10.11事故猪脚汇报 一

[大朴]

翻船主要原因

3：船锚过大。过大的拉力降低了船的漂浮弹性。

我觉得是不是因为锚绳过短？重锚短绳，好处是抛锚方便，但是船的“漂浮弹性”会降低，加上船尾本就吃水较深，又是船尾系锚，所以容易悲剧，好在大朴兄吉人天相，躲过一劫。

锚绳不短共100尺。放出去约70-80尺。风大浪大水下锚绳绷得很紧。船在水面上的漂浮反应慢了很多。尤其是船浪来的快又高。

[大朴]

头重尾轻? 还船尾吃水较深? 是否笔误? 请澄清，谢谢。

正常应该是尾重，头轻。难道电池也放到后面了？赶脚船平衡很重要，无论大小，不平衡的大船也同样危险。左右平衡，前后平衡。3次翻船，两次是由于平衡问题造成的。就是平衡器坏了。

我觉得平衡器和小船之间的连接太重要了，连接得不稳固，不及时发现很容易造成险情。两节的连接杆是隐患啊，就一节长的就好，pvc 管简单易做。

当天在湖上右平衡器坏了我就应该反航。自觉一个也行。其实还不如一个也没有。指的是我就是右侧翻。

[大朴]

此贴必火!

大朴的经历真是太惊险了. 谢天谢地, 谢大朴的水性, 谢救生衣里的钳子, 谢 5 位东欧救人爷们儿,... (少了一样都没有大朴的今天啊)

(大朴提到一个很严重的问题: 哨子作用很有限, 有风天, 看得到有不少船经过, 但人家船上的人听不见哨子; 人在水里冻的无力吹哨;.... 此问题赶脚很严重, 大家说说应当如何解决? 用烟花?)

我赶脚, 应当找个时间和大朴聚一下, 大家喝点儿吃点儿, 同时和大朴一起好好的交流一下, 总结一下深刻的几乎把命搭上才得到的经验和教训,....

任何时间都可以。取长补短。通过交流让我们远离危险

[大朴]

大朴在水下的两分钟完全是靠自己，赞一个！这个是谁也代替不了的。

嗯, 同样的在水下的险情, 如果是换上您或我, 我敢说几乎 100% 的没戏了.

赶脚小船在大风天，真是像在刀尖上跳舞。那种心往上一提一提的感觉，这难受呀。昨天4:30pm平静如镜的湖面突然起风，风飕飕地刮，浪就起来了，远处黑云很快就压上来。立马起锚，连锚绳都顾不过来缠，全速撤退。刚到岸边，风又静下来。真是风云莫测呀。

过分自信水性好。不知道害怕。是这次事故的思想根源

[Pungo]

翻船主要原因

3：船锚过大。过大的拉力降低了船的漂浮弹性。

我觉得是不是因为锚绳过短？重锚短绳，好处是抛锚方便，但是船的“漂浮弹性”会降低，加上船尾本就吃水较深，又是船尾系锚，所以容易悲剧，好在大朴兄吉人天相，躲过一劫。

锚绳不短共100尺。放出去约70-80尺。风大浪大水下锚绳绷得很紧。船在水面上的漂浮反应慢了很多。尤其是船浪来的快又高。

我认为还是短了，这也是我刚刚从你这里学到的。下锚的初衷是固定船，从这个角度讲，船定住了，锚绳短，收放方便，应该是好事。但是短锚绳的坏处是船的漂浮弹性降低了。锚绳还是以最短也要达到深度的两倍较好，这样锚绳与湖底可以达到30度角。俺每次下锚，船都是随浪上下起伏，没有觉得有问题，我还想收短锚绳省省劲呢，看来，长点没坏处。

[大朴]

那条大船的险恶让人气愤。那条小船三个国人让人痛心. 见死不救, 只为多钓几条鱼？

因为看不清脸不知道是哪里人。

[Pungo]

大朴在水下的两分钟完全是靠自己，赞一个！这个是谁也代替不了的。

嗯, 同样的在水下的险情, 如果是换上您或我, 我敢说几乎 100% 的没戏了.

