Toronto Fishing Forum

阿恩 @ 周日 6月 03, 2018 8:10 pm 写道:

XUYCA @ 周日 6月 03, 2018 6:19 pm 写道:

Bluelake @ 周日 6月 03, 2018 6:07 pm 写道:
院长您的不是卡车啊。还是去买一个卡车，把你的车给儿子再练练手
不管是钓鱼还是农活，都需要卡车

卡车上班？那我不得破产了。据说卡车就是从一个加油站到另外一个加油站跑。

院长有所不知啊，现在新的F150 ecoboast比你现在的马力布费不了多少的，你上班应该也是高速多吧，好像论坛阴阳fish分享过，高速平均也就12左右吧！

据说院长上下班经常堵车的，估计没15，6升下不来。按现在的油价和趋势，院长更得喊破产了。

莫德尔 @ 周日 6月 03, 2018 8:31 pm 写道: 一票老梆菜瞎Jb支招。皮卡都出来了！院长公子二十出头，带妞拉风，您推荐皮卡？敢问您哪村的？
选凌志就对了！自己杳去，在满大街BBA中有凌志，绝对区分出来。

凌志据说是老头师奶车，拿来拉妞不太合适。

感觉低价的泡妞车，Jeep比较合适。野马也凑合。

白雪丹枫 @ 周日 6月 03, 2018 10:06 pm 写道:

莫德尔 @ 周日 6月 03, 2018 8:31 pm 写道: 一票老梆菜瞎Jb支招。皮卡都出来了！院长公子二十出头，带妞拉风，您推荐皮卡？敢问您哪村的？
选凌志就对了！自己杳去，在满大街BBA中有凌志，绝对区分出来。

凌志据说是老头师奶车，拿来拉妞不太合适。

感觉低价的泡妞车，Jeep比较合适。野马也凑合。

老的凌志300也许是，但现在的不是了。野马倒是可以考虑

白雪丹枫 @ Sun Jun 03, 2018 10:06 pm 写道:

莫德尔 @ 周日 6月 03, 2018 8:31 pm 写道: 一票老梆菜瞎Jb支招。皮卡都出来了！院长公子二十出头，带妞拉风，您推荐皮卡？敢问您哪村的？
选凌志就对了！自己杳去，在满大街BBA中有凌志，绝对区分出来。

凌志据说是老头师奶车，拿来拉妞不太合适。

感觉低价的泡妞车，Jeep比较合适。野马也凑合。

说起泡妞的车, 我想起今年初在 SIMCOE 的 BBP 那里有一次冰钓, 因为我倒插门儿到了"阴内是非", 因此就有了那里的 RESIDENT PARKING PERMIT 于是车可以停在岸边上冰点旁边儿的 PARKING LOT, 冰钓完后我开车把河上笑同志送到离岸边要走路大概 5 分钟左右的路边他的停车处. 丫的刚一上了我的小破烂"劫她"的 TDI 车就说: 您这车, 泡 BBP 的黑妞, 行! 泡真正的妞? 还差点儿意思!

xiaolu @ 周日 6月 03, 2018 10:14 pm 写道:

白雪丹枫 @ Sun Jun 03, 2018 10:06 pm 写道:

莫德尔 @ 周日 6月 03, 2018 8:31 pm 写道: 一票老梆菜瞎Jb支招。皮卡都出来了！院长公子二十出头，带妞拉风，您推荐皮卡？敢问您哪村的？
选凌志就对了！自己杳去，在满大街BBA中有凌志，绝对区分出来。

凌志据说是老头师奶车，拿来拉妞不太合适。

感觉低价的泡妞车，Jeep比较合适。野马也凑合。

说起泡妞的车, 我想起今年初在 SIMCOE 的 BBP 那里有一次冰钓, 因为我倒插门儿到了"阴内是非"于是有了那里的 RESIDENT PARKING PERMIT 于是车可以停在岸边上冰点旁边儿的 PARKING LOT, 冰钓完后我开车把河上笑同志送到离岸边要走路大概 5 分钟左右的路边他的停车处. 丫的刚一上了我的小破烂"劫她"的 TDI 车就说: 您这车, 泡 BBP 的黑妞, 行! 泡真正的妞? 还差点儿意思!

