这年头儿，连简单的车换机油，换胎儿等都不会的话，辣就出血吧...

[Alafly]

刚从被打肿的“低了”回来：

柴油发动机换机油： $139.75
换上冬天胎儿（带轮毂的）： $59.95
换 ENGINE AIR FILTER: $30.21 (另外给免了 0.3 小时也就是 $42.00 的人工费，每小时人工费 $140)
换 CABIN/POLLEN FILTER: $32.50 （另外给免了 0.3 小时也就是 $42.00 的人工费）
换 FUEL FILTER： $132.60 (包括 0.6 小时人工费 $84）
换 BRAKE FLUID： $114.95 (包括 0.7 小时人工费 $98）
==============================================
再加睡： 共计 $583

鹅估摸着， 这些事情，这点儿事情，如果您自己搞定的话，自己的人工就不要算人工费了，辣么包括 FILTERS 和 OIL/FLUID 等， 我这个吐血的 1/10 也就是最多 58 刀您就可以搞定了！

有个问题：您如果自己换胎儿（换上冬天胎儿，或者换回四季的胎儿），您是否做 TIRE BALNACING? 怎么做（需要什么工具）？

低了的原厂配件质量比外面一般买的的要好，如果外面买最好的配件，价格也不便宜。

里面最简单的两个活，人家低了已经给你把人工免了，很讲良心了。

柴油引擎保健费用本来就比汽车小引擎要贵。换机油，换油滤，换刹车油这些应该都是透明价格，各个低了差价不会大的。

换胎也是体力活，一不小心挺举把腰扭了，也要很久才好。

前几天给领导换20寸雪胎，我照例也是骂骂咧咧对天猪肘再也不买大轮胎车的抱怨中，把活干完的。

[xiaolu]

刚从被打肿的“低了”回来：

柴油发动机换机油： $139.75
换上冬天胎儿（带轮毂的）： $59.95
换 ENGINE AIR FILTER: $30.21 (另外给免了 0.3 小时也就是 $42.00 的人工费，每小时人工费 $140)
换 CABIN/POLLEN FILTER: $32.50 （另外给免了 0.3 小时也就是 $42.00 的人工费）
换 FUEL FILTER： $132.60 (包括 0.6 小时人工费 $84）
换 BRAKE FLUID： $114.95 (包括 0.7 小时人工费 $98）
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再加睡： 共计 $583

鹅估摸着， 这些事情，这点儿事情，如果您自己搞定的话，自己的人工就不要算人工费了，辣么包括 FILTERS 和 OIL/FLUID 等， 我这个吐血的 1/10 也就是最多 58 刀您就可以搞定了！

有个问题：您如果自己换胎儿（换上冬天胎儿，或者换回四季的胎儿），您是否做 TIRE BALNACING? 怎么做（需要什么工具）？

低了的原厂配件质量比外面一般买的的要好，如果外面买最好的配件，价格也不便宜。

里面最简单的两个活，人家低了已经给你把人工免了，很讲良心了。

柴油引擎保健费用本来就比汽车小引擎要贵。换机油，换油滤，换刹车油这些应该都是透明价格，各个低了差价不会大的。

换胎也是体力活，一不小心挺举把腰扭了，也要很久才好。

前几天给领导换20寸雪胎，我照例也是骂骂咧咧对天猪肘再也不买大轮胎车的抱怨中，把活干完的。

柴油引擎的换机油， 确实是要比汽油的引擎换机油，贵了很多， 是实际情况。

其实哈， 烤驴到前段时间， 鹅的车在大众的低了换了很多零部件，零件加人工，一分钱不收。 如果收钱的话， 加起来至少是 5000 刀， 所以这回破费 580 刀也就不算神马大的事儿了。

[白雪丹枫]

DIY tire balancing....sounds like a plan no?

VideoID: https://www.youtube.com/watch?v=KY5vTmOPP1c

买多一套RIM，不用每次做balancing。而且倒来倒去对轮胎也不好。雪胎一般用铁RIM比较好，才几十块一个。我上星期在kijiji买了一套二手的Highlander 雪胎，几乎全新，才500块，新的得要1500。

[xiaolu]

DIY tire balancing....sounds like a plan no?

