john8848 写道:2013 KAYAK大粪池落水,原因不明,财产损失不明,修正加了双拐。
john8848 写道:xiaolu 写道:john8848 写道:说说水的危险,包括环境,设备和人为因素造成事故和财产损失,以及修正方案,供大家共享,减少伤害和财产损失。
我的 KAYAK 去年 8 月底在安大略湖的位于 DUFFINS CREEK (大粪池)的河口, 夜里翻船, 损失不少东西, 算不算?
站长,是如何翻的?风大?操作失误?
xiaolu 写道:john8848 写道:2013 KAYAK大粪池落水,原因不明,财产损失不明,修正加了双拐。
嗯. 晚上 10 点多, 漆黑一片, 伸手不见五指, 大风大浪, 回到河口时, 参谋长同志在我的后面在 CANOE 上因为浪太大逆风浪划,差点儿没能划回来, 我坐在 KAYAK 上猛的一转身往后看, 找参谋长, 就莫名其妙的翻船了, 损失了我的两套肝儿和轮, 一大盒饵(亮片, 勺子, 硬饵), DIGITAL CAMERA, 手鸡(公司提供的), 近视眼镜, 等等等...
修正? 赶紧加了两平衡器(最新术语: 双拐)
XUYCA 写道:我的三叉戟在今年9月23日,在50尺水深的Simco,风速应该有30-40km。大浪天气。翻船落水,由于大洲,站长和疯蛙在附近,有惊无险。
翻船原因:1.操作失误,最高速急转弯,恰好是往浪的水流方向转弯。2.配件丢失,左侧尾翼固定配件丢失,用DIY的配件过高,出现松动,固定不住。导致左侧平衡失落。3.DIY的座椅过高,重心高。4.重量分布不均,电池马达全部放到后面,导致前面轻,后面过重,不平衡。
损失:基本没什么损失,只丢失一副断头鱼竿。连电池都拽上来了。
修正:回来幸运在沙滩发现丢失配件。重新装上丢失配件,将DIY座椅腿锯短,调低座椅的重心,现在每次出行前做安全检查。特别是发现有螺丝松动,立马维修。避免高速转弯。电池位置进行重新调整,单人放前面,双人放后面一些。平衡前后重量分布。