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Re: 又要修车了,请推荐靠谱的华人车行

楼层:#26  帖子白雪丹枫 » 04 3月 2020 14:46

tigeroffroad @ 周三 3月 04, 2020 12:28 pm 写道:
白雪丹枫 @ 周三 3月 04, 2020 12:15 pm 写道:
tigeroffroad @ 周三 3月 04, 2020 12:05 pm 写道:
就是因为自己零DIY能力,所以才选择了传说中永远开不坏的神车。
都是正常行驶,从未off road,never abused。零事故,零ticket。
从新车入手到现在1直都是按照说明书和车行的建议每8000公里oil change 1次,该mentainance就mentainance,说明书和车行怎么建议怎么做,绝不含糊。而且所有的oil change,mentainance和维修全部在dealer完成。

为什么会觉得没做好正常维护只管开呢?


加拿大冬天的路况,难道就没想过要做防锈吗?转向连杆能锈到这份上,不容易啊!

车行是汽车维护专业机构,所以我完全信赖车行。他们怎么说,我就怎么做。
当年买车时,车行销售建议我做底盘防锈,立刻做了,没有2话。
之后在车行维护和oil change这么多次,从未建议我做防锈。
这次因为转向故障,去了车行,还有两家第3方维修店,没有任何1家说我的车应该做防锈。
我1直以为听专业机构的话就足够了。做车行建议之外的事,这是属于DIY达人的领域,已经超出了我的认知范畴。

不过谢谢你的提醒,趁这次修理的机会,咨询1下该如何做防锈。


别做那种一次性包10年那种防锈!他们推销时说的天花乱坠,真正有锈可不管。

冬天经常洗车。做那种每年一次的喷涂防锈,几年后底盘会形成一层带泥巴砂石的防锈层,这时如果不想每年做,两年做一次基本可以了。别信电子防锈,那早被证明是个垃圾,除非你的车有和地面一直接触的那根线。
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楼层:#27  帖子tigeroffroad » 04 3月 2020 16:02

白雪丹枫 @ 周三 3月 04, 2020 1:46 pm 写道:
tigeroffroad @ 周三 3月 04, 2020 12:28 pm 写道:
白雪丹枫 @ 周三 3月 04, 2020 12:15 pm 写道:

加拿大冬天的路况,难道就没想过要做防锈吗?转向连杆能锈到这份上,不容易啊!

车行是汽车维护专业机构,所以我完全信赖车行。他们怎么说,我就怎么做。
当年买车时,车行销售建议我做底盘防锈,立刻做了,没有2话。
之后在车行维护和oil change这么多次,从未建议我做防锈。
这次因为转向故障,去了车行,还有两家第3方维修店,没有任何1家说我的车应该做防锈。
我1直以为听专业机构的话就足够了。做车行建议之外的事,这是属于DIY达人的领域,已经超出了我的认知范畴。

不过谢谢你的提醒,趁这次修理的机会,咨询1下该如何做防锈。


别做那种一次性包10年那种防锈!他们推销时说的天花乱坠,真正有锈可不管。

冬天经常洗车。做那种每年一次的喷涂防锈,几年后底盘会形成一层带泥巴砂石的防锈层,这时如果不想每年做,两年做一次基本可以了。别信电子防锈,那早被证明是个垃圾,除非你的车有和地面一直接触的那根线。

以后1定经常冲洗底盘,防患于未然。
底盘防锈趁这这次修理的机会咨询1下修车行的意见 :shake
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楼层:#28  帖子johndxu » 04 3月 2020 17:27

我有次买车,低了说不用做防锈,现在进加拿大的车先天就做过了。那次好象是Acura
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楼层:#29  帖子tigeroffroad » 04 3月 2020 22:29

johndxu @ 周三 3月 04, 2020 4:27 pm 写道: 我有次买车,低了说不用做防锈,现在进加拿大的车先天就做过了。那次好象是Acura

我的车是2011年的。仅仅1个冬天之后,后轮之间的硬轴就已经锈迹斑斑,exhaust到处是锈斑,看上去都快锈透了。
今天去汽修店把车举了起来,店员让我站在车下直击底盘生锈状况。lower steering shaft简直锈得1塌糊涂。
然而车子中部的分动箱,位置比lower steering shaft更低,曝露面积也大得多,却1丝锈迹都没有。
说白了,车厂如果使用防锈能力强的钢材,比任何防锈手段都有效得多。
丰田的用料,只能说差强人意。
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楼层:#30  帖子白雪丹枫 » 05 3月 2020 08:47

tigeroffroad @ 周三 3月 04, 2020 9:29 pm 写道:
johndxu @ 周三 3月 04, 2020 4:27 pm 写道: 我有次买车,低了说不用做防锈,现在进加拿大的车先天就做过了。那次好象是Acura