VideoID: https://www.youtube.com/watch?v=KY5vTmOPP1c

买多一套RIM，不用每次做balancing。而且倒来倒去对轮胎也不好。雪胎一般用铁RIM比较好，才几十块一个。我上星期在kijiji买了一套二手的Highlander 雪胎，几乎全新，才500块，新的得要1500。

我的冬天胎儿确实是单独带有 RIM 的。

[白雪丹枫]

DIY tire balancing....sounds like a plan no?

VideoID: https://www.youtube.com/watch?v=KY5vTmOPP1c

买多一套RIM，不用每次做balancing。而且倒来倒去对轮胎也不好。雪胎一般用铁RIM比较好，才几十块一个。我上星期在kijiji买了一套二手的Highlander 雪胎，几乎全新，才500块，新的得要1500。

我的冬天胎儿确实是单独带有 RIM 的。

那就没有balancing的问题了，就扭几个螺丝的问题。

[xiaolu]

买多一套RIM，不用每次做balancing。而且倒来倒去对轮胎也不好。雪胎一般用铁RIM比较好，才几十块一个。我上星期在kijiji买了一套二手的Highlander 雪胎，几乎全新，才500块，新的得要1500。

我的冬天胎儿确实是单独带有 RIM 的。

那就没有balancing的问题了，就扭几个螺丝的问题。

喔， 多谢。

[白雪丹枫]

刚从被打肿的“低了”回来：

柴油发动机换机油： $139.75
换上冬天胎儿（带轮毂的）： $59.95
换 ENGINE AIR FILTER: $30.21 (另外给免了 0.3 小时也就是 $42.00 的人工费，每小时人工费 $140)
换 CABIN/POLLEN FILTER: $32.50 （另外给免了 0.3 小时也就是 $42.00 的人工费）
换 FUEL FILTER： $132.60 (包括 0.6 小时人工费 $84）
换 BRAKE FLUID： $114.95 (包括 0.7 小时人工费 $98）
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再加睡： 共计 $583

鹅估摸着， 这些事情，这点儿事情，如果您自己搞定的话，自己的人工就不要算人工费了，辣么包括 FILTERS 和 OIL/FLUID 等， 我这个吐血的 1/10 也就是最多 58 刀您就可以搞定了！

有个问题：您如果自己换胎儿（换上冬天胎儿，或者换回四季的胎儿），您是否做 TIRE BALNACING? 怎么做（需要什么工具）？

低了的原厂配件质量比外面一般买的的要好，如果外面买最好的配件，价格也不便宜。

里面最简单的两个活，人家低了已经给你把人工免了，很讲良心了。

柴油引擎保健费用本来就比汽车小引擎要贵。换机油，换油滤，换刹车油这些应该都是透明价格，各个低了差价不会大的。

换胎也是体力活，一不小心挺举把腰扭了，也要很久才好。

前几天给领导换20寸雪胎，我照例也是骂骂咧咧对天猪肘再也不买大轮胎车的抱怨中，把活干完的。

20寸轮胎的车，不是非要用20寸雪胎的。用18寸和薄一点的轮胎更好。不过重量不会差太多。阿拉飞应该不差钱，再想省点劲，就用铝合金的RIM。

[白雪丹枫]

上次换完刹车油再换机油感觉太case了。
上面那种ramp要注意地面防滑，我是垫了旧布。
再有注意不能加油太猛。上次我借给朋友他倒车上，开着车门观察，结果车冲出去自己跌出驾驶室，车门挂蹭到胸部。辛亏没有受伤。车一直倒着撞到对面邻居车库。
我都是再把备用轮胎垫高用来挡住ramp后部，这样万一过头还能给顶住。
这个东西手动挡半联动更好控制。

上ramp下ramp都是越慢越好，又不是要冲坡。我也用ramp，没遇见过你们说的问题。

[xiaolu]

