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悲剧了 :( 求发动机问题

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悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#1  帖子CharmCell » 29 9月 2020 00:48

以前看天气乱报,每回都不准 ,这不周日早上就不信乱报的就出发钓酱爆去了 :laugh3
结果到了湖边,那浪真的个大啊 :cry 于是打道回府,上了高速怎么想都不甘心,于是就来个180度大回旋,又杀到了岸边,一阵神炒作,轻松下船 :boat 很轻松的到了钓点,还在想真是天气乱报,一点风都没有(现在想想是啊,去的时候是顺风)。开始钓酱爆,钓点还不错,2个小时15条(大部分是Keeper) :laugh3
准备往回走,是顶风作案,15P的马达根本感觉不到船在快速的走,而且发动机想缠了水草一样,没有劲,一个大浪袭来,手没有握住操纵杆,发动机偏了,加上浪把船抬起来,发动机差一点掉到水里,测偏到水里了。立刻熄火了。怎么拉,点火啊都不着。后来怎样回到岸上,又怎样把船拖出来,以后给大家讲吧,经验+教训啊

正题来了:船拖回来回后,发动机不能转,拉绳不能拉,电启动也不能启动,感觉是什么地方卡住了。拆开拉绳的顶盖,用力,用很大的力,拧齿轮,发动机可以转了。用电启动去启动,一股浓浓的黑烟加上一个巨响,就是不启动,发现排气的地方有机油漏出来(不启动,不会有机油漏出来) :verysad

请教坛里的高人,有知道是怎么回事吗?怎么修,发动机是 2013年的 suzuki 15 hp

先谢谢大家了
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#2  帖子xiaolu » 29 9月 2020 03:41

CharmCell @ Tue Sep 29, 2020 12:48 am 写道: 以前看天气乱报,每回都不准 ,这不周日早上就不信乱报的就出发钓酱爆去了 :laugh3
结果到了湖边,那浪真的个大啊 :cry 于是打道回府,上了高速怎么想都不甘心,于是就来个180度大回旋,又杀到了岸边,一阵神炒作,轻松下船 :boat 很轻松的到了钓点,还在想真是天气乱报,一点风都没有(现在想想是啊,去的时候是顺风)。开始钓酱爆,钓点还不错,2个小时15条(大部分是Keeper) :laugh3
准备往回走,是顶风作案,15P的马达根本感觉不到船在快速的走,而且发动机想缠了水草一样,没有劲,一个大浪袭来,手没有握住操纵杆,发动机偏了,加上浪把船抬起来,发动机差一点掉到水里,测偏到水里了。立刻熄火了。怎么拉,点火啊都不着。后来怎样回到岸上,又怎样把船拖出来,以后给大家讲吧,经验+教训啊

正题来了:船拖回来回后,发动机不能转,拉绳不能拉,电启动也不能启动,感觉是什么地方卡住了。拆开拉绳的顶盖,用力,用很大的力,拧齿轮,发动机可以转了。用电启动去启动,一股浓浓的黑烟加上一个巨响,就是不启动,发现排气的地方有机油漏出来(不启动,不会有机油漏出来) :verysad

请教坛里的高人,有知道是怎么回事吗?怎么修,发动机是 2013年的 suzuki 15 hp

先谢谢大家了

卧槽, 介个够惊险够刺激。 坐等您的“后来怎样回到岸上,又怎样把船拖出来”。让鹅想起论坛的一位船长 jeffrey2k 的曾经的长篇连载大作"航母折腾记“ viewtopic.php?f=2&t=4300
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#3  帖子XUYCA » 29 9月 2020 05:42

挺惊险呀。酱爆硬骨头不容易肯。也想知道船是怎么拖回来的。
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#4  帖子blizzards » 29 9月 2020 09:28

真的很惊险,感觉把酱爆们下酒压压惊。Simcoe风浪真的很危险。
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#5  帖子阿恩 » 29 9月 2020 09:42

不懂帮顶。有兴趣后续报道。
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#6  帖子Sergeantpepper » 29 9月 2020 09:47

pull the spark plug(s) keep the cylinder(s) open for some time, allowing water/moisture to evaporate, if there's any

check these areas for water...
" There's an air box in front of outboard engine carburetors to quiet the sound of air rushing into the engine. Inboard motors use a flame arrestor on their carburetors to eliminate the possibility of fire and bilge explosion."
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#7  帖子Alafly » 29 9月 2020 09:56

不懂幫頂。

也想知道船是怎么拖回来的。
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#8  帖子sunfish123 » 29 9月 2020 10:01

Sergeantpepper @ 周二 9月 29, 2020 9:47 am 写道: pull the spark plug(s) keep the cylinder(s) open for some time, allowing water/moisture to evaporate, if there's any

check these areas for water...
" There's an air box in front of outboard engine carburetors to quiet the sound of air rushing into the engine. Inboard motors use a flame arrestor on their carburetors to eliminate the possibility of fire and bilge explosion."




