警方又调取了4线MARINA的两个对水面监控的录像
10-17日12.30老李卸船后,身穿蓝色衣裤抗着kayak走向水边,把kayak放下又回到车旁,分析可能是换了一双拖鞋
因为在车内发现他的胶鞋,鞋内有小石子沙子
车内没发现救生衣
12.50发现他在离岸250米处划船,未见穿着救生衣
1.30另外一个监控镜头发现他在风浪里搏斗,当时风速约35-40公里, 而且有雨和风雾,能见度非常差
警方分析此时他已经看不到哪里是岸边,已经划不回来了
此时仍未见他身穿救生衣
此报
iamfisherman @ Wed Oct 26, 2016 5:43 pm 写道: 以上情况表明, 老李没有划出很远
一个多小时内基本是在4线离岸300-400处
主要还是狂风巨浪,想返航时,已经不知道哪里是岸边了
因为kayak位置低,大浪阻隔视线
胖Pungo狗 @ 2016年 10月 26日 星期三 5:38 pm 写道: 或许应该顺风慢划,保守控船为主,不管吹到哪个岸边,靠岸第一。
xiaolu @ Wed Oct 26, 2016 5:51 pm 写道:
我的 KAYAK 上栓有一小的指南针, 这种情况下看不到岸边的话, 就往西的方向划, 回到4线或4线附近某点的岸边。。。。
iamfisherman @ 周三 10月 26, 2016 5:43 pm 写道: 以上情况表明, 老李没有划出很远
一个多小时内基本是在4线离岸300-400处
那个监控有效距离是300-400米
1.30和风浪搏斗时离岸不远
估计他想返航, 已经不知道哪是岸边了
因为kayak位置低,大浪阻隔视线
iamfisherman @ Wed Oct 26, 2016 5:10 pm 写道: 警方又调取了4线MARINA的两个对水面监控的录像
10-17日12.30老李卸船后,身穿蓝色衣裤抗着kayak走向水边,把kayak放下又回到车旁,分析可能是换了一双拖鞋
因为在车内发现他的胶鞋,鞋内有小石子沙子
车内没发现救生衣
12.50发现他在离岸250米处划船,未见穿着救生衣
1.30另外一个监控镜头发现他在风浪里搏斗,当时风速约35-40公里, 而且有雨和风雾,能见度非常差
警方分析此时他已经看不到哪里是岸边,已经划不回来了
此时仍未见他身穿救生衣
此报