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楼层:#1  帖子kilroy » 12 8月 2018 21:02

很多人有VHF DSC capable radio比如站长和河上笑, 如果你想充分发挥它的作用你应该拿一个CERTIFICATE
一个横有趣的应用是你可以像一个PAGER一样用它比在BBP 站长在我的周围20公里的范围内直接call 站长的MMSI/SI number 无论站长的channel 是在 16 - Stress channel Or others 站长都会接到我的呼叫进行对话。

下面说一下我拿Certificate过程
有好几个地方有这个training course, 我去的是这个:http://www.boatingcourses.ca/squadrons/ashbridges-bay
我选它是因为这一次开课时间最近。 需要一天的时间, 最后有一个考试60道选择题和一个口试实际操作。 Instructor Craig 说他还没有fail过学生。
我可以保证你能学到许多知识。 gain confidence to use the radio.
这个课在这每隔一段时间开一个。
COST:120 CND
和 boat license 一样 can be used life time.
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#2  帖子阿恩 » 12 8月 2018 21:07

:up :up :up
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#3  帖子xiaolu » 12 8月 2018 21:37

先泄了。 貌似呼保义及时雨宋公明宋江, 正是鹅需要的。。。。
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#4  帖子Sergeantpepper » 12 8月 2018 22:24

:up good tips
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#5  帖子Pungo » 13 8月 2018 00:56

:up
俺也有一个
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#6  帖子haolan0001 » 13 8月 2018 07:24

xiaolu @ 周日 8月 12, 2018 9:37 pm 写道: 先泄了。 貌似呼保义及时雨宋公明宋江, 正是鹅需要的。。。。

站长啥时候回去说一声我也跟你们学一个
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#7  帖子newcomer » 13 8月 2018 21:03

有两个问题:
站长是否也必须有certificate,而且所用的radio必须注册,如果丢失,损坏后换新机后都必须到某个地方注册。
radio不仅要时刻收听信号,而且要时刻发送信号(或定时),这样的话可能会有电池使用时间问题。
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#8  帖子xiaolu » 13 8月 2018 21:56

haolan0001 @ Mon Aug 13, 2018 7:24 am 写道:
xiaolu @ 周日 8月 12, 2018 9:37 pm 写道: 先泄了。 貌似呼保义及时雨宋公明宋江, 正是鹅需要的。。。。

站长啥时候回去说一声我也跟你们学一个

好咯.
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#9  帖子xiaolu » 13 8月 2018 22:01

newcomer @ Mon Aug 13, 2018 9:03 pm 写道: 有两个问题:
站长是否也必须有certificate,而且所用的radio必须注册,如果丢失,损坏后换新机后都必须到某个地方注册。
radio不仅要时刻收听信号,而且要时刻发送信号(或定时),这样的话可能会有电池使用时间问题。

如果是 MARINE VHF RADIO (注: 是 VHF 的), 发送信号(对着话筒/MIC 讲话)需要这个 Restricted Operator Certificate (Maritime) with/or without DSC (如果您的 VFH 有 DSC 功能, 那么这个 certificate 需要 with DSC 的)

如果只是接收他人发送的信号(收听他人说的话), 不需要任何 LICENSE/CERTIFICATE.

with DSC 的, 要到加拿大联邦政府的 INDUSTRY CANADA 的网站上注册/申请到 MMSI (Maritime Mobile Service Identity) 号码.
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#10  帖子Sergeantpepper » 13 8月 2018 22:04

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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#11  帖子xiaolu » 13 8月 2018 22:11

kilroy @ Sun Aug 12, 2018 9:02 pm 写道:
一个横有趣的应用是你可以像一个PAGER一样用它比在BBP 站长在我的周围20公里的范围内直接call 站长的MMSI/SI number 无论站长的channel 是在 16 - Stress channel Or others 站长都会接到我的呼叫进行对话。

喔. 我的 VFH RADIO 的 MMIS 号: 316024926
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#12  帖子newcomer » 13 8月 2018 22:23

需要知道站长的MMSI/SI number,如果站长没有certificate,即使站长知道我的MMSI/SI number,也不能call 回?这好像还不如手机方便,当然手机是需要付费的,而radio只需呀付费一次。
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#13  帖子Sergeantpepper » 13 8月 2018 22:32

"Maritime Mobile Service Identity (MMSI) is a unique 9 digit number that is assigned to a (Digital Selective Calling) DSC radio or an AIS unit. Similar to a cell phone number, your MMSI number is your unique calling number for DSC radios or an AIS unit."

