Toronto Fishing Forum

作为一枚屌丝，纯的，在买车买房这类大宗消费上，我是比较费劲的。把这个过程写下来，给诸位凑个乐子。兴许有点可以给你个教训和提示，在你买车什么的时候做个借鉴。注意，我不是在传授经验和窍门。更多的是教训。
好了开讲。
首先，我买车的动因，是我那可怜的老马，挂了。突然间的就那么走了。。。。。。。 都来不及唱挽歌。
之前，我也考虑年底换车。做过少许的家庭作业。牌子，型号的选择上我没有太多的犹豫和纠结。在这类选择上，我不是激烈的民族主义分子，所以有此类思想的人别跟我抬杠。我尊重你的取向，同时也敬请尊重一下我个人的选择。谢谢。
首先，我选择的风格是四驱车。可以至少搭载6人。像做搜索一样，我们可选择的目标物就那么几款：丰田HIGHLANDER、福特EXPLORER、现代SANTA FE、本田PILOT等等。其他同排量的就少有7座车。当然还有个道奇。由于我有超过10年和尼桑打交道的经验，我首先锁定的是尼桑的PATHFINDER2014款。
和同类型的车比较，尼桑价位适中，不是最便宜也不是最贵的。唯一稍微掂量一下的是丰田的HIGHLANDER。丰田车的质量尤其是发动机质量在世界上可以说是有口皆碑。就算稍差一点的尼桑，在我十几年开那辆老马的过程里，引擎从未出现过状况，也从未在维修上花过一分钱。那么，高出来的价钱，我能得到什么呢？这是我最终选其中一款的最后原因。结果是，NOTHING。拣主要的说吧。尼桑有5000磅的拖拽，丰田就差很多。以后这个指标干嘛用，司马昭之心嘛，你懂的。再有就是第三排座椅。目前尼桑的是最佳的安排和布置。再加上倒车雷达等一些小玩意，把我拉到了尼桑这边。注意，这些玩意加起来价钱也比丰田HIGHLANDER低。

Sofa, listen to LZ's lesson.

那么选了牌子和级别。就要细致选择PACKAGE了。PATHFINDER有4个可选套餐。S/SV/SL和白金版。第一个就是基本配置。除了驾驶上没什么区别，其余的一些小玩意就没有了。有些小玩意还是很好玩的，值得花钱买。SV增加了一些小玩意，比如前面提到的倒车雷达什么的。也还是比较普通的配置，但是至少是比较全面的配置了。之上的配置就是奢侈配置了。到了SL，就又增加了真皮座椅，在多花3000多就可以带天窗了。最后的白金版，我都懒得看了。花钱到最后，就华而不实了。到SL为止，还是物有所值的。好吧，我就是要辆车而已，我选择SV系列。真皮座椅和天窗，看看过一年半载的是否去升级。现在先不考虑。
如果有兴趣的，可以去看看这款车和同类型车的比较。在YOUTUBE上有相关视频。
重点才开始，怎么去谈。
首先，要做家庭作业。别急急忙忙就跑到车行去。你百分百会被忽悠。就算是车行，各家分号有着不同的OFFER。这点我们不分别电话咨询，是根本不知道的。这点上，我就犯了第一个错误。直接就跑去车行了。
第二，你心理要有个底，就是这车到底多少钱。在此基础上再说谈判价钱。有个叫做UNHAGGLE的网站，里面会给出各个品牌和型号的车的INVOICE价格及其构成。尤其要注意什么是可选，什么是必须要付出的费用。如果你就职于大机构或者公司，你去你的机构或者公司的福利网站上看看，和某品牌车的厂商是否有协议。有的话，你可以拿到VPP价格。也就是所谓的员工价。低不少呢。
第三，别直接暴露你的真实意图。一定要一副我只是看看，还没定是否买这个牌子的车呢。你爱说什么就说什么。价钱不好，我抬腿走人。我不欠您什么。我用这招，让销售经理追着一路降价。领导在家做询价比较，合适了，才决定下单。这点还是可取的手段。
第四，通常我们都是月供车。如果可能，别在车行做月供。利率不合适而且计算方法也不好。可以用银行的贷款，或者LINE OF CREDIT。就算利率相同，在还款的时候，你付出的利息会少。你手头宽松的时候要尽快付清的时候尤其合适。
第五，我用实际行动验证了，社会信用等级最低的就是车行卖车的。这点是有据可查的。