却说， 俺家的领导同志已经几次敦促鹅换个皮卡，鹅每次都是回答： 不着急，等鹅的小姐她给开烂了开不动了再说。

[yangzw2002]

却说， 俺家的领导同志已经几次敦促鹅换个皮卡，鹅每次都是回答： 不着急，等鹅的小姐她给开烂了开不动了再说。

买个皮卡就得买船了，皮卡不拖船浪费啊

[tigeroffroad]

今天刚把车送去车行做14万公里的维护保养。
站长的项目都做了，还多了传动轴加固/换油，分动箱换油，以及其它项目。
花了近960刀（税后）。
上个月去Canadian Tire做inspection（车辆迁移本地必须inspection合格）时，对方说前轮brake pads损耗较大，不久之后就需要更换。
今天车行说前轮brake pads剩3mm，和CT的说法1样，但到时连rotor都要1起换掉，总共报价620刀。
取车时打开手机的手电筒照了半天rotor，没觉得有什么异常，不明白为什么要换掉。
前轮rotors多年前已经换过1次了，不久又要换。
而后轮rotors到现在都不用换，这是什么道理？

今年3月份因为lower steering shaft严重锈蚀导致转向异响，转向困难。
去车行得到报价后觉得太贵，连工带料 + alignment要1200多刀（税后）。
就到Active Green + Ross，以为第3方机构会便宜不少，结果全套下来也要1000刀出头，去了两家都是如此。
也就便宜100刀出头，意义不大。

[xiaolu]

今天刚把车送去车行做14万公里的维护保养。
站长的项目都做了，还多了传动轴加固/换油，分动箱换油，以及其它项目。
花了近960刀（税后）。
上个月去Canadian Tire做inspection（车辆迁移本地必须inspection合格）时，对方说前轮brake pads损耗较大，不久之后就需要更换。
今天车行说前轮brake pads剩3mm，和CT的说法1样，但到时连rotor都要1起换掉，总共报价620刀。
取车时打开手机的手电筒照了半天rotor，没觉得有什么异常，不明白为什么要换掉。
前轮rotors多年前已经换过1次了，不久又要换。
而后轮rotors到现在都不用换，这是什么道理？

今年3月份因为lower steering shaft严重锈蚀导致转向异响，转向困难。
去车行得到报价后觉得太贵，连工带料 + alignment要1200多刀（税后）。
就到Active Green + Ross，以为第3方机构会便宜不少，结果全套下来也要1000刀出头，去了两家都是如此。
也就便宜100刀出头，意义不大。

花了 960 刀？ 也不少。

[XUYCA]

今天刚把车送去车行做14万公里的维护保养。
站长的项目都做了，还多了传动轴加固/换油，分动箱换油，以及其它项目。
花了近960刀（税后）。
上个月去Canadian Tire做inspection（车辆迁移本地必须inspection合格）时，对方说前轮brake pads损耗较大，不久之后就需要更换。
今天车行说前轮brake pads剩3mm，和CT的说法1样，但到时连rotor都要1起换掉，总共报价620刀。
取车时打开手机的手电筒照了半天rotor，没觉得有什么异常，不明白为什么要换掉。
前轮rotors多年前已经换过1次了，不久又要换。
而后轮rotors到现在都不用换，这是什么道理？

今年3月份因为lower steering shaft严重锈蚀导致转向异响，转向困难。
去车行得到报价后觉得太贵，连工带料 + alignment要1200多刀（税后）。
就到Active Green + Ross，以为第3方机构会便宜不少，结果全套下来也要1000刀出头，去了两家都是如此。
也就便宜100刀出头，意义不大。

花了 960 刀？ 也不少。

进了低了行，没个几百刀就别想出来。以前每次去都给你找出一堆毛病让修。都快修破产了。所以，现在，自力更生。只要发动机不能修，别的都可以修。

[xiaolu]

却说， 俺家的领导同志已经几次敦促鹅换个皮卡，鹅每次都是回答： 不着急，等鹅的小姐她给开烂了开不动了再说。

买个皮卡就得买船了，皮卡不拖船浪费啊

如果有皮卡，把 KAYAK 直接扔车的床上，也方便啊。不浪费。还省了 KAYAK 往车顶上或者从车顶上，抬上抬下的。

[Fishingdaddy]