黑話太多了 :laugh3
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#14  帖子xiaolu » 14 8月 2018 01:39

newcomer @ Mon Aug 13, 2018 10:23 pm 写道: 需要知道站长的MMSI/SI number,如果站长没有certificate,即使站长知道我的MMSI/SI number,也不能call 回?这好像还不如手机方便,当然手机是需要付费的,而radio只需呀付费一次。

嗯, 但是, 在湖上水上如果遇到危急时刻, 手机是达不到这个 MARINE VHF (特别是再加有 DSC + GPS 功能的) RADIO 的效果的:

在湖上, 周围附近可能有很多大船, 一般都带有这个 VHF RADIO, 自动的不停的互相"监控", 当您用 VHF 的 CHANNEL 16 呼叫求救时, 这些大船都能收到, 于是更可能在第一时间到达您所在的水上地方提供救援

在湖上(特别是比较大的湖, 比如 LAKE SIMCOE, LAKE ONTARIO,...)都有 CANADIAN COAST GUARD 的船/STATION 在 MONITORING 这个 VHF CHANNEL 16, 他们是水上专业的提供救援的

如果您的 VHF RADIO 带有 DSC + GPS 功能, 按您的 RADIO 的此 DSC 按钮后就会自动发出您当前所在位置的 GPS 坐标点和您的 DSC MMSI 号码, 这个号码和您当初注册得到此号码时提供的个人信息是捆绑在一起的包括您的船的编号(代号), 姓名, 住址等... 当附近的船只赶来为您提供救援有了您当前所在位置的 GPS 坐标点的话....

(相比之下, 如果您只是用手机的话....?)
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#15  帖子newcomer » 14 8月 2018 20:56

好像还真有重要作用,但如果不考虑channel 16的作用的话,与一般的walkie-talkie的区别在哪里呢?如果没有certificate是否还可以使用的call mmsi/si number功能。另外,call mmsi/si number时,其它人是否可以听到(比如说在同一channel的)

xiaolu @ Tue Aug 14, 2018 1:39 am 写道:
newcomer @ Mon Aug 13, 2018 10:23 pm 写道: 需要知道站长的MMSI/SI number,如果站长没有certificate,即使站长知道我的MMSI/SI number,也不能call 回?这好像还不如手机方便,当然手机是需要付费的,而radio只需呀付费一次。

嗯, 但是, 在湖上水上如果遇到危急时刻, 手机是达不到这个 MARINE VHF (特别是再加有 DSC + GPS 功能的) RADIO 的效果的:

在湖上, 周围附近可能有很多大船, 一般都带有这个 VHF RADIO, 自动的不停的互相"监控", 当您用 VHF 的 CHANNEL 16 呼叫求救时, 这些大船都能收到, 于是更可能在第一时间到达您所在的水上地方提供救援

在湖上(特别是比较大的湖, 比如 LAKE SIMCOE, LAKE ONTARIO,...)都有 CANADIAN COAST GUARD 的船/STATION 在 MONITORING 这个 VHF CHANNEL 16, 他们是水上专业的提供救援的

如果您的 VHF RADIO 带有 DSC + GPS 功能, 按您的 RADIO 的此 DSC 按钮后就会自动发出您当前所在位置的 GPS 坐标点和您的 DSC MMSI 号码, 这个号码和您当初注册得到此号码时提供的个人信息是捆绑在一起的包括您的船的编号(代号), 姓名, 住址等... 当附近的船只赶来为您提供救援有了您当前所在位置的 GPS 坐标点的话....

(相比之下, 如果您只是用手机的话....?)
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#16  帖子xiaolu » 14 8月 2018 21:57

newcomer @ Tue Aug 14, 2018 8:56 pm 写道: 好像还真有重要作用,但如果不考虑channel 16的作用的话,与一般的walkie-talkie的区别在哪里呢?如果没有certificate是否还可以使用的call mmsi/si number功能。另外,call mmsi/si number时,其它人是否可以听到(比如说在同一channel的)

xiaolu @ Tue Aug 14, 2018 1:39 am 写道:
newcomer @ Mon Aug 13, 2018 10:23 pm 写道: 需要知道站长的MMSI/SI number,如果站长没有certificate,即使站长知道我的MMSI/SI number,也不能call 回?这好像还不如手机方便,当然手机是需要付费的,而radio只需呀付费一次。

嗯, 但是, 在湖上水上如果遇到危急时刻, 手机是达不到这个 MARINE VHF (特别是再加有 DSC + GPS 功能的) RADIO 的效果的:

在湖上, 周围附近可能有很多大船, 一般都带有这个 VHF RADIO, 自动的不停的互相"监控", 当您用 VHF 的 CHANNEL 16 呼叫求救时, 这些大船都能收到, 于是更可能在第一时间到达您所在的水上地方提供救援

在湖上(特别是比较大的湖, 比如 LAKE SIMCOE, LAKE ONTARIO,...)都有 CANADIAN COAST GUARD 的船/STATION 在 MONITORING 这个 VHF CHANNEL 16, 他们是水上专业的提供救援的

如果您的 VHF RADIO 带有 DSC + GPS 功能, 按您的 RADIO 的此 DSC 按钮后就会自动发出您当前所在位置的 GPS 坐标点和您的 DSC MMSI 号码, 这个号码和您当初注册得到此号码时提供的个人信息是捆绑在一起的包括您的船的编号(代号), 姓名, 住址等... 当附近的船只赶来为您提供救援有了您当前所在位置的 GPS 坐标点的话....

(相比之下, 如果您只是用手机的话....?)

一般的 walkie-talkie 没有 call mmsi/si number 功能.