你为啥不把他直接拉到高速上再放下去呢？

jimi.cui @ 周日 6月 03, 2018 10:24 pm 写道:

xiaolu @ 周日 6月 03, 2018 10:14 pm 写道:

白雪丹枫 @ Sun Jun 03, 2018 10:06 pm 写道:

凌志据说是老头师奶车，拿来拉妞不太合适。

感觉低价的泡妞车，Jeep比较合适。野马也凑合。

说起泡妞的车, 我想起今年初在 SIMCOE 的 BBP 那里有一次冰钓, 因为我倒插门儿到了"阴内是非"于是有了那里的 RESIDENT PARKING PERMIT 于是车可以停在岸边上冰点旁边儿的 PARKING LOT, 冰钓完后我开车把河上笑同志送到离岸边要走路大概 5 分钟左右的路边他的停车处. 丫的刚一上了我的小破烂"劫她"的 TDI 车就说: 您这车, 泡 BBP 的黑妞, 行! 泡真正的妞? 还差点儿意思!

你为啥不把他直接拉到高速上再放下去呢？

你说了那么多废话，就这句有用。

莫德尔 @ 周日 6月 03, 2018 7:47 pm 写道:

Richard @ 周日 6月 03, 2018 7:45 pm 写道: 众人稍安勿喷，院长明天就能搞定一切。
坐等院长好消息：说不定是德系豪车

我赌绝逼不是德系。

德系绝对不买。

XUYCA @ Sun Jun 03, 2018 11:01 pm 写道:

莫德尔 @ 周日 6月 03, 2018 7:47 pm 写道:

Richard @ 周日 6月 03, 2018 7:45 pm 写道: 众人稍安勿喷，院长明天就能搞定一切。
坐等院长好消息：说不定是德系豪车

我赌绝逼不是德系。

德系绝对不买。

大概是因为德国车不如美国车?

(注: 俗话说的女子: 买车不如租车, 租车不如自己造车!)

还是高大明白人啊~~~~~

eric_gao @ 周日 6月 03, 2018 4:31 pm 写道: 对于院长这类经常打左转向灯往右转的作风，我也只能看看不说话了。

买二手凌志还是不错的，我国内那台is200，已经18年车龄了，至今依然完好，跑跑高速去趟北京上海什么地也是没有问题。

Subaru Crosstrek 4x4

xiaolu @ 周日 6月 03, 2018 11:26 pm 写道:

XUYCA @ Sun Jun 03, 2018 11:01 pm 写道:

莫德尔 @ 周日 6月 03, 2018 7:47 pm 写道:
我赌绝逼不是德系。

德系绝对不买。

大概是因为德国车不如美国车?

(注: 俗话说的女子: 买车不如租车, 租车不如自己造车!)

应该说德斯坦作为汽车的发源地，造车还是有极深的功力，但在可靠耐用性上，跟日车还有较大差距。
日车7、80年代开始就获得了可靠耐用的口碑，这么多年过去了，德车似乎没有缩小任何差距。
日本在几乎所有工业领域都是后起之秀，但总能在短短数年之内完成追赶乃至超越（至少在产量，出口量，市场占有率这些无可辩驳的硬指标上）的过程，比如汽车，电子，机密机床，光学，照相机……
不得不说这是人类史上前所未有的奇迹，而且不是1次，而是1次又1次地在日本发生了，于是乎日本人在许多地球人（特别是被它害得最惨的中国人）心目中已经不是人，蜕变成神了。
100多年前“师夷长技以制夷”被清朝思想家魏源提出，日本是全球唯1真正全方位实践了此哲理的国家。如果将全球“师夷长技以制夷”的水平进行排名的话，日本将以绝对优势成为当之无愧的冠军，2~10名空缺！
日本人在工业制造上能获得今天这样的成就，最大的动力在于赶超欧美先进水平的过程中贯彻始终的自制！自制！！自制！！！即使不会造，也要把生产线买回来，然后自己造出来。比如著名的美国F系列战斗机，其它国家买成品，日本宁可付出高昂地多的代价，也要从美国引进生产线，自己1个零件1个零件地造出来。

所以日本的工业品，很少使用其它国家的零部件，而其它国家，包括德斯坦，美国等发达工业国的工业品都大量使用来自日本的零部件，无论是产品还是生产设备。更不用说我国了，汽车市场换技术都多少年了，在欧美国家能看到1台中国车吗？