却说， 俺家的领导同志已经几次敦促鹅换个皮卡，鹅每次都是回答： 不着急，等鹅的小姐她给开烂了开不动了再说。

买个皮卡就得买船了，皮卡不拖船浪费啊

如果有皮卡，把 KAYAK 直接扔车的床上，也方便啊。不浪费。还省了 KAYAK 往车顶上或者从车顶上，抬上抬下的。

同意，上次在401偶遇菜老板的皮卡，上面拉两个大压亚克毫无压力。

[XUYCA]

却说， 俺家的领导同志已经几次敦促鹅换个皮卡，鹅每次都是回答： 不着急，等鹅的小姐她给开烂了开不动了再说。

买个皮卡就得买船了，皮卡不拖船浪费啊

如果有皮卡，把 KAYAK 直接扔车的床上，也方便啊。不浪费。还省了 KAYAK 往车顶上或者从车顶上，抬上抬下的。

皮卡后箱长度不够，怎么放Kayak？

[一磅黄鲈]

这个单子收费只有一项存在问题，就是brake fluid，少要你钱了，这活要做彻底最少2个半小时人工，或者就是简单抽了一下reservor的fluid，加了瓶刹车油

[xiaolu]

买个皮卡就得买船了，皮卡不拖船浪费啊

如果有皮卡，把 KAYAK 直接扔车的床上，也方便啊。不浪费。还省了 KAYAK 往车顶上或者从车顶上，抬上抬下的。

皮卡后箱长度不够，怎么放Kayak？

kayak 露出车外， 问题不大， 捆绑一下就好啦。

[Beeknight]

如果有皮卡，把 KAYAK 直接扔车的床上，也方便啊。不浪费。还省了 KAYAK 往车顶上或者从车顶上，抬上抬下的。

皮卡后箱长度不够，怎么放Kayak？

kayak 露出车外， 问题不大， 捆绑一下就好啦。

此图里的皮卡是加了truck bed extender的

[白雪丹枫]

今天刚把车送去车行做14万公里的维护保养。
站长的项目都做了，还多了传动轴加固/换油，分动箱换油，以及其它项目。
花了近960刀（税后）。
上个月去Canadian Tire做inspection（车辆迁移本地必须inspection合格）时，对方说前轮brake pads损耗较大，不久之后就需要更换。
今天车行说前轮brake pads剩3mm，和CT的说法1样，但到时连rotor都要1起换掉，总共报价620刀。
取车时打开手机的手电筒照了半天rotor，没觉得有什么异常，不明白为什么要换掉。
前轮rotors多年前已经换过1次了，不久又要换。
而后轮rotors到现在都不用换，这是什么道理？

今年3月份因为lower steering shaft严重锈蚀导致转向异响，转向困难。
去车行得到报价后觉得太贵，连工带料 + alignment要1200多刀（税后）。
就到Active Green + Ross，以为第3方机构会便宜不少，结果全套下来也要1000刀出头，去了两家都是如此。
也就便宜100刀出头，意义不大。

前刹车比后刹车磨损快，正常。

Rotor 磨损一般不显眼，只要看见有明显磨损的痕迹就该换了。不过你的车14万公里，就要换两次rotor,是太快了的。按道理，两田的车不应该这么差。虎兄是碰上小概率事件了。

[Beeknight]

刚从被打肿的“低了”回来：

柴油发动机换机油： $139.75
换上冬天胎儿（带轮毂的）： $59.95
换 ENGINE AIR FILTER: $30.21 (另外给免了 0.3 小时也就是 $42.00 的人工费，每小时人工费 $140)
换 CABIN/POLLEN FILTER: $32.50 （另外给免了 0.3 小时也就是 $42.00 的人工费）
换 FUEL FILTER： $132.60 (包括 0.6 小时人工费 $84）
换 BRAKE FLUID： $114.95 (包括 0.7 小时人工费 $98）
==============================================
再加睡： 共计 $583

