺旋桨是不锈钢的还是铝的?
jeffrey2k 写道:风雨 写道:jeffrey2k 写道:不过到此为止,可以跟各位分析一下前面的过程了,下船那次在乱石堆边表面伤的是螺旋桨,LOWER UNIT 里边还有齿轮受损(有很多人的类似经历只是伤了螺旋桨,我特点背?),那次做入冬保养时发现的碎屑实际上就是齿轮上剥离下来的,这个碎屑夹杂在里边高速运转,结果可想而知,那次在迷糊带了草就打滑,实际上已经很严重,如果尽早打开维修,很肯定这个马达直到今天应该还健在,可是我一再错失治疗的良机,这一天的到来是迟早的
受损的螺旋桨是不锈钢的还是铝的?
铝的
jeffrey2k 写道:不得已,这时候得首要任务得考虑如何安全返航,望了望远处的码头,估摸大概有三公里,于是横下心,决定试试用TROLLING, 速度那个慢呀,期间渔友们还能从容甩杆,过了一半路程,风开始大了, 而且是横着船前进的方向吹,眼看船要被风又吹入浅草区,不得已,只好斜45度角顶风trolling,更慢了。好不容易接近码头500米远的地方,TROLLING的转速越来越慢,终于罢工了。怎么办?

风雨 写道:jeffrey2k 写道:不得已,这时候得首要任务得考虑如何安全返航,望了望远处的码头,估摸大概有三公里,于是横下心,决定试试用TROLLING, 速度那个慢呀,期间渔友们还能从容甩杆,过了一半路程,风开始大了, 而且是横着船前进的方向吹,眼看船要被风又吹入浅草区,不得已,只好斜45度角顶风trolling,更慢了。好不容易接近码头500米远的地方,TROLLING的转速越来越慢,终于罢工了。怎么办?
用手划呗哈哈~
俺的船上备有俩小锚;这种情况下就俩锚轮流抛,比划船效率高,顶风也不怕~
R.L 写道:风雨 写道:jeffrey2k 写道:不得已,这时候得首要任务得考虑如何安全返航,望了望远处的码头,估摸大概有三公里,于是横下心,决定试试用TROLLING, 速度那个慢呀,期间渔友们还能从容甩杆,过了一半路程,风开始大了, 而且是横着船前进的方向吹,眼看船要被风又吹入浅草区,不得已,只好斜45度角顶风trolling,更慢了。好不容易接近码头500米远的地方,TROLLING的转速越来越慢,终于罢工了。怎么办?
用手划呗哈哈~
俺的船上备有俩小锚;这种情况下就俩锚轮流抛,比划船效率高,顶风也不怕~
这招管用。但绳子得很长吧
jeffrey2k 写道:风越来越大,半分钟工夫,船已经“被”靠在人家COTTAGE的DOCK上,惊涛拍岸,阵阵涌来,可是我怎么也提不起“大江东去”的豪情。想起船上还有一块打火电池,马上换过来,接着TROLLING, 心稍安, 好景不长,顶着大风,越过几个DOCK后,再次罢工。再次“被”靠在另外一家COTTAGE的DOCK上,COTTAGE里主人不在,于是寻思向过路船只求救,远见一条BOWRIDER呼啸而过,赶紧招手,船主停船答话,推脱说我们停的地方太浅,他如何不方便云云,可是这里好歹是DOCK,就在旁边就停了一条比他的船还大的RUNABOUT,不过人家不愿帮我也没辙,又等了十分钟,见到另外一条钓鱼船经过,正想挥手,打住了, 为啥。。。?
jeffrey2k 写道:风越来越大,半分钟工夫,船已经“被”靠在人家COTTAGE的DOCK上,惊涛拍岸,阵阵涌来,可是我怎么也提不起“大江东去”的豪情。想起船上还有一块打火电池,马上换过来,接着TROLLING, 心稍安, 好景不长,顶着大风,越过几个DOCK后,再次罢工。再次“被”靠在另外一家COTTAGE的DOCK上,COTTAGE里主人不在,于是寻思向过路船只求救,远见一条BOWRIDER呼啸而过,赶紧招手,船主停船答话,推脱说我们停的地方太浅,他如何不方便云云,可是这里好歹是DOCK,就在旁边就停了一条比他的船还大的RUNABOUT,不过人家不愿帮我也没辙,又等了十分钟,见到另外一条钓鱼船经过,正想挥手,打住了, 为啥。。。?

jeffrey2k 写道:我2008年开始卡亚卡钓鱼,应该算是华人里边最早的KAYAK ANGLER,那时候,联合舰队还没问世哪。 终于说服老婆,儿子钓鱼没兴趣,我一个人出动又不方便,又是一番赔本买卖,换成了8尺的单人KAYAK, 大喜!终于可以方便的出动了


