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楼层:#1 由 **Alafly** » 21 6月 2023 16:30

领导主诉原话:
Passage side 比司机这边冷很多，我开车的热死了！

故障分析：
Toyota车一般都有dual zone ac control系统，说人话就是，司机这边和前排乘客这边的空调或暖气温度可以分开控制。你司机可以打到极冷，前排乘客这里可以极热，只要你愿意，都可以。怎么实现的呢？主要靠下面这个组件，说人话其实就是一个风门控制器，根据你Dashboard control temp knob 通过齿轮咬合精确控制引擎热风，外面进风，以及空调的混合比来控制最终出风口问题，这样的HVAC Air Inlet Door Actuator驾驶侧和前排乘客一边各有一个。
Toyota HVAC Air Inlet Door Actuator
Part Num 87106-07120 图中No.9

Toyota 87106-07120.png

那么领导车到底神马问题呢？
首先通过开关前排乘客一侧的问题开关，排除了压缩机根本不运作的问题，因为有制冷。
再通过听响声和拆开看，调节温度时actuator齿轮是否有运作确认了actuator没坏,风门有打开。

phpBB [video]

那么到底啥坏了。。。放狗再查，发现再剩下就是AC REFRIGERENT，听着好吓人，一直被警告只有持牌空调攻城狮才可以买到换氟利昂，换错氟利昂或多换氟利昂会导致压缩机损坏造成更大损失，这些说的都对，于是我停手去低了报价，AC tune up 1.5小时人工，外加材料消耗，预计睡后300~350刀，汇报领导请示冒险给我练手还是给低了。先说好最坏打算的免责，如果造成空调压缩机损坏，不能怪我怨我，必须还是爱我。领导选择相信我，给我玩着练手。

准备动手，工具先行：
数字的机械的测压力的，我只选贵的。反正领导让买的。哈哈哈

downloadfile(3).jpg

到底买哪个型号AC REFRIGERENT，很简单，写在你引擎盖内侧了，自己找，最少加多少最多加多少氟利昂也有写。

IMG_20230621_131058.jpg

Before:
17psi

IMG_20230621_131045.jpg

After:
41psi

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领导验收评语：
Ice cold, good job!

打完收工，happy ending!