赶脚小船在大风天，真是像在刀尖上跳舞。那种心往上一提一提的感觉，这难受呀。昨天4:30pm平静如镜的湖面突然起风，风飕飕地刮，浪就起来了，远处黑云很快就压上来。立马起锚，连锚绳都顾不过来缠，全速撤退。刚到岸边，风又静下来。真是风云莫测呀。

过分自信水性好。不知道害怕。是这次事故的思想根源

战略上藐视敌人是对的，我现在还是这么认为，要不然大家都宅在家里或者去小肥羊吃酒算了。但是，但是，战术上，具体细节上，一定要认真，仔细，小心。

[大朴]

翻船主要原因

3：船锚过大。过大的拉力降低了船的漂浮弹性。

我觉得是不是因为锚绳过短？重锚短绳，好处是抛锚方便，但是船的“漂浮弹性”会降低，加上船尾本就吃水较深，又是船尾系锚，所以容易悲剧，好在大朴兄吉人天相，躲过一劫。

锚绳不短共100尺。放出去约70-80尺。风大浪大水下锚绳绷得很紧。船在水面上的漂浮反应慢了很多。尤其是船浪来的快又高。

我认为还是短了，这也是我刚刚从你这里学到的。下锚的初衷是固定船，从这个角度讲，船定住了，锚绳短，收放方便，应该是好事。但是短锚绳的坏处是船的漂浮弹性降低了。锚绳还是以最短也要达到深度的两倍较好，这样锚绳与湖底可以达到30度角。俺每次下锚，船都是随浪上下起伏，没有觉得有问题，我还想收短锚绳省省劲呢，看来，长点没坏处。

有道理，也许当时再放出去几十尺会好很多。差别就在kayake不会灌水。kanoe进水后浮力大大下降。没了机动能力。

[大朴]

头重尾轻? 还船尾吃水较深? 是否笔误? 请澄清，谢谢。

尾重头轻。头重脚轻习惯了。哈哈一听原来是酒鬼

你把电池也放到后面了吗？我上次翻船电池放到后面。前面轻后面重。

电池就在脚下当台子上面放着fisingfander.

[大朴]

大朴兄福大命大！以后一定要注意安全呀！

是啊。教训深刻。谢谢兄弟

[XUYCA]

从我个人的经验体会看，浪大还是不要去50尺深水区。危险性增加不少。事故发生地（深水航道区，好像还有暗涌）,我已经把它列为我Kayak的禁区了。完全没有必要去冒那个险。20-30尺附近浪会小很多。一定要远离航道区，远离航道区。

[Pungo]

头重尾轻? 还船尾吃水较深? 是否笔误? 请澄清，谢谢。

尾重头轻。头重脚轻习惯了。哈哈一听原来是酒鬼

你把电池也放到后面了吗？我上次翻船电池放到后面。前面轻后面重。

电池就在脚下当台子上面放着fisingfander.

一个人出船，电池一定要放在前面压船，平衡太重要了。每次看见canoe单人操作，船头翘的老高，俺就为他们担心。

[fisher28]

大难不死 必有后福 ！！！

[XUYCA]

头重尾轻? 还船尾吃水较深? 是否笔误? 请澄清，谢谢。

尾重头轻。头重脚轻习惯了。哈哈一听原来是酒鬼

你把电池也放到后面了吗？我上次翻船电池放到后面。前面轻后面重。

电池就在脚下当台子上面放着fisingfander.

那重量尾部分布过重。而且锚系在尾部，大浪过来，你看不到，后面很容易灌水。危险呀。你的电池是否固定好了，是否会滑动。看来有必要画一张Simco湖航道图。便于新手掌握。

[yangzw2002]

热烈欢迎主角安全回来，同时提供非常好的安全经验。

同意风雨兄要报警，就算最后抓不到那个大船，也要给个警示作用。

同时可以在各大论坛发帖，谴责这个二层大船，相信会有人知道这个是谁船的。

[大朴]

大难不死 必有后福 ！！！

谢谢

[xiaolu]

翻船主要原因

3：船锚过大。过大的拉力降低了船的漂浮弹性。

我觉得是不是因为锚绳过短？重锚短绳，好处是抛锚方便，但是船的“漂浮弹性”会降低，加上船尾本就吃水较深，又是船尾系锚，所以容易悲剧，好在大朴兄吉人天相，躲过一劫。

锚绳不短共100尺。放出去约70-80尺。风大浪大水下锚绳绷得很紧。船在水面上的漂浮反应慢了很多。尤其是船浪来的快又高。

我认为还是短了，这也是我刚刚从你这里学到的。下锚的初衷是固定船，从这个角度讲，船定住了，锚绳短，收放方便，应该是好事。但是短锚绳的坏处是船的漂浮弹性降低了。锚绳还是以最短也要达到深度的两倍较好，这样锚绳与湖底可以达到30度角。俺每次下锚，船都是随浪上下起伏，没有觉得有问题，我还想收短锚绳省省劲呢，看来，长点没坏处。

完全赞同. 锚绳应当放出大约至少是水深的双倍的长度. 比如, 水深 50 尺, 锚放到水下后, 放到水下的锚绳应当不少于 100 尺.