我的车是2011年的。仅仅1个冬天之后,后轮之间的硬轴就已经锈迹斑斑,exhaust到处是锈斑,看上去都快锈透了。
今天去汽修店把车举了起来,店员让我站在车下直击底盘生锈状况。lower steering shaft简直锈得1塌糊涂。
然而车子中部的分动箱,位置比lower steering shaft更低,曝露面积也大得多,却1丝锈迹都没有。
说白了,车厂如果使用防锈能力强的钢材,比任何防锈手段都有效得多。
丰田的用料,只能说差强人意。


用不锈钢? :laugh3 几个人买得起?

南方的车没有防锈的问题。安省的冬天可是用大量的盐在路上的,不注意一个冬天整个底盘就能锈个一塌糊涂。那种说不用防锈的神车,我是没见过。

一般来说,车身的零件在制造时,都做过防锈处理,其实就是在放锈液里泡一泡。这形成的那薄薄的防锈层,是绝对抗不住安省冬天那么严重的雪盐腐蚀的。勤清洗,每年做一次防锈,能让你的车省不少事,也省很多钱。
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楼层:#31  帖子xiaolu » 05 3月 2020 09:04

白雪丹枫 @ Thu Mar 05, 2020 7:47 am 写道:
tigeroffroad @ 周三 3月 04, 2020 9:29 pm 写道:
johndxu @ 周三 3月 04, 2020 4:27 pm 写道: 我有次买车,低了说不用做防锈,现在进加拿大的车先天就做过了。那次好象是Acura

我的车是2011年的。仅仅1个冬天之后,后轮之间的硬轴就已经锈迹斑斑,exhaust到处是锈斑,看上去都快锈透了。
今天去汽修店把车举了起来,店员让我站在车下直击底盘生锈状况。lower steering shaft简直锈得1塌糊涂。
然而车子中部的分动箱,位置比lower steering shaft更低,曝露面积也大得多,却1丝锈迹都没有。
说白了,车厂如果使用防锈能力强的钢材,比任何防锈手段都有效得多。
丰田的用料,只能说差强人意。


用不锈钢? :laugh3 几个人买得起?

南方的车没有防锈的问题。安省的冬天可是用大量的盐在路上的,不注意一个冬天整个底盘就能锈个一塌糊涂。那种说不用防锈的神车,我是没见过。

一般来说,车身的零件在制造时,都做过防锈处理,其实就是在放锈液里泡一泡。这形成的那薄薄的防锈层,是绝对抗不住安省冬天那么严重的雪盐腐蚀的。勤清洗,每年做一次防锈,能让你的车省不少事,也省很多钱。

嗯, 据说洗洗更健康。
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楼层:#32  帖子tigeroffroad » 05 3月 2020 13:45

白雪丹枫 @ 周四 3月 05, 2020 7:47 am 写道:
tigeroffroad @ 周三 3月 04, 2020 9:29 pm 写道:
johndxu @ 周三 3月 04, 2020 4:27 pm 写道: 我有次买车,低了说不用做防锈,现在进加拿大的车先天就做过了。那次好象是Acura

我的车是2011年的。仅仅1个冬天之后,后轮之间的硬轴就已经锈迹斑斑,exhaust到处是锈斑,看上去都快锈透了。
今天去汽修店把车举了起来,店员让我站在车下直击底盘生锈状况。lower steering shaft简直锈得1塌糊涂。
然而车子中部的分动箱,位置比lower steering shaft更低,曝露面积也大得多,却1丝锈迹都没有。
说白了,车厂如果使用防锈能力强的钢材,比任何防锈手段都有效得多。
丰田的用料,只能说差强人意。


用不锈钢? :laugh3 几个人买得起?

