不拆不舒服司机之一个小活
发表于 : 12 9月 2021 15:28上次一个大哥问我忙啥呢，我说新换了辆二手车，各种拆换升级。
比如今天看着油耗下不来，想想自己安全能做的也就换个火花塞了。
至今为止车到手以后，累记防范性替换了：
- 换机油油滤
- 换变速箱油
- 换前后刹车片
- 换前后刹车碟
- 换刹车油
- 换雨刮器
- 安装车顶架
- 升级前车灯low beam 和 fog light 成6500K LED。忍了半天，Highbeam Daytime Running Lights (DRL)方案也有了，也升级6500K色溫的LED算了，省的遠光和近光顔色不一致，心裏看著變扭。
- 还有今天的换4个火花塞
换火花塞和ignition coil其实是最小的活，但是据说好处有很多，比如火花塞脏了可能会行车有抖动，另外就是油耗上升。
难度和容易失败的点无非是替人擦屁股或者大力丸吃多了。
所谓替人擦屁股就是，上一个人干活不靠谱，没按照厂商设定扭矩安装火花塞，或者其他原因导致火花塞锁死，导致弄不出来。
所谓大力丸吃多了，无非就是自己安装时候没有使用可靠的扭矩扳手，把火花塞拧断了，要知道火花塞外面很大一部分是陶瓷材料，真的是不耐操的。
整个活也就没几个工具：
- 扭矩扳手 用于火花塞安装和ignition coil螺栓安装
- 火花塞磁力套筒
- 一把好用趁手的ratchet扳手 gearwrench 120齿的真心不错
- Toyota一般是10mm 的套筒
买不起snapon，只买Gearwrench的开工之前合个影。
打完收工。
另心细如发的大哥在拆的时候顺便可以测一下扭矩扳手需要多少大的扭矩可以拆下，对照厂商标准看看上一位干活的是否合规。俺这个应该还是原厂的测下来当时安装扭矩和厂商建议的分毫不差。
比如今天看着油耗下不来，想想自己安全能做的也就换个火花塞了。
至今为止车到手以后，累记防范性替换了：
- 换机油油滤
- 换变速箱油
- 换前后刹车片
- 换前后刹车碟
- 换刹车油
- 换雨刮器
- 安装车顶架
- 升级前车灯low beam 和 fog light 成6500K LED。忍了半天，Highbeam Daytime Running Lights (DRL)方案也有了，也升级6500K色溫的LED算了，省的遠光和近光顔色不一致，心裏看著變扭。
- 还有今天的换4个火花塞
换火花塞和ignition coil其实是最小的活，但是据说好处有很多，比如火花塞脏了可能会行车有抖动，另外就是油耗上升。
难度和容易失败的点无非是替人擦屁股或者大力丸吃多了。
所谓替人擦屁股就是，上一个人干活不靠谱，没按照厂商设定扭矩安装火花塞，或者其他原因导致火花塞锁死，导致弄不出来。
所谓大力丸吃多了，无非就是自己安装时候没有使用可靠的扭矩扳手，把火花塞拧断了，要知道火花塞外面很大一部分是陶瓷材料，真的是不耐操的。
整个活也就没几个工具：
- 扭矩扳手 用于火花塞安装和ignition coil螺栓安装
- 火花塞磁力套筒
- 一把好用趁手的ratchet扳手 gearwrench 120齿的真心不错
- Toyota一般是10mm 的套筒
买不起snapon，只买Gearwrench的开工之前合个影。
打完收工。
另心细如发的大哥在拆的时候顺便可以测一下扭矩扳手需要多少大的扭矩可以拆下，对照厂商标准看看上一位干活的是否合规。俺这个应该还是原厂的测下来当时安装扭矩和厂商建议的分毫不差。