问题是, 湖上大多数船上用的不是 walkie-talkie, 是 VHF radio, 这两者并不互通.
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#17  帖子xiaolu » 15 8月 2018 13:48

newcomer @ Tue Aug 14, 2018 8:56 pm 写道: 好像还真有重要作用,但如果不考虑channel 16的作用的话,与一般的walkie-talkie的区别在哪里呢?如果没有certificate是否还可以使用的call mmsi/si number功能。另外,call mmsi/si number时,其它人是否可以听到(比如说在同一channel的)

xiaolu @ Tue Aug 14, 2018 1:39 am 写道:
newcomer @ Mon Aug 13, 2018 10:23 pm 写道: 需要知道站长的MMSI/SI number,如果站长没有certificate,即使站长知道我的MMSI/SI number,也不能call 回?这好像还不如手机方便,当然手机是需要付费的,而radio只需呀付费一次。

嗯, 但是, 在湖上水上如果遇到危急时刻, 手机是达不到这个 MARINE VHF (特别是再加有 DSC + GPS 功能的) RADIO 的效果的:

在湖上, 周围附近可能有很多大船, 一般都带有这个 VHF RADIO, 自动的不停的互相"监控", 当您用 VHF 的 CHANNEL 16 呼叫求救时, 这些大船都能收到, 于是更可能在第一时间到达您所在的水上地方提供救援

在湖上(特别是比较大的湖, 比如 LAKE SIMCOE, LAKE ONTARIO,...)都有 CANADIAN COAST GUARD 的船/STATION 在 MONITORING 这个 VHF CHANNEL 16, 他们是水上专业的提供救援的

如果您的 VHF RADIO 带有 DSC + GPS 功能, 按您的 RADIO 的此 DSC 按钮后就会自动发出您当前所在位置的 GPS 坐标点和您的 DSC MMSI 号码, 这个号码和您当初注册得到此号码时提供的个人信息是捆绑在一起的包括您的船的编号(代号), 姓名, 住址等... 当附近的船只赶来为您提供救援有了您当前所在位置的 GPS 坐标点的话....

(相比之下, 如果您只是用手机的话....?)

又看了一遍, 才注意到你的问题: 如果没有certificate是否还可以使用的call mmsi/si number功能

没有 licence/certificate, 并没有任何阻挡障碍等能够阻止您使用 VHF RADIO 的 DSC/MMSI 的功能. 只不过这种情况下属于不合法.

因此, 最好是, 应当是先搞定 license/certificate.

但是从另一个角度讲, 当您在水上都已经到了生命危机的时刻, 任何 license/certificate 还算个球, 还有任何意义吗?

我曾经举的例子, 再说一次: 前几年在美国的 WASHINGTON 洲一 SCHOOL BUS 上有很多学生, 开车的人突然病倒失控, 旁边一位 13 岁的学生"当机立断"抓住方向盘把车开到路边并停下. 他连驾驶执照 license 都没有就开车. 那个洲的法律是必须有驾驶执照才可以开车. 但他却因为此事被大家被媒体等"捧"成了 hero 英雄!!!!
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#18  帖子newcomer » 15 8月 2018 20:25

好像明白一点了,这个marine radio就是一个具有唯一身份(哪个9位数字id)的walkie talkie,但使用在一个特别的频段(正常的walkie talkie可能使用业余无线电频段),所以没有licence不能讲话,讲话就违法。它有点像手机,但没有网络支持,所以使用距离受机器限制,可能有些在20km,可能有些100km或更高(猜测,不知掉大海上是否也有用, 比如说游轮是否也用)。
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Re: FYI:VHF ROC(M) Certificate

楼层:#19  帖子xiaolu » 15 8月 2018 20:41

newcomer @ Wed Aug 15, 2018 8:25 pm 写道: 好像明白一点了,这个marine radio就是一个具有唯一身份(哪个9位数字id)的walkie talkie,但使用在一个特别的频段(正常的walkie talkie可能使用业余无线电频段),所以没有licence不能讲话,讲话就违法。它有点像手机,但没有网络支持,所以使用距离受机器限制,可能有些在20km,可能有些100km或更高(猜测,不知掉大海上是否也有用, 比如说游轮是否也用)。

嗯, 基本上就是这个意思了.

其实最最最关键的是, 在湖上绝大多数的大大小小的船都备有此 VHF RADIO (包括其中很多有 DSC calling with unique MMSI personal identifier), 这些船等于随时随刻的在不停的互相"监听", 于是当您遇险需要求救时, 或者用 CHANNEL 16 对着话筒讲话求救, 或者按 DSC 按钮(不需要说话, 按了按钮就发送了求救, 发送了您的 DPS 坐标点, 发送了您的 MMSI), 附近的这些船就会自动的立刻的收到了, 于是就可能立刻在第一时间赶来给您提供救援. 这是手机或者 walkie talkie 做不到的. (我说的这些, 无论您是否拥有 license/certificate 都可以做到达到同样效果, 只不过没有 license/certificate 的话如此操作 VHF RADIO 属于不合法的)
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