南方的车没有防锈的问题。安省的冬天可是用大量的盐在路上的,不注意一个冬天整个底盘就能锈个一塌糊涂。那种说不用防锈的神车,我是没见过。

一般来说,车身的零件在制造时,都做过防锈处理,其实就是在放锈液里泡一泡。这形成的那薄薄的防锈层,是绝对抗不住安省冬天那么严重的雪盐腐蚀的。勤清洗,每年做一次防锈,能让你的车省不少事,也省很多钱。

防锈能力强的钢材并不意味着不锈钢。本车分动箱肯定不是stainless steel制造的,但扛住了这么多年的盐水侵蚀。
不锈钢防锈能力比普通钢材优异,但机械性能指标1般不如高强度钢。许多高性能钢材的防锈能力比不锈钢差多了,但成本比不锈钢高多了。
另外,本车大梁基本完好,只有小面积的表层锈迹。大梁完全曝露无遮挡,按理说是被融雪盐侵蚀最严重的部位。
说明在车厂某些零部件使用了防锈能力非常低下的钢材制造。
今天早上趴到车底看了,车头部位被钢板挡住,只留下1些缝隙,想要清洗内部附着的冰雪,很难完成。
我的车底盘够高,可以趴进去。大多数车的底盘低到根本趴不进去,要清洗就更难了,除非用举升机或地坑,这是多数人都不具备的条件。
你说的防锈可以自己做吗?要怎么做?
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楼层:#33  帖子白雪丹枫 » 05 3月 2020 14:28

tigeroffroad @ 周四 3月 05, 2020 12:45 pm 写道:
白雪丹枫 @ 周四 3月 05, 2020 7:47 am 写道:
tigeroffroad @ 周三 3月 04, 2020 9:29 pm 写道:
我的车是2011年的。仅仅1个冬天之后,后轮之间的硬轴就已经锈迹斑斑,exhaust到处是锈斑,看上去都快锈透了。
今天去汽修店把车举了起来,店员让我站在车下直击底盘生锈状况。lower steering shaft简直锈得1塌糊涂。
然而车子中部的分动箱,位置比lower steering shaft更低,曝露面积也大得多,却1丝锈迹都没有。
说白了,车厂如果使用防锈能力强的钢材,比任何防锈手段都有效得多。
丰田的用料,只能说差强人意。


用不锈钢? :laugh3 几个人买得起?

南方的车没有防锈的问题。安省的冬天可是用大量的盐在路上的,不注意一个冬天整个底盘就能锈个一塌糊涂。那种说不用防锈的神车,我是没见过。

一般来说,车身的零件在制造时,都做过防锈处理,其实就是在放锈液里泡一泡。这形成的那薄薄的防锈层,是绝对抗不住安省冬天那么严重的雪盐腐蚀的。勤清洗,每年做一次防锈,能让你的车省不少事,也省很多钱。

防锈能力强的钢材并不意味着不锈钢。本车分动箱肯定不是stainless steel制造的,但扛住了这么多年的盐水侵蚀。
不锈钢防锈能力比普通钢材优异,但机械性能指标1般不如高强度钢。许多高性能钢材的防锈能力比不锈钢差多了,但成本比不锈钢高多了。
另外,本车大梁基本完好,只有小面积的表层锈迹。大梁完全曝露无遮挡,按理说是被融雪盐侵蚀最严重的部位。
说明在车厂某些零部件使用了防锈能力非常低下的钢材制造。
今天早上趴到车底看了,车头部位被钢板挡住,只留下1些缝隙,想要清洗内部附着的冰雪,很难完成。
我的车底盘够高,可以趴进去。大多数车的底盘低到根本趴不进去,要清洗就更难了,除非用举升机或地坑,这是多数人都不具备的条件。
你说的防锈可以自己做吗?要怎么做?


车架很多部分不是钢材,是铝合金材料,因为要考虑强度和重量的平衡。汽车制造是很复杂的,厂家要考虑成本强度安全制造工艺等各种因素的平衡。以前中型crossover有用frame底盘的,现在全是一体成型了,为什么?

外面很多专业做底盘防锈的,我去的是Krown。我也有工具可以自己喷,一般是补一下Krown没喷到的地方。有时想省钱,就去一年Krown,自己喷一年。 :redfaced
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楼层:#34  帖子Beeknight » 05 3月 2020 15:00

白雪丹枫 @ 周四 3月 05, 2020 1:28 pm 写道:外面很多专业做底盘防锈的,我去的是Krown。我也有工具可以自己喷,一般是补一下Krown没喷到的地方。有时想省钱,就去一年Krown,自己喷一年。 :redfaced


:shake :up 学习了。网上有人推荐用Fluid Film Rust & Corrosion Prevention来DIY,靠谱吗?

