gar @ 周三 9月 30, 2020 10:44 am 写道:CharmCell @ 周三 9月 30, 2020 1:09 am 写道: 今天把船拖到一个朋友的车行,经检查同时也给Suzuki Dealer 打电话,最后的结论是不值得修了
因为我的发动机不仅仅是单纯的进水。最最主要的是在高速行驶中,颠簸把发动机颠起来了,然后又一半进到水了。估计把发动机气缸的缸体伤到了。
所以这次的教训是
1:出船前,要把所有的固定用的螺丝检查一偏,因为每次发动机工作和在湖上颠簸都有可能把螺丝松动
2:天气乱报也有准的时候,每次出船前参考一下天气乱报。尤其是小船更是要注意
3:如果天气条件不允许,可以找最近的 Marina ,可以随意进出的
4:想着想着有点心疼我的发动机,让我心疼一会儿
马达入水的时候正在运转,还是在高速。吸入气缸的水是不能被压缩的,活塞无路可走,连杆曲轴很可能被弯曲损坏。
这个最主要的教训是马达固定螺丝。如果那2个螺丝都拧紧的话lake simcoe再大的浪也不会让马达进水,除非船翻了。
鹅的14尺有2次在simcoe湖遇险的经历:被雷雨困在湖心,狂风大浪,暴雨倾盆,船头被大浪抛得老高老高,能见度几乎为0,挣扎到码头舱底水已经没过脚面。即使那种情况下,马达也没有进过水。所以看到楼主的14尺还是70 beam 的,大浪来了发动机就进水感到不明白,原来是固定螺丝松动。
你说的完全正确 买了船到发动机出事,没有一次检查那个固定螺丝 教训啊
如果能买到连杆曲轴,你觉得还有修的可能吗?