stonegump 写道:Mercury 3.5HP的油马达,发现有时候打火不是很容易,像本田的割草机的马达,打火多容易啊。不知道是船用马达结构更复杂的原因,还是跟马达本身有关?我知道的一个小tip是既不要放start,也不要放restart,而是给点油,往往就能打着火。
stonegump 写道:Mercury 3.5HP的油马达,发现有时候打火不是很容易,像本田的割草机的马达,打火多容易啊。不知道是船用马达结构更复杂的原因,还是跟马达本身有关?我知道的一个小tip是既不要放start,也不要放restart,而是给点油,往往就能打着火。
stonegump 写道:Mercury 3.5HP的油马达,发现有时候打火不是很容易,像本田的割草机的马达,打火多容易啊。不知道是船用马达结构更复杂的原因,还是跟马达本身有关?我知道的一个小tip是既不要放start,也不要放restart,而是给点油,往往就能打着火。
mayii 写道:stonegump 写道:Mercury 3.5HP的油马达,发现有时候打火不是很容易,像本田的割草机的马达,打火多容易啊。不知道是船用马达结构更复杂的原因,还是跟马达本身有关?我知道的一个小tip是既不要放start,也不要放restart,而是给点油,往往就能打着火。
错了, 要放油!!! 不能CHOKE, 油太多, 淹死马达打不着!!!
mayii 写道:stonegump 写道:Mercury 3.5HP的油马达,发现有时候打火不是很容易,像本田的割草机的马达,打火多容易啊。不知道是船用马达结构更复杂的原因,还是跟马达本身有关?我知道的一个小tip是既不要放start,也不要放restart,而是给点油,往往就能打着火。
错了, 要放油!!! 不能CHOKE, 油太多, 淹死马达打不着!!!
wenxiuxuan 写道:mayii 写道:stonegump 写道:Mercury 3.5HP的油马达,发现有时候打火不是很容易,像本田的割草机的马达,打火多容易啊。不知道是船用马达结构更复杂的原因,还是跟马达本身有关?我知道的一个小tip是既不要放start,也不要放restart,而是给点油,往往就能打着火。
错了, 要放油!!! 不能CHOKE, 油太多, 淹死马达打不着!!!
3.5HP的如何放油?
mayii 写道:wenxiuxuan 写道:mayii 写道:stonegump 写道:Mercury 3.5HP的油马达,发现有时候打火不是很容易,像本田的割草机的马达,打火多容易啊。不知道是船用马达结构更复杂的原因,还是跟马达本身有关?我知道的一个小tip是既不要放start,也不要放restart,而是给点油,往往就能打着火。
错了, 要放油!!! 不能CHOKE, 油太多, 淹死马达打不着!!!
3.5HP的如何放油?
拍个360度照, 每个马达不一样, 我知道mercury 马达有这个功能, 左边有个按钮, 按着不放, 纽开油门最快不放, 就可以放掉油
Stradic 写道:热机启动不拉风门,冷机启动拉风门。
吃不准是热机冷机,如果拉了几次发不起来,就拉风门试试,风门可以拉一半。
汽油最好用shell的91号,不是因为标号高油品好的原因,是因为没有ethonal,其他油站的各个标号哪怕是93都有ethonal。
打来汽油第一件事就是加稳定剂。
Stradic 写道:热机启动不拉风门,冷机启动拉风门。
吃不准是热机冷机,如果拉了几次发不起来,就拉风门试试,风门可以拉一半。
汽油最好用shell的91号,不是因为标号高油品好的原因,是因为没有ethonal,其他油站的各个标号哪怕是93都有ethonal。
打来汽油第一件事就是加稳定剂。
stonegump 写道:Stradic 写道:热机启动不拉风门,冷机启动拉风门。
吃不准是热机冷机,如果拉了几次发不起来,就拉风门试试,风门可以拉一半。
汽油最好用shell的91号,不是因为标号高油品好的原因,是因为没有ethonal,其他油站的各个标号哪怕是93都有ethonal。
打来汽油第一件事就是加稳定剂。
看样子不能偷懒,图省事往往省不了事儿。
店小二 写道:stonegump 写道:Stradic 写道:热机启动不拉风门,冷机启动拉风门。
吃不准是热机冷机,如果拉了几次发不起来,就拉风门试试,风门可以拉一半。
汽油最好用shell的91号,不是因为标号高油品好的原因,是因为没有ethonal,其他油站的各个标号哪怕是93都有ethonal。
打来汽油第一件事就是加稳定剂。
看样子不能偷懒,图省事往往省不了事儿。
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haili98 写道:稳定剂是什么样的?
我的马达热启动时拉绳很费力是何缘故?
wenxiuxuan 写道:haili98 写道:稳定剂是什么样的?
我的马达热启动时拉绳很费力是何缘故?
很有可能你没有挂在N档。