每次讨论买车的时候都能见到这种日式鸡汤～

longinca @ 周一 6月 04, 2018 7:48 am 写道: 买二手凌志还是不错的，我国内那台is200，已经18年车龄了，至今依然完好，跑跑高速去趟北京上海什么地也是没有问题。

LEXUS常年占据汽车可靠性排行榜冠军位置，品质毋庸置疑。

大概半个月前在LEXUS加国官网上看到1辆21万多公里，2009年的PRE-OWNED LEXUS LX570，仅售29500加元。看照片车况很好，让人很心动。不过这两天再看已经消失了。
坊间传言，丰田车10万公里刚过磨合期，21万公里应该还是青壮年，更不用说质量更胜1筹的LEXUS了。

日本IT,开始落后，AI更是打酱油的

熊台不去广告公司做文案企划可惜了！

感觉跟我以前推荐轮子一样，说着说着自己都能自嗨，感觉自己都想买了。

但是其实是染病乱的，很多时候人家所谓求教帖，最后该买啥其实和你推荐的无关。

人家只是来找认同的，你不认同，人家自动过滤，你认同，人家自我肯定。

所以我已经一向看到类似帖都告诫自己不要陷入太深浪费时间。。。

tigeroffroad @ 周一 6月 04, 2018 2:14 pm 写道:

longinca @ 周一 6月 04, 2018 7:48 am 写道: 买二手凌志还是不错的，我国内那台is200，已经18年车龄了，至今依然完好，跑跑高速去趟北京上海什么地也是没有问题。

LEXUS常年占据汽车可靠性排行榜冠军位置，品质毋庸置疑。

大概半个月前在LEXUS加国官网上看到1辆21万多公里，2009年的PRE-OWNED LEXUS LX570，仅售29500加元。看照片车况很好，让人很心动。不过这两天再看已经消失了。
坊间传言，丰田车10万公里刚过磨合期，21万公里应该还是青壮年，更不用说质量更胜1筹的LEXUS了。

tigeroffroad @ 周一 6月 04, 2018 2:14 pm 写道:

longinca @ 周一 6月 04, 2018 7:48 am 写道: 买二手凌志还是不错的，我国内那台is200，已经18年车龄了，至今依然完好，跑跑高速去趟北京上海什么地也是没有问题。

LEXUS常年占据汽车可靠性排行榜冠军位置，品质毋庸置疑。

大概半个月前在LEXUS加国官网上看到1辆21万多公里，2009年的PRE-OWNED LEXUS LX570，仅售29500加元。看照片车况很好，让人很心动。不过这两天再看已经消失了。
坊间传言，丰田车10万公里刚过磨合期，21万公里应该还是青壮年，更不用说质量更胜1筹的LEXUS了。

烤肉除外， 哦以前的烤肉都是在20到25万公里出各种各样的问题，然后就得处理掉。

也不绝对。我就是买了大家推荐的Forester

Alafly @ Mon Jun 04, 2018 2:48 pm 写道: 熊台不去广告公司做文案企划可惜了！

感觉跟我以前推荐轮子一样，说着说着自己都能自嗨，感觉自己都想买了。

但是其实是染病乱的，很多时候人家所谓求教帖，最后该买啥其实和你推荐的无关。

人家只是来找认同的，你不认同，人家自动过滤，你认同，人家自我肯定。

所以我已经一向看到类似帖都告诫自己不要陷入太深浪费时间。。。

index.jpg

tigeroffroad @ 周一 6月 04, 2018 2:14 pm 写道:

longinca @ 周一 6月 04, 2018 7:48 am 写道: 买二手凌志还是不错的，我国内那台is200，已经18年车龄了，至今依然完好，跑跑高速去趟北京上海什么地也是没有问题。

LEXUS常年占据汽车可靠性排行榜冠军位置，品质毋庸置疑。

大概半个月前在LEXUS加国官网上看到1辆21万多公里，2009年的PRE-OWNED LEXUS LX570，仅售29500加元。看照片车况很好，让人很心动。不过这两天再看已经消失了。
坊间传言，丰田车10万公里刚过磨合期，21万公里应该还是青壮年，更不用说质量更胜1筹的LEXUS了。