鹅估摸着， 这些事情，这点儿事情，如果您自己搞定的话，自己的人工就不要算人工费了，辣么包括 FILTERS 和 OIL/FLUID 等， 我这个吐血的 1/10 也就是最多 58 刀您就可以搞定了！

有个问题：您如果自己换胎儿（换上冬天胎儿，或者换回四季的胎儿），您是否做 TIRE BALNACING? 怎么做（需要什么工具）？

低了的原厂配件质量比外面一般买的的要好，如果外面买最好的配件，价格也不便宜。

里面最简单的两个活，人家低了已经给你把人工免了，很讲良心了。

柴油引擎保健费用本来就比汽车小引擎要贵。换机油，换油滤，换刹车油这些应该都是透明价格，各个低了差价不会大的。

换胎也是体力活，一不小心挺举把腰扭了，也要很久才好。

前几天给领导换20寸雪胎，我照例也是骂骂咧咧对天猪肘再也不买大轮胎车的抱怨中，把活干完的。

阿拉飞，你领导开多大的车用20寸胎？我的森林人标配17寸的。。。。。

[xiaolu]

皮卡后箱长度不够，怎么放Kayak？

kayak 露出车外， 问题不大， 捆绑一下就好啦。

此图里的皮卡是加了truck bed extender的

这个没有加 extender? 是后车厢本身的盖板？ 虽然这个是加了俩 PLMM？

[Fishingdaddy]

kayak 露出车外， 问题不大， 捆绑一下就好啦。

此图里的皮卡是加了truck bed extender的

这个没有加 extender? 是后车厢本身的盖板？ 虽然这个是加了俩 PLMM？

两个彩色球球是神马？

[阿恩]

刚从被打肿的“低了”回来：

柴油发动机换机油： $139.75
换上冬天胎儿（带轮毂的）： $59.95
换 ENGINE AIR FILTER: $30.21 (另外给免了 0.3 小时也就是 $42.00 的人工费，每小时人工费 $140)
换 CABIN/POLLEN FILTER: $32.50 （另外给免了 0.3 小时也就是 $42.00 的人工费）
换 FUEL FILTER： $132.60 (包括 0.6 小时人工费 $84）
换 BRAKE FLUID： $114.95 (包括 0.7 小时人工费 $98）
==============================================
再加睡： 共计 $583

鹅估摸着， 这些事情，这点儿事情，如果您自己搞定的话，自己的人工就不要算人工费了，辣么包括 FILTERS 和 OIL/FLUID 等， 我这个吐血的 1/10 也就是最多 58 刀您就可以搞定了！

有个问题：您如果自己换胎儿（换上冬天胎儿，或者换回四季的胎儿），您是否做 TIRE BALNACING? 怎么做（需要什么工具）？

低了的原厂配件质量比外面一般买的的要好，如果外面买最好的配件，价格也不便宜。

里面最简单的两个活，人家低了已经给你把人工免了，很讲良心了。

柴油引擎保健费用本来就比汽车小引擎要贵。换机油，换油滤，换刹车油这些应该都是透明价格，各个低了差价不会大的。

换胎也是体力活，一不小心挺举把腰扭了，也要很久才好。

前几天给领导换20寸雪胎，我照例也是骂骂咧咧对天猪肘再也不买大轮胎车的抱怨中，把活干完的。

阿拉飞，你领导开多大的车用20寸胎？我的森林人标配17寸的。。。。。

阿拉飞同学一不小心露富了，哈哈

[Beeknight]

此图里的皮卡是加了truck bed extender的

这个没有加 extender? 是后车厢本身的盖板？ 虽然这个是加了俩 PLMM？

两个彩色球球是神马？

嗯，只是不知道两图里的kayak分别多长，不好判断。另外，Pickup应该有short/standard/long box之分，short bed is approximately 5'8” long, a standard bed is 6'5” long, and a long bed is 8' long。

彩色球球？不感性趣。图上应该有4个别的球球，应该比较有意思，只是看不到而已。