渔乐J 写道:蓄电池有正负两极接线柱。每个接线柱均注有符号。加号(+)代表正极而减号(-)代表负极。在接线柱位于顶端的蓄电池中,正极接柱比负极大。大部分车辆安装的蓄电池缆线为红色与黑色。红色为正极(+)而黑色为负极(-)。至于侧接头蓄电池,其接线柱位于蓄电池侧边。请时时注意电缆颜色以及正负极符号。
重要提示:用完的蓄电池会释放非常易燃的氢气。请先把跨接缆线连接到没电的蓄电池,以防制造电火花(电弧放电)。违反这项做法可能导致用完的蓄电池爆炸,造成伤亡或毁容。
渔乐J 写道:汽车和船的电瓶工作原理都一样的,十接十/负对负。蓄电池有正负两极接线柱。每个接线柱均注有符号。加号(+)代表正极而减号(-)代表负极。在接线柱位于顶端的蓄电池中,正极接柱比负极大。大部分车辆安装的蓄电池缆线为红色与黑色。红色为正极(+)而黑色为负极(-)。至于侧接头蓄电池,其接线柱位于蓄电池侧边。请时时注意电缆颜色以及正负极符号。
重要提示:用完的蓄电池会释放非常易燃的氢气。请先把跨接缆线连接到没电的蓄电池,以防制造电火花(电弧放电)。违反这项做法可能导致用完的蓄电池爆炸,造成伤亡或毁容。
渔乐J 写道:汽车和船的电瓶工作原理都一样的,十接十/负对负。蓄电池有正负两极接线柱。每个接线柱均注有符号。加号(+)代表正极而减号(-)代表负极。在接线柱位于顶端的蓄电池中,正极接柱比负极大。大部分车辆安装的蓄电池缆线为红色与黑色。红色为正极(+)而黑色为负极(-)。至于侧接头蓄电池,其接线柱位于蓄电池侧边。请时时注意电缆颜色以及正负极符号。
重要提示:用完的蓄电池会释放非常易燃的氢气。请先把跨接缆线连接到没电的蓄电池,以防制造电火花(电弧放电)。违反这项做法可能导致用完的蓄电池爆炸,造成伤亡或毁容。