Canadiantire的这两种东西，有些类似，不知道到底要用哪一个？
A、Engine Storage Spray：
http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4 ... ?locale=en
B、Fogging Oil：
http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4 ... ?locale=en
请知道的渔人明示，多谢！
马达入冬维护又有新问题，请教了：
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马达入冬维护又有新问题，请教了：
楼层:#1 
由 FishingFrom2002 » 29 10月 2013 16:16
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Re: 马达入冬维护又有新问题，请教了：
楼层:#3 由 FishingFrom2002 » 29 10月 2013 16:47
我是bt 写道:和我一样， 新船长， 很多问题， 呵呵
是啊，都是新手。你如果自己试着做维护的话，也要用到上面的东东，你用哪一个？
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Re: 马达入冬维护又有新问题，请教了：
楼层:#4 由 mayii » 29 10月 2013 16:52
我也不知道， 等看你的帖， 我只打算加些稳定剂灌满汽油放basement就算了， 应该问题不大吧
Re: 马达入冬维护又有新问题，请教了：
楼层:#6 由 Stradic » 29 10月 2013 19:23
马达不是那么矫情的,用不着搞的像个baby似的.
室内存放比如bassment就能省去很多麻烦.把油烧光或放光即可(一定要把化油器中的油清光).再换个机油,gear oil啥的就行了.
放车库的话,就有些讲究了,貌似要油箱放满汽油(如果有内置油箱的话)以避免空气在油箱里面因为低温冷凝产生水气锈蚀油箱.但一定要加稳定剂,否则汽油变质容易产生沉淀.虽然油箱放满汽油,但一定要把化油器中的汽油清空(烧光放光均可).当然,机油,gear oil也要换.
另外,最好竖直存放.
市面上很多产品其实是不必要的,别被忽悠了.
室内存放比如bassment就能省去很多麻烦.把油烧光或放光即可(一定要把化油器中的油清光).再换个机油,gear oil啥的就行了.
放车库的话,就有些讲究了,貌似要油箱放满汽油(如果有内置油箱的话)以避免空气在油箱里面因为低温冷凝产生水气锈蚀油箱.但一定要加稳定剂,否则汽油变质容易产生沉淀.虽然油箱放满汽油,但一定要把化油器中的汽油清空(烧光放光均可).当然,机油,gear oil也要换.
另外,最好竖直存放.
市面上很多产品其实是不必要的,别被忽悠了.
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