比肩而立 @ 周二 2月 04, 2020 7:19 pm 写道: 如果五匹的速度不大于十五公里,我真的有点失望了。
其实油马达的意义是转移阵地,电马达是为了边走边钓
二者结合,是为了增加续航能力。
如果说想跑多快,充气船就不要期望太高了
比肩而立 @ 周二 2月 04, 2020 7:19 pm 写道: 如果五匹的速度不大于十五公里,我真的有点失望了。
jimi @ 04 Feb 2020 20:52 写道: 再重复一下我的观点,如果能上航母,不要考虑充气船
比肩而立 @ 周三 2月 05, 2020 7:37 am 写道: 谢谢吉米等大师们的宝贵经验分享!我要停一停,想一想了。
Fishingdaddy @ 周三 2月 05, 2020 8:30 am 写道:jimi @ 04 Feb 2020 20:52 写道: 再重复一下我的观点,如果能上航母,不要考虑充气船
燕尾充气船加大点的油马达可以当准航母了吧?
jimi @ 周二 2月 04, 2020 8:52 pm 写道: 再重复一下我的观点,如果能上航母,不要考虑充气船
sunfish123 @ 周三 2月 05, 2020 10:23 am 写道:jimi @ 周二 2月 04, 2020 8:52 pm 写道: 再重复一下我的观点,如果能上航母,不要考虑充气船
错,就算是有了航母,充气床还是有必要的。
sunfish123 @ 05 Feb 2020 10:23 写道:jimi @ 周二 2月 04, 2020 8:52 pm 写道: 再重复一下我的观点,如果能上航母,不要考虑充气船
错,就算是有了航母,充气床还是有必要的。
Fishingdaddy @ 05 Feb 2020 12:34 写道:sunfish123 @ 05 Feb 2020 10:23 写道:jimi @ 周二 2月 04, 2020 8:52 pm 写道: 再重复一下我的观点,如果能上航母,不要考虑充气船
错,就算是有了航母,充气床还是有必要的。
墙裂同意
jasontoronto @ 周三 2月 05, 2020 12:39 pm 写道:Fishingdaddy @ 05 Feb 2020 12:34 写道:sunfish123 @ 05 Feb 2020 10:23 写道:
错,就算是有了航母,充气床还是有必要的。
墙裂同意
鹅也这么认为。充气船便宜不占地儿,即便有航母, 也可以有个充气船作备胎,去那些不想拖航母去的地方。
航母、Kayak、折叠船或充气船,要哪个不一定必须是单选,可以是多选。
jackhul @ 06 Feb 2020 03:36 写道: 我用过几年的m4,实在不行。5匹想都别想,我用的是3.5hp 太重会把屁股沉下去然后水花会把进气管堵死。时不时熄火。这种不是开叉的屁股承受力太小。要么用电要么换船。
jsyangyu @ 周四 2月 06, 2020 7:58 am 写道:jackhul @ 06 Feb 2020 03:36 写道: 我用过几年的m4,实在不行。5匹想都别想,我用的是3.5hp 太重会把屁股沉下去然后水花会把进气管堵死。时不时熄火。这种不是开叉的屁股承受力太小。要么用电要么换船。
https://www.intexcorp.com/products/sporting-goods/professional-series-boats/mariner-4-boat-set/
5hp应该可以,按照上面官网可以配套3Kw, 相当4屁. 重要的是重心怎么分配的。如果放一些配重在船头,人在中间应该可以平衡,再有一个就是马达的tilt角度。推力一定要水平,如果推力向下就会容易把尾部压到水里。 need reinforce original motor motor though.
我用过马达都没有什么明显的进气口,如果有的话就应该在马达的主体上,在支架上面,不应该可能进水?除非整个马答淹了。
jsyangyu @ 06 2月 2020 07:58 写道:jackhul @ 06 Feb 2020 03:36 写道: 我用过几年的m4,实在不行。5匹想都别想,我用的是3.5hp 太重会把屁股沉下去然后水花会把进气管堵死。时不时熄火。这种不是开叉的屁股承受力太小。要么用电要么换船。
https://www.intexcorp.com/products/sporting-goods/professional-series-boats/mariner-4-boat-set/
5hp应该可以,按照上面官网可以配套3Kw, 相当4屁. 重要的是重心怎么分配的。如果放一些配重在船头,人在中间应该可以平衡,再有一个就是马达的tilt角度。推力一定要水平,如果推力向下就会容易把尾部压到水里。 need reinforce original motor mount though.
我用过马达都没有什么明显的进气口,如果有的话就应该在马达的主体上,在支架上面,不应该可能进水?除非整个马答淹了。
比肩而立 @ 06 Feb 2020 14:22 写道: 六十磅重的五匹油马达压在原装马达架上是太重了。马达架的设计值应该是约三十磅重三匹马力为极限。不过可以改装马达架:上连接位前移到近船桨开口的环固位前,替换马达架的前直杆为长杆,船尾在马达架长杆下加长条板,分散长杆对船体压力的影响。要有压舱石(即是一对大电池用于船头电马达的)整体配重要令船行驶过程也是水平的...
比肩而立 @ 06 2月 2020 17:15 写道: M4最大的缺点是容易穿孔,漏水漏气,特别是船底与船帮之间的连接缝极容易撕裂。估计它的设计时速应该低于八公里,材料和船身的强度有限,船底的那条气管千万不要过分充气,否则即刻漏气。吉米说得对,无条件又要玩船才选择气船的,特别对于M4而言。