我认识我们论坛钓友就是卖车的，人挺好。

我是属于出了新款车俺就会跑到dealer那试驾得主...话说最近换这车，他娘的一分钱discount都没要到...不爽

功课很到位。儿子明年就毕业工作了，不久的1-2年内，可能我也要换一个大马力的车，为下一步做准备。元帅的买车经验很值得借鉴。

那个unhaggle不错，至少给个invoice价格，同时看有没有dealer有兴趣卖你。

我买第一部车就被忽悠了，第二部就好一些。买车卖车属于典型信息不对等的情况，客户吃亏很大。

返回头来说说四驱车吧。
全称是四轮驱动。和两轮驱动不同，四个车轮都被输出了动力，没有主动和从动之分。而且轮对之间是差速机构连结。这个机构的用途就在于在一个或者几个车轮被而外的外力所限制的时候，车辆仍然可以开动。就是所谓的ANTI-TRACTION。加拿大冰雪天气里最有用的功能了。但是请记住一个致命的误解，在冰雪地开车，你就算是四驱车，也不可以太快。它不防高速运行下的打滑！切记！最保险的就是保持合理车速，甚至换上冰雪胎。
而我决定买的这款车，基本还可以，越野性能也算凑合了。毕竟我不是真正意义上的探险式旅行。绝少去比较极端的路况甚至是野地驾驶。视频上也展示了土质松软的陡坡，这款车上不去。
还有就是所谓的安全性能。北美大多数引用的数据和结论来自米国高速公路测试的一个机构。别的都还好说，只是正面撞击表现不好。有人说啦，谁谁谁做的车就是偷工减料云云。公开讲，我好歹是学机械出身。谁持这个意见的，请您举出材质牌号来。再加上车辆制造标准所限定的材质要求，你再说上述的话。谁谁谁做的车，能在米国卖成那样，是您说的那样么？不算专业知识，就连起码逻辑都成问题了。
那么好，有人举出欧系车。不说质量和其他因素，我告诉你一个经济学名词叫做伴随消费。就是你消费了一件商品，随之要使这个商品实现其功能，还要消费与之相关的其他商品。这个开销就是伴随消费。车的伴随消费品最大的就是汽油了。欧系车几乎都要加高标号的油。是其发动机压缩比决定的。再加上保养维修配件等花销要大不少。这个时候就是买得起买不起单车的问题，是养车的开销你是否接受了。
有的人喜欢举例说什么车和什么车撞车，什么车什么样，什么车什么样。以此作为好坏依据。我不想反驳，说此类话的人基本上就是机械行业外的人。但是我首先问的问题是，什么车是用什么部位撞击的什么车的什么部位。然后再说结果。

其实，我喜欢的越野车不是上述所说的车。外形至少要是粗犷的越野。爬坡下坡能力一定要卓越。极端路况驾驶性能也要好。大家可以列举一下此类车的品牌型号。
最后，我虽然不知道咱渔友里谁是卖车的，但正是因为事发突然，根本来不及细细咨询和比较。否则，我同样是花钱，干嘛不让自己人挣呢。

大切诺基是不是挺酷?

莫德尔 写道:其实，我喜欢的越野车不是上述所说的车。外形至少要是粗犷的越野。爬坡下坡能力一定要卓越。极端路况驾驶性能也要好。大家可以列举一下此类车的品牌型号。
最后，我虽然不知道咱渔友里谁是卖车的，但正是因为事发突然，根本来不及细细咨询和比较。否则，我同样是花钱，干嘛不让自己人挣呢。

"外形至少要是粗犷" "越野。爬坡下坡能力一定要卓越" "极端路况驾驶性能也要好"?

