Toronto Fishing Forum

Fishingdaddy @ 18 Feb 2020 14:52 写道: 失败乃成功之妈咪，楼主再接再厉

楼主已经是上了架子的鸭子，下不来了～

摩擦力不好的一个原因是你的新皮带轮过大，造成转速过高而扭力不足。。从照片上看你的新轮子比旧轮子大了三圈，增速过大了。。一般来讲要扭力的时候需要减速。

May be a help

lwf0307 @ Tue Feb 18, 2020 2:39 pm 写道: 但这只是空车，总不能我空手扶着这手扶拖拉机在冰上跑吧，于是挂上爬犁，我坐在爬犁中的一箱子上，再来次周边游，这时问题就来了，抓地力不足，可能是机器不够重引起的，履带在那空转，走不动，需要我脚蹬地帮它，另一个是动力不足，有时是卡在那里连履带也不转，应该是前面名位分析的大园盘和橡胶轮间磨擦力不够造成的，而且一圈跑下来能闻到浓浓的橡胶焦味，应该是橡胶轮在大园盘的高速磨擦下产生的，看来依靠它们的磨擦力提供动力是不行的，至此，第一阶段试验以失败告终

我看那橡胶味有可能是tension 没调妥, 过鬆, output pulley 和 belt 不正常地磨擦引起的, tapered bush 和output shaft 也該key 起耒呢

以下对第二阶段试验设想，把马达横置，使马达输出轴(轴一）和橡胶轮的轴(轴二）平行，弃用大园盘和橡胶轮，直接把轴一和轴二用皮带连接，当然红色变速箱顶部要切开一口子，才能让皮带进人变速箱到达轴二的位置，再用张紧轮来做离合器，只是张紧轮的位置还没想好该如何固定，继续调整和固定履带轮的位置，使链条和履带处于适合的松紧状态，想办法增加机器重量，使它有更好的抓地能力，如在前面加上一个人字形挡雪板，既可以推开厚雪，也可以增加重量，甚至做个架子把帐篷或冰钻架在上面，实在不行就要加上人的重量，改成类似雪猫的结构，还有大家前面提到的套筒轴的问题，必要时要改成轴承的，只是对它我还没什么概念，不知要如何改进，所以前途漫漫，吾将上下求索………

众兄弟有什么好建议，望不吝赐教！

如果马达自带离合器，可把大园盘和橡胶轮改成一对锥齿轮，这样的话就没了变速了。
不过如果马达自带离合器，就可以用你的皮带轮直接带动轴２，也不需要再动别的了。

我觉着还是先算算速比，决定用多大的传动轮子组。

比如，你决定这个玩意儿最大速度在10公里左右，就能根据那个主动轮的直径算出其线速度，也就是其转速；依此推算，最后根据发动机的转速，估计出所有传动轮子的大小。

johndxu @ 18 Feb 2020 15:55 写道: 如果马达自带离合器，可把大园盘和橡胶轮改成一对锥齿轮，这样的话就没了变速了。
不过如果马达自带离合器，就可以用你的皮带轮直接带动轴２，也不需要再动别的了。

有这种马达？那可省了大事儿了～

不知楼主这个马达带不带油门控制索（不知是不是这么叫的）？

带离合器的皮带轮

johndxu @ 18 Feb 2020 16:29 写道: 带离合器的皮带轮

Pully-.jpg

这玩意儿咋操作的？

looks like a centrifugal clutch, like those used in gas auger....enough RPM will clutch up

ideal transmission

Sergeantpepper @ 18 2月 2020 15:39 写道:

lwf0307 @ Tue Feb 18, 2020 2:39 pm 写道: 但这只是空车，总不能我空手扶着这手扶拖拉机在冰上跑吧，于是挂上爬犁，我坐在爬犁中的一箱子上，再来次周边游，这时问题就来了，抓地力不足，可能是机器不够重引起的，履带在那空转，走不动，需要我脚蹬地帮它，另一个是动力不足，有时是卡在那里连履带也不转，应该是前面名位分析的大园盘和橡胶轮间磨擦力不够造成的，而且一圈跑下来能闻到浓浓的橡胶焦味，应该是橡胶轮在大园盘的高速磨擦下产生的，看来依靠它们的磨擦力提供动力是不行的，至此，第一阶段试验以失败告终

我看那橡胶味有可能是tension 没调妥, 过鬆, output pulley 和 belt 不正常地磨擦引起的, tapered bush 和output shaft 也該key 起耒呢

这个很容易鉴别，在Stuck的时候，看看皮带和bushing有没有打滑.

.....有机會再試車的話, 可先試空載.....乘起車底令两履帶离地, 運行, 檢视所有动件的alignment, 有无烧焦气味, 有无大震动, 有无squeaky sound.....調整...无顧慮后才作on-load test run

嗯，想DIY，恐怕要进修一下高数，物理什么的，找李永乐吧。算算几个轮子间半径比例，把大法轮搞清楚了，估计就做出来了。




我有个大胆的建议。铁的机箱就不要了，上木头，比较容易炒作。 用木头搭个架子，买2个轴承以及配套的轴，滑轮，链条齿轮。因为你是一起买，较容易把所有东西配在一起。

本想休息两天再进行，没想到昨天来了一个客人，见我做了一半的东西，挺感兴趣的。我前几天都是一个人工作，现在有了个助手当然高兴，所以就把第二阶段的工作提前展开，等我看到各位兄弟的回帖时，机器已经被我拆光，上面开了个口，内脏只剩下一根主动力轴了。

现在回头看看，椒sir 的判断，其实还是很挺准确的。我昨天拆下来时候发现二号轮上有一些焦痕，我后来实验了一下，发现皮带和二号盘的摩擦力不够，皮带跟二号轮之间出现那种空转磨擦的情况，所以有可能那个胶味就是从这里出来的，但是当时先入为主，总觉得这个焦味是从橡胶轮那边来的，所以就没有在意这个细节。现在为时已晚，己不可能再回复到之前了，兵贵神速的同时，也犯了贪功冒进之错，应引以为戒！

现在这样子改主要就是损失了变速的功能，原有两个档位可以改变速度的，现在变成固定速度了

johndxu @ 周二 2月 18, 2020 11:41 am 写道: 啥时如果再去女王店，能不能顺便帮我拍个清晰点的 Motor Price Tag照？我看看这里的女王店能不能Match Price.

照片来了

谢谢了，等会去看看。

建议一：

用类似的装置改变力传递的方向
https://www.princessauto.com/en/detail/100-1-horizontal-shaft-aluminum-worm-gear-speed-reducer/A-p8607384e

建议二：

买这些配件：
https://www.princessauto.com/en/detail/1-in-standard-duty-pillow-block-bearing-assembly/A-p3870052e
https://www.princessauto.com/en/detail/3-4-in-x-6-ft-keyed-shaft/A-p8659302e
https://www.princessauto.com/en/detail/5-16-in-x-12-in-keystock/A-p8075285e
https://www.princessauto.com/en/detail/16-teeth-41-chain-weld-on-sprocket/A-p8609463e
https://www.princessauto.com/en/detail/1-in-14t-centrifugal-chain-clutch/A-p8676041e
https://www.princessauto.com/en/detail/-80-single-strand-roller-chain/A-p8738544e

再不行，搞个众筹如何

再送上视频