https://www.canadiantire.ca/en/pdp/fluid-film-rust-corrosion-prevention-0381567p.html#srp?utm_medium=Affiliate&utm_campaign=Hot_Online_Deals&CJEVENT=6bbb38c36a9311e981df00010a24060b&utm_source=RedFlagDeals.com
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楼层:#35  帖子白雪丹枫 » 05 3月 2020 16:18

Beeknight @ 周四 3月 05, 2020 2:00 pm 写道:
白雪丹枫 @ 周四 3月 05, 2020 1:28 pm 写道:外面很多专业做底盘防锈的,我去的是Krown。我也有工具可以自己喷,一般是补一下Krown没喷到的地方。有时想省钱,就去一年Krown,自己喷一年。 :redfaced


:shake :up 学习了。网上有人推荐用Fluid Film Rust & Corrosion Prevention来DIY,靠谱吗?

https://www.canadiantire.ca/en/pdp/fluid-film-rust-corrosion-prevention-0381567p.html#srp?utm_medium=Affiliate&utm_campaign=Hot_Online_Deals&CJEVENT=6bbb38c36a9311e981df00010a24060b&utm_source=RedFlagDeals.com


市场有各种防锈油卖,Krown也有。看自己喜欢吧!
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楼层:#36  帖子tigeroffroad » 05 3月 2020 17:21

白雪丹枫 @ 周四 3月 05, 2020 1:28 pm 写道:
tigeroffroad @ 周四 3月 05, 2020 12:45 pm 写道:
白雪丹枫 @ 周四 3月 05, 2020 7:47 am 写道:

用不锈钢? :laugh3 几个人买得起?

南方的车没有防锈的问题。安省的冬天可是用大量的盐在路上的,不注意一个冬天整个底盘就能锈个一塌糊涂。那种说不用防锈的神车,我是没见过。

一般来说,车身的零件在制造时,都做过防锈处理,其实就是在放锈液里泡一泡。这形成的那薄薄的防锈层,是绝对抗不住安省冬天那么严重的雪盐腐蚀的。勤清洗,每年做一次防锈,能让你的车省不少事,也省很多钱。

防锈能力强的钢材并不意味着不锈钢。本车分动箱肯定不是stainless steel制造的,但扛住了这么多年的盐水侵蚀。
不锈钢防锈能力比普通钢材优异,但机械性能指标1般不如高强度钢。许多高性能钢材的防锈能力比不锈钢差多了,但成本比不锈钢高多了。
另外,本车大梁基本完好,只有小面积的表层锈迹。大梁完全曝露无遮挡,按理说是被融雪盐侵蚀最严重的部位。
说明在车厂某些零部件使用了防锈能力非常低下的钢材制造。
今天早上趴到车底看了,车头部位被钢板挡住,只留下1些缝隙,想要清洗内部附着的冰雪,很难完成。
我的车底盘够高,可以趴进去。大多数车的底盘低到根本趴不进去,要清洗就更难了,除非用举升机或地坑,这是多数人都不具备的条件。
你说的防锈可以自己做吗?要怎么做?


车架很多部分不是钢材,是铝合金材料,因为要考虑强度和重量的平衡。汽车制造是很复杂的,厂家要考虑成本强度安全制造工艺等各种因素的平衡。以前中型crossover有用frame底盘的,现在全是一体成型了,为什么?

外面很多专业做底盘防锈的,我去的是Krown。我也有工具可以自己喷,一般是补一下Krown没喷到的地方。有时想省钱,就去一年Krown,自己喷一年。 :redfaced

我查了1下Krown的网站,发现附近就有1家。该店提供除锈防锈服务吗?就是把底盘上的锈迹全部去除了,然后再做防锈。
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Re: 又要修车了,请推荐靠谱的华人车行

楼层:#37  帖子白雪丹枫 » 05 3月 2020 18:12

tigeroffroad @ 周四 3月 05, 2020 4:21 pm 写道:
白雪丹枫 @ 周四 3月 05, 2020 1:28 pm 写道:
tigeroffroad @ 周四 3月 05, 2020 12:45 pm 写道:
防锈能力强的钢材并不意味着不锈钢。本车分动箱肯定不是stainless steel制造的,但扛住了这么多年的盐水侵蚀。
不锈钢防锈能力比普通钢材优异,但机械性能指标1般不如高强度钢。许多高性能钢材的防锈能力比不锈钢差多了,但成本比不锈钢高多了。
另外,本车大梁基本完好,只有小面积的表层锈迹。大梁完全曝露无遮挡,按理说是被融雪盐侵蚀最严重的部位。
说明在车厂某些零部件使用了防锈能力非常低下的钢材制造。
今天早上趴到车底看了,车头部位被钢板挡住,只留下1些缝隙,想要清洗内部附着的冰雪,很难完成。
我的车底盘够高,可以趴进去。大多数车的底盘低到根本趴不进去,要清洗就更难了,除非用举升机或地坑,这是多数人都不具备的条件。
你说的防锈可以自己做吗?要怎么做?