天下任何事情,可以不信天,不信地,但一定要相信椒叔。 没错,应该是发动机吸进水了。
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#9  帖子Sergeantpepper » 29 9月 2020 10:02

也想知道船是怎么拖回来的。

trolling motor played its role ?

other boaters passing by need to help, by law, towing the boat in distress to the nearest shore
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#10  帖子Beeknight » 29 9月 2020 10:27

惊险,注意行船安全!
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#11  帖子CharmCell » 29 9月 2020 12:05

Sergeantpepper @ 周二 9月 29, 2020 9:47 am 写道: pull the spark plug(s) keep the cylinder(s) open for some time, allowing water/moisture to evaporate, if there's any

check these areas for water...
" There's an air box in front of outboard engine carburetors to quiet the sound of air rushing into the engine. Inboard motors use a flame arrestor on their carburetors to eliminate the possibility of fire and bilge explosion."

谢谢答复 :shake
请问,如果只是发动机进水,为什么在启动的时候,排气管会有机油一样的东西出来? 还是说出来的东西是汽油点火后和水的混合物?
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#12  帖子CharmCell » 29 9月 2020 12:08

Sergeantpepper @ 周二 9月 29, 2020 10:02 am 写道: 也想知道船是怎么拖回来的。

trolling motor played its role ?

other boaters passing by need to help, by law, towing the boat in distress to the nearest shore


周日早上阵风最高有41公里,我把Trolling MOTO打到最大档,也只能保持船顶风静止或者很慢很慢的往前走。 从抛锚的地方到要回到的码头估计有2公里的路,就是电池都用完了,也回不去 :verysad
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#13  帖子xiaolu » 29 9月 2020 12:15

前天周日我, 还有 FishingToday, 从早上 7 点多到中午12 点,也在四线那里 35 尺以上的水深处, 在 KAYAK 上钓, 上午 9 点前到 10 点多那段时间, 风浪确实很大。 我 10 点多顶着狂风从 35 尺水深处手划回到浅水处继续钓,划了如果没有一公里的话也应当有 800 米左右,划了半个小时左右。还好, KAYAK 抗住了。 :laugh3
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#14  帖子CharmCell » 29 9月 2020 12:23

xiaolu @ 周二 9月 29, 2020 12:15 pm 写道: 前天周日我, 还有 FishingToday, 从早上 7 点多到中午12 点,也在四线那里 35 尺以上的水深处, 在 KAYAK 上钓, 上午 9 点前到 10 点多那段时间, 风浪确实很大。 我 10 点多顶着狂风从 35 尺水深处手划回到浅水处继续钓,划了如果没有一公里的话也应当有 800 米左右,划了半个小时左右。还好, KAYAK 抗住了。 :laugh3


我从龙王那下的船,担心风大不敢去四线。就在四线对岸的地方钓的。
如果去四线估计也不会有问题了。 :verysad
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#15  帖子xiaolu » 29 9月 2020 12:46

CharmCell @ Tue Sep 29, 2020 12:23 pm 写道:
xiaolu @ 周二 9月 29, 2020 12:15 pm 写道: 前天周日我, 还有 FishingToday, 从早上 7 点多到中午12 点,也在四线那里 35 尺以上的水深处, 在 KAYAK 上钓, 上午 9 点前到 10 点多那段时间, 风浪确实很大。 我 10 点多顶着狂风从 35 尺水深处手划回到浅水处继续钓,划了如果没有一公里的话也应当有 800 米左右,划了半个小时左右。还好, KAYAK 抗住了。 :laugh3


我从龙王那下的船,担心风大不敢去四线。就在四线对岸的地方钓的。
如果去四线估计也不会有问题了。 :verysad

嗯, 那天的风是从西往东刮,东岸那边风浪应当更大。
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#16  帖子gar » 29 9月 2020 12:58

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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#17  帖子Sergeantpepper » 29 9月 2020 13:00

CharmCell @ Tue Sep 29, 2020 12:05 pm 写道:
Sergeantpepper @ 周二 9月 29, 2020 9:47 am 写道: pull the spark plug(s) keep the cylinder(s) open for some time, allowing water/moisture to evaporate, if there's any

check these areas for water...
" There's an air box in front of outboard engine carburetors to quiet the sound of air rushing into the engine. Inboard motors use a flame arrestor on their carburetors to eliminate the possibility of fire and bilge explosion."

谢谢答复 :shake
请问,如果只是发动机进水,为什么在启动的时候,排气管会有机油一样的东西出来? 还是说出来的东西是汽油点火后和水的混合物?


大概是oil gas mixture 中混了水, therefore no combustion resulted, 甚或火花塞濕了也没能起火....混合物在cranking 时给排了出耒...
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#18  帖子比肩而立 » 29 9月 2020 15:37

我这一年来遇到许多次马达进气口入水死机重启的情况。基本上都是等待数分钟后再重启,然后调整油门,让燃烧室燃烧掉油路里的水分,转速会在一两分钟内回复正常。估计死机时往往是在机构转至最大阻力位停机的,气缸的正或负压可能是最大值,所以要等一下再重启。这只是我的体会,还请椒sir指正!
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#19  帖子Sergeantpepper » 29 9月 2020 15:57

比肩而立 @ Tue Sep 29, 2020 3:37 pm 写道: 我这一年来遇到许多次马达进气口入水死机重启的情况。基本上都是等待数分钟后再重启,然后调整油门,让燃烧室燃烧掉油路里的水分,转速会在一两分钟内回复正常。估计死机时往往是在机构转至最大阻力位停机的,气缸的正或负压可能是最大值,所以要等一下再重启。这只是我的体会,还请椒sir指正!