Alafly @ 04 Jun 2018 14:48 写道: 熊台不去广告公司做文案企划可惜了！

感觉跟我以前推荐轮子一样，说着说着自己都能自嗨，感觉自己都想买了。

但是其实是染病乱的，很多时候人家所谓求教帖，最后该买啥其实和你推荐的无关。

人家只是来找认同的，你不认同，人家自动过滤，你认同，人家自我肯定。

所以我已经一向看到类似帖都告诫自己不要陷入太深浪费时间。。。

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tigeroffroad @ 周一 6月 04, 2018 2:14 pm 写道:

longinca @ 周一 6月 04, 2018 7:48 am 写道: 买二手凌志还是不错的，我国内那台is200，已经18年车龄了，至今依然完好，跑跑高速去趟北京上海什么地也是没有问题。

LEXUS常年占据汽车可靠性排行榜冠军位置，品质毋庸置疑。

大概半个月前在LEXUS加国官网上看到1辆21万多公里，2009年的PRE-OWNED LEXUS LX570，仅售29500加元。看照片车况很好，让人很心动。不过这两天再看已经消失了。
坊间传言，丰田车10万公里刚过磨合期，21万公里应该还是青壮年，更不用说质量更胜1筹的LEXUS了。

你咋知道不是呢

我就奇怪了，一个卖车的，这么卖力捧鬼子臭脚，对他业绩能有直接帮助嘛。

Alafly @ 周一 6月 04, 2018 2:48 pm 写道: 熊台不去广告公司做文案企划可惜了！

感觉跟我以前推荐轮子一样，说着说着自己都能自嗨，感觉自己都想买了。

但是其实是染病乱的，很多时候人家所谓求教帖，最后该买啥其实和你推荐的无关。

人家只是来找认同的，你不认同，人家自动过滤，你认同，人家自我肯定。

所以我已经一向看到类似帖都告诫自己不要陷入太深浪费时间。。。

index.jpg

tigeroffroad @ 周一 6月 04, 2018 2:14 pm 写道:

longinca @ 周一 6月 04, 2018 7:48 am 写道: 买二手凌志还是不错的，我国内那台is200，已经18年车龄了，至今依然完好，跑跑高速去趟北京上海什么地也是没有问题。

LEXUS常年占据汽车可靠性排行榜冠军位置，品质毋庸置疑。

大概半个月前在LEXUS加国官网上看到1辆21万多公里，2009年的PRE-OWNED LEXUS LX570，仅售29500加元。看照片车况很好，让人很心动。不过这两天再看已经消失了。
坊间传言，丰田车10万公里刚过磨合期，21万公里应该还是青壮年，更不用说质量更胜1筹的LEXUS了。

目前座驾5座，全家4口人，所以从来没有为座位数操过心。但去年5月我妹1家3口人来此旅游，两家共7口人，前面几天每次外出都要留2、3个人在家里。第1次外出吃饭还得接送两次。座到用时方恨少啊。
本来我妹抵加前已经在PEARSON机场预订租车了，但由于取车时她的信用卡上的姓氏与护照不同，租车行拒绝租车给她，并且印巴人态度恶劣，真给加国丢脸 什么时候租车还得看护照，真是见了鬼了。
直到他们离加前1天，因为要去大瀑布，总不能两次接送吧，所以才租了辆7座丰田SIENNA，用车需求终获完美解决。
从此决定下1辆车凡是座位数少于7座的1律否决。同时body-on-frame又是坚定不移的基本原则，所以符合需求的车型不多，而LX570正是其中之1，新车都快11万刀了，啃不动，只能在2手车里打转了。

年轻人开车车险是个大头支出，买车这事我脚着应该车保险来决定，买什么牌子的车可以次要考虑，车型是影响保险高低的重要因素。所以看好车型打电话给保险公司询个价，新车肯定是全险了，不过有些车型保费贵，有些车型全陪或维修相对便宜所以保费会便宜一些。

河上笑 @ 04 Jun 2018 15:28 写道: 年轻人开车车险是个大头支出，买车这事我脚着应该车保险来决定，买什么牌子的车可以次要考虑，车型是影响保险高低的重要因素。所以看好车型打电话给保险公司询个价，新车肯定是全险了，不过有些车型保费贵，有些车型全陪或维修相对便宜所以保费会便宜一些。