[xiaolu]

热烈欢迎主角安全回来，同时提供非常好的安全经验。

同意风雨兄要报警，就算最后抓不到那个大船，也要给个警示作用。

同时可以在各大论坛发帖，谴责这个二层大船，相信会有人知道这个是谁船的。

已经在这里的两个特流行的西人钓鱼论坛发了, 你没看? 两个论坛加起来算, 有 50 个回帖了吧:

http://www.lakesimcoemessageboard.com/i ... ic=11279.0

http://www.lakesimcoeoutdoors.com/forum ... opic=15122

[大朴]

热烈欢迎主角安全回来，同时提供非常好的安全经验。

同意风雨兄要报警，就算最后抓不到那个大船，也要给个警示作用。

同时可以在各大论坛发帖，谴责这个二层大船，相信会有人知道这个是谁船的。

哥几个的想法我也觉得有道理。那位有报警经验。提示一下

[yangzw2002]

热烈欢迎主角安全回来，同时提供非常好的安全经验。

同意风雨兄要报警，就算最后抓不到那个大船，也要给个警示作用。

同时可以在各大论坛发帖，谴责这个二层大船，相信会有人知道这个是谁船的。

已经在这里的两个特流行的西人钓鱼论坛发了, 你没看? 两个论坛加起来算, 有 50 个回帖了吧:

http://www.lakesimcoemessageboard.com/i ... ic=11279.0

http://www.lakesimcoeoutdoors.com/forum ... opic=15122

站长这个两个帖子我都看了，回复也看了不少。我意思是需要加上二层大船，如果有颜色什么的更容易确定那个大船，二层的船相对少很多了。

[店小二]

大難不死 必有後福 安全第一

[青青河边]

大朴总结的经验，对我们船钓的人来说，太重要，太宝贵了，从中学到了很多东西。

[wetnose]

大朴在水下的两分钟完全是靠自己，赞一个！这个是谁也代替不了的。

嗯, 同样的在水下的险情, 如果是换上您或我, 我敢说几乎 100% 的没戏了.

赶脚小船在大风天，真是像在刀尖上跳舞。那种心往上一提一提的感觉，这难受呀。昨天4:30pm平静如镜的湖面突然起风，风飕飕地刮，浪就起来了，远处黑云很快就压上来。立马起锚，连锚绳都顾不过来缠，全速撤退。刚到岸边，风又静下来。真是风云莫测呀。

过分自信水性好。不知道害怕。是这次事故的思想根源

这次落水的如果是不会游泳的，肯定就没有戏了，你的好水性已经帮到你了。但是这边一般水上出事故，水温是一大因素。

[R.L]

以上总结的一点教训希望能给玩小船的朋友一些警示。防患于未然。其实现在这个季节已经不能玩我们这种小船了。气温低穿戴就多。听觉，视线都受影响。动作也迟缓，笨拙。特别是落水后，冬装吃水又沉重又硬。想自救很难。当时救援我的船上三个人拉不上去我。他们放下梯子我是一边排水一点点上去的，根本迈不动步。想一下得多重。如果当时救我的是和我们一样的小船很难把我拉上去，自己也爬不上去，而且有可能把小船拽翻。

我们的小船是轻装船。轻便灵活，但是稳定性和抗风浪能力就差。出航前一定要检查设备，工具。特别是自救和救援工具。要特别小心在航道下锚后有大船经过的时候。锚太大很危险。我就是船尾被锚拉住，迎浪时船尾不能随浪弹升造成灌水。

关于那天造成我落水的船。我浮出水面时它掉头原路返回，但没停。我在水下挣扎没呛水。反TMD被船浪呛的要命。那是一个两层大船很高。第二个经过我的是钓鱼船。船上三人。站着的女的向我落水的地方比比划划的。我以为会来救援。但也走开了。感谢救我的船员们。在我冻的发抖无法吹哨的时候他们到了。救了我一命。风天哨子作用有限。示警范围小。不如烟花示警及时。会造成延误救援错过最佳救援时机。

这两个船太坏了...第一个就是在杀人....还TMD掉头来看....第二个就不说了..... 大朴同学真是命大, 没有让他们得逞.....你以后肯定会小心了, 这个贴子希望能有更多的人看到, 帮到更多的人...

[madfrog]

头重尾轻? 还船尾吃水较深? 是否笔误? 请澄清，谢谢。

正常应该是尾重，头轻。难道电池也放到后面了？赶脚船平衡很重要，无论大小，不平衡的大船也同样危险。左右平衡，前后平衡。3次翻船，两次是由于平衡问题造成的。就是平衡器坏了。

我觉得平衡器和小船之间的连接太重要了，连接得不稳固，不及时发现很容易造成险情。两节的连接杆是隐患啊，就一节长的就好，pvc 管简单易做。

pvc，not a good material for connection of outriggers