皮卡最符合你的要求， F150， RAM 1500， TOYOTA TUNDRA，honda ridgeline, nissan TITAN

莫德尔 写道:其实，我喜欢的越野车不是上述所说的车。外形至少要是粗犷的越野。爬坡下坡能力一定要卓越。极端路况驾驶性能也要好。大家可以列举一下此类车的品牌型号。
最后，我虽然不知道咱渔友里谁是卖车的，但正是因为事发突然，根本来不及细细咨询和比较。否则，我同样是花钱，干嘛不让自己人挣呢。

jeffrey2k 写道:

莫德尔 写道:其实，我喜欢的越野车不是上述所说的车。外形至少要是粗犷的越野。爬坡下坡能力一定要卓越。极端路况驾驶性能也要好。大家可以列举一下此类车的品牌型号。
最后，我虽然不知道咱渔友里谁是卖车的，但正是因为事发突然，根本来不及细细咨询和比较。否则，我同样是花钱，干嘛不让自己人挣呢。

"外形至少要是粗犷" "越野。爬坡下坡能力一定要卓越" "极端路况驾驶性能也要好"?

皮卡最符合你的要求， F150， RAM 1500， TOYOTA TUNDRA，honda ridgeline, nissan TITAN

好了，我的皮卡，就你埋单了。

胖Pungo狗 写道:大切诺基是不是挺酷?

昨日黄花。。。。。。。。

H1。。。。。算一个。等而下之的是H2。

元帥，4Runner 实而不华，是好車、、、車陣跟皮克一样是整条过的

我几年前换我的SUV的时候参考了这个网站，但愿你们能用的上。
http://usnews.rankingsandreviews.com/ca ... size-SUVs/
http://usnews.rankingsandreviews.com/ca ... size-SUVs/
http://usnews.rankingsandreviews.com/ca ... arge-SUVs/

莫德尔 写道:其实，我喜欢的越野车不是上述所说的车。外形至少要是粗犷的越野。爬坡下坡能力一定要卓越。极端路况驾驶性能也要好。大家可以列举一下此类车的品牌型号。
最后，我虽然不知道咱渔友里谁是卖车的，但正是因为事发突然，根本来不及细细咨询和比较。否则，我同样是花钱，干嘛不让自己人挣呢。

TOYOTA的4RUNNER不错。用的是TUNDRA的底盆。如果加上V8的发动机，那是刚刚的。可惜我养不起！

我开HIGHLANDER2004，感觉也可以。但去年换后传动轴花了差不多2000，当时是十九万公里。据说是HIGHLANDER的通病。

新款的HIGHLANDER外形没有旧款的好，越来越奶气了。

水平高，见解独到， 值得借鉴。

Sergeantpepper 写道:元帥，4Runner 实而不华，是好車、、、車陣跟皮克一样是整条过的

考虑过这款。操作也轻便。可惜，超出预算了。否则毫不犹豫。

奔驰GL350，柴油的。

大众的 TOUAREG 3.0 TDI DIESEL 柴油, 如何?

wenxiuxuan 写道:奔驰GL350，柴油的。

嗯，你埋单，我啥都可以开。。。。。

xiaolu 写道:大众的 TOUAREG 3.0 TDI DIESEL 柴油, 如何?

以后我就去你家开饭了。你们多预备四双筷子。。。。。

莫德尔 写道:

Sergeantpepper 写道:元帥，4Runner 实而不华，是好車、、、車陣跟皮克一样是整条过的

考虑过这款。操作也轻便。可惜，超出预算了。否则毫不犹豫。

我自己开过一台，钓伴开过两台（现变身托海哥开台X5), 其他有四个拖艇的朋友都用它、、、未闻存有何问题