车架很多部分不是钢材,是铝合金材料,因为要考虑强度和重量的平衡。汽车制造是很复杂的,厂家要考虑成本强度安全制造工艺等各种因素的平衡。以前中型crossover有用frame底盘的,现在全是一体成型了,为什么?

外面很多专业做底盘防锈的,我去的是Krown。我也有工具可以自己喷,一般是补一下Krown没喷到的地方。有时想省钱,就去一年Krown,自己喷一年。 :redfaced

我查了1下Krown的网站,发现附近就有1家。该店提供除锈防锈服务吗?就是把底盘上的锈迹全部去除了,然后再做防锈。


这个我不知道。但我想应该没有钱做不到的事。 :laugh3
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楼层:#38  帖子sunfish123 » 05 3月 2020 18:22

白雪丹枫 @ 周四 3月 05, 2020 5:12 pm 写道:
tigeroffroad @ 周四 3月 05, 2020 4:21 pm 写道:
白雪丹枫 @ 周四 3月 05, 2020 1:28 pm 写道:

车架很多部分不是钢材,是铝合金材料,因为要考虑强度和重量的平衡。汽车制造是很复杂的,厂家要考虑成本强度安全制造工艺等各种因素的平衡。以前中型crossover有用frame底盘的,现在全是一体成型了,为什么?

外面很多专业做底盘防锈的,我去的是Krown。我也有工具可以自己喷,一般是补一下Krown没喷到的地方。有时想省钱,就去一年Krown,自己喷一年。 :redfaced

我查了1下Krown的网站,发现附近就有1家。该店提供除锈防锈服务吗?就是把底盘上的锈迹全部去除了,然后再做防锈。


这个我不知道。但我想应该没有钱做不到的事。 :laugh3


没错,哦如果有银子的话就换新车了。
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楼层:#39  帖子johndxu » 05 3月 2020 21:23

每次保养,换油,防锈等一个不漏,十年要花几多银子?
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楼层:#40  帖子tigeroffroad » 06 3月 2020 11:39

johndxu @ 周四 3月 05, 2020 8:23 pm 写道: 每次保养,换油,防锈等一个不漏,十年要花几多银子?

请各位有经验的大胸弟踊跃发言。
自己保养换油时车行都绝口不提防锈,自己提了车行也模棱两可,无动于衷。
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楼层:#41  帖子早上好菜包 » 06 3月 2020 12:50

电子防锈试过,垃圾,TOYOTA原厂防锈试过,感觉还凑合,起码比私人车行喷的好,该怎么开怎么开,该怎么修怎么修,不做防锈都无所谓,车出问题也不一定是防锈关系,做了防锈该坏也一样不落下,车体做了防锈,电线你怎么防,等你对车没有信心的时候也差不多要换了。
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Re: 又要修车了,请推荐靠谱的华人车行

楼层:#42  帖子tigeroffroad » 06 3月 2020 21:54

早上好菜包 @ 周五 3月 06, 2020 11:50 am 写道: 电子防锈试过,垃圾,TOYOTA原厂防锈试过,感觉还凑合,起码比私人车行喷的好,该怎么开怎么开,该怎么修怎么修,不做防锈都无所谓,车出问题也不一定是防锈关系,做了防锈该坏也一样不落下,车体做了防锈,电线你怎么防,等你对车没有信心的时候也差不多要换了。

当年提车前在车行做了底盘防锈,结果过了1个冬天底盘照样锈迹斑斑,我都怀疑车行收了钱忘了做了 :angry
本车底盘前1/4被原厂钢制护板给遮盖了,lower steering shaft也在覆盖范围内,搞不懂怎么会锈成这样。
这么多年车行怎么说就怎么做,绝不含糊。所有换油,保养都在车行完成, 结果还是给我捅娄子 :cry
虽然底盘锈迹斑斑,但机械素质绝不含糊,迄今为止没有任何异响。我有信心开到散架为止 :laugh3
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