吉普保险便宜剩余价值高。

sunfish123 @ 周一 6月 04, 2018 2:55 pm 写道:

tigeroffroad @ 周一 6月 04, 2018 2:14 pm 写道:

longinca @ 周一 6月 04, 2018 7:48 am 写道: 买二手凌志还是不错的，我国内那台is200，已经18年车龄了，至今依然完好，跑跑高速去趟北京上海什么地也是没有问题。

LEXUS常年占据汽车可靠性排行榜冠军位置，品质毋庸置疑。

大概半个月前在LEXUS加国官网上看到1辆21万多公里，2009年的PRE-OWNED LEXUS LX570，仅售29500加元。看照片车况很好，让人很心动。不过这两天再看已经消失了。
坊间传言，丰田车10万公里刚过磨合期，21万公里应该还是青壮年，更不用说质量更胜1筹的LEXUS了。

烤肉除外， 哦以前的烤肉都是在20到25万公里出各种各样的问题，然后就得处理掉。

烤肉算是丰田的当家小生。你这么1说，看来20万公里以上里程的汽车可靠性，连丰田都不靠谱。难怪那辆LX570标价那么低。

我的座驾，日本进口丰田车，你知道的。大概在不到7万公里时1次例行MAINTENANCE时车行说前轮刹车系统锈蚀严重，建议更换。
其实平日驾车没有感觉到刹车有任何异常，无任何异响，效果1如既往地好（或差）。但还是听了车行的话，两个前轮刹车系统全部换掉了，连工带料花了1100多刀。
刹车系统除了刹车片这个损耗品之外，应该是终身保用的才对。这应该是丰田车可靠耐用性的不良记录吧？
现在想起来还是郁闷不已，要是当初不听车行的就好了。

铁马冰河西门吹雪 @ 周一 6月 04, 2018 2:27 pm 写道: 日本IT,开始落后，AI更是打酱油的

没错。日本半导体曾经都被捧上天了，还不是要花243亿英镑收购英国的芯片设计公司ARM。日本的民用电脑CPU还不是1样不是INTEL，就是AMD，GPU不是NVIDIA，就是ATI。
日本所有的半导体大公司全是ARM的客户，比如SONY, NEC, NINTENDO……
在IT这类以原创及设计能力为第1生产力的领域面前，日本确实力不从心。这种近乎基因层面的能力，不是靠勤奋刻苦，细致严谨所能赶超的。
总之，日本的原创能力还是1如既往的乏善可陈，这方面欧美1枝独秀，1马当先，1骑绝尘……
但就高端工业制造能力而言，日本无疑是出类拔萃的。

好了，等吧。。。看院长回家来报告揭晓到底买了个啥车吧。

刹车片和刹车盘本来就是易耗品，根据刹车习惯确实总是要更换的。

刹车片磨损自己就可以看出来，刹车盘磨损用卡尺也是可以测出来。

论坛有好些兄弟自己换刹车盘和片，比如我家江二哥，他们比我懂的多了。

tigeroffroad @ 周一 6月 04, 2018 3:43 pm 写道:

sunfish123 @ 周一 6月 04, 2018 2:55 pm 写道:

tigeroffroad @ 周一 6月 04, 2018 2:14 pm 写道:
LEXUS常年占据汽车可靠性排行榜冠军位置，品质毋庸置疑。

大概半个月前在LEXUS加国官网上看到1辆21万多公里，2009年的PRE-OWNED LEXUS LX570，仅售29500加元。看照片车况很好，让人很心动。不过这两天再看已经消失了。
坊间传言，丰田车10万公里刚过磨合期，21万公里应该还是青壮年，更不用说质量更胜1筹的LEXUS了。

烤肉除外， 哦以前的烤肉都是在20到25万公里出各种各样的问题，然后就得处理掉。

烤肉算是丰田的当家小生。你这么1说，看来20万公里以上里程的汽车可靠性，连丰田都不靠谱。难怪那辆LX570标价那么低。

我的座驾，日本进口丰田车，你知道的。大概在不到7万公里时1次例行MAINTENANCE时车行说前轮刹车系统锈蚀严重，建议更换。
其实平日驾车没有感觉到刹车有任何异常，无任何异响，效果1如既往地好（或差）。但还是听了车行的话，两个前轮刹车系统全部换掉了，连工带料花了1100多刀。
刹车系统除了刹车片这个损耗品之外，应该是终身保用的才对。这应该是丰田车可靠耐用性的不良记录吧？
现在想起来还是郁闷不已，要是当初不听车行的就好了。