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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#20  帖子CharmCell » 30 9月 2020 01:09

今天把船拖到一个朋友的车行,经检查同时也给Suzuki Dealer 打电话,最后的结论是不值得修了 :verysad
因为我的发动机不仅仅是单纯的进水。最最主要的是在高速行驶中,颠簸把发动机颠起来了,然后又一半进到水了。估计把发动机气缸的缸体伤到了。 :verysad

所以这次的教训是
1:出船前,要把所有的固定用的螺丝检查一偏,因为每次发动机工作和在湖上颠簸都有可能把螺丝松动

2:天气乱报也有准的时候,每次出船前参考一下天气乱报。尤其是小船更是要注意

3:如果天气条件不允许,可以找最近的 Marina ,可以随意进出的

4:想着想着有点心疼我的发动机,让我心疼一会儿 :verysad
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#21  帖子yangzw2002 » 30 9月 2020 08:38

CharmCell @ 周三 9月 30, 2020 1:09 am 写道: 今天把船拖到一个朋友的车行,经检查同时也给Suzuki Dealer 打电话,最后的结论是不值得修了 :verysad
因为我的发动机不仅仅是单纯的进水。最最主要的是在高速行驶中,颠簸把发动机颠起来了,然后又一半进到水了。估计把发动机气缸的缸体伤到了。 :verysad

所以这次的教训是
1:出船前,要把所有的固定用的螺丝检查一偏,因为每次发动机工作和在湖上颠簸都有可能把螺丝松动

2:天气乱报也有准的时候,每次出船前参考一下天气乱报。尤其是小船更是要注意

3:如果天气条件不允许,可以找最近的 Marina ,可以随意进出的

4:想着想着有点心疼我的发动机,让我心疼一会儿 :verysad

首先人没事就好,东西旧的不去新的不来,应该想着可以换个更好的发动机
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#22  帖子Sergeantpepper » 30 9月 2020 08:55

估计把发动机气缸的缸体伤到了

有那麼嚴重? :crazy:
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#23  帖子jimi » 30 9月 2020 08:57

死马当活马医,自己动手再试试呗,实在不行正好换25匹的 :shake
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#24  帖子Sergeantpepper » 30 9月 2020 09:01

Sergeantpepper @ Tue Sep 29, 2020 3:57 pm 写道:
比肩而立 @ Tue Sep 29, 2020 3:37 pm 写道: 我这一年来遇到许多次马达进气口入水死机重启的情况。基本上都是等待数分钟后再重启,然后调整油门,让燃烧室燃烧掉油路里的水分,转速会在一两分钟内回复正常。估计死机时往往是在机构转至最大阻力位停机的,气缸的正或负压可能是最大值,所以要等一下再重启。这只是我的体会,还请椒sir指正!


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你马达用得那么无畏无懼,大可考慮 DIY 个 snorkel
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Re: 悲剧了 :( 求发动机问题

楼层:#25  帖子gar » 30 9月 2020 10:44

CharmCell @ 周三 9月 30, 2020 1:09 am 写道: 今天把船拖到一个朋友的车行,经检查同时也给Suzuki Dealer 打电话,最后的结论是不值得修了 :verysad
因为我的发动机不仅仅是单纯的进水。最最主要的是在高速行驶中,颠簸把发动机颠起来了,然后又一半进到水了。估计把发动机气缸的缸体伤到了。 :verysad

所以这次的教训是
1:出船前,要把所有的固定用的螺丝检查一偏,因为每次发动机工作和在湖上颠簸都有可能把螺丝松动

2:天气乱报也有准的时候,每次出船前参考一下天气乱报。尤其是小船更是要注意

3:如果天气条件不允许,可以找最近的 Marina ,可以随意进出的

4:想着想着有点心疼我的发动机,让我心疼一会儿 :verysad


马达入水的时候正在运转,还是在高速。吸入气缸的水是不能被压缩的,活塞无路可走,连杆曲轴很可能被弯曲损坏。
这个最主要的教训是马达固定螺丝。如果那2个螺丝都拧紧的话lake simcoe再大的浪也不会让马达进水,除非船翻了。
鹅的14尺有2次在simcoe湖遇险的经历:被雷雨困在湖心,狂风大浪,暴雨倾盆,船头被大浪抛得老高老高,能见度几乎为0,挣扎到码头舱底水已经没过脚面。即使那种情况下,马达也没有进过水。所以看到楼主的14尺还是70 beam 的,大浪来了发动机就进水感到不明白,原来是固定螺丝松动。
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