选择充气船问答

[jimi]

虽然也是充气船主，但是用自己的船出动的次数实在是少。
实在是羞愧与jimi帮主。

究其原因，一是搞的到船票，就懒得自己搞船了。

二是我那个铝的底板确实难搞，充气要充一半，停下来装铝板。最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨。
可能是我的充气船比较新，很紧，每次都要搞的一身汗。

现在痛定思痛，准备上trailer了，和Karl同志学习。

夏天玩充气船，冬天拖雪狗。

早该这么做，顶你

[风帆扬]

虽然也是充气船主，但是用自己的船出动的次数实在是少。
实在是羞愧与jimi帮主。

究其原因，一是搞的到船票，就懒得自己搞船了。

二是我那个铝的底板确实难搞，充气要充一半，停下来装铝板。最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨。
可能是我的充气船比较新，很紧，每次都要搞的一身汗。

现在痛定思痛，准备上trailer了，和Karl同志学习。

夏天玩充气船，冬天拖雪狗。

这是一个典型的围城情况， 我有大船和TRAILER，现在停在家门口挡车道， 觉得拖着太麻烦，要装车，找码头， 也是一大堆烦事，想整个充气的，一个人就可以搞定。 要不我们换吧

[eric_gao]

虽然也是充气船主，但是用自己的船出动的次数实在是少。
实在是羞愧与jimi帮主。

究其原因，一是搞的到船票，就懒得自己搞船了。

二是我那个铝的底板确实难搞，充气要充一半，停下来装铝板。最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨。
可能是我的充气船比较新，很紧，每次都要搞的一身汗。

现在痛定思痛，准备上trailer了，和Karl同志学习。

夏天玩充气船，冬天拖雪狗。

这是一个典型的围城情况， 我有大船和TRAILER，现在停在家门口挡车道， 觉得拖着太麻烦，要装车，找码头， 也是一大堆烦事，想整个充气的，一个人就可以搞定。 要不我们换吧

不换，你那大船重一个人难搞。我这充气船一个人好搞，就算没有码头，也是可以下船的。我只是用平板trailer作为运输工具。
上下船不靠trailer，只是省去搞底板和充放气的工作。再说冬天我还得搞雪狗，你的trailer和船是没法共用的。
我这个方案，还是算轻量化的。trailer加强充气船或者雪狗也就500磅左右。靠轮子的滚动，应该很容易用手拉动整体。所以在家挪动位置或者挂到车的hitch上，应该都比较轻松自如。


你要是想一个人快速出动，可能还是kayak会更轻松一些。

[Sergeantpepper]

虽然也是充气船主，但是用自己的船出动的次数实在是少。
实在是羞愧与jimi帮主。

究其原因，一是搞的到船票，就懒得自己搞船了。

二是我那个铝的底板确实难搞，充气要充一半，停下来装铝板。最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨。
可能是我的充气船比较新，很紧，每次都要搞的一身汗。

现在痛定思痛，准备上trailer了，和Karl同志学习。

夏天玩充气船，冬天拖雪狗。

这是一个典型的围城情况， 我有大船和TRAILER，现在停在家门口挡车道， 觉得拖着太麻烦，要装车，找码头， 也是一大堆烦事，想整个充气的，一个人就可以搞定。 要不我们换吧

好奇一问, 你这是什么大船呀? 不是指头像那帆船吧

[Sergeantpepper]

虽然也是充气船主，但是用自己的船出动的次数实在是少。
实在是羞愧与jimi帮主。

究其原因，一是搞的到船票，就懒得自己搞船了。

二是我那个铝的底板确实难搞，充气要充一半，停下来装铝板。最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨。
可能是我的充气船比较新，很紧，每次都要搞的一身汗。

现在痛定思痛，准备上trailer了，和Karl同志学习。

夏天玩充气船，冬天拖雪狗。

这是一个典型的围城情况， 我有大船和TRAILER，现在停在家门口挡车道， 觉得拖着太麻烦，要装车，找码头， 也是一大堆烦事，想整个充气的，一个人就可以搞定。 要不我们换吧

不换，你那大船重一个人难搞。我这充气船一个人好搞，就算没有码头，也是可以下船的。我只是用平板trailer作为运输工具。
上下船不靠trailer，只是省去搞底板和充放气的工作。再说冬天我还得搞雪狗，你的trailer和船是没法共用的。
我这个方案，还是算轻量化的。trailer加强充气船或者雪狗也就500磅左右。靠轮子的滚动，应该很容易用手拉动整体。所以在家挪动位置或者挂到车的hitch上，应该都比较轻松自如。


你要是想一个人快速出动，可能还是kayak会更轻松一些。

你那 Bris 不是12尺吗, 拖狗用的平板trailer 夠长吗

[wetnose]

虽然也是充气船主，但是用自己的船出动的次数实在是少。
实在是羞愧与jimi帮主。

究其原因，一是搞的到船票，就懒得自己搞船了。

二是我那个铝的底板确实难搞，充气要充一半，停下来装铝板。最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨。
可能是我的充气船比较新，很紧，每次都要搞的一身汗。

现在痛定思痛，准备上trailer了，和Karl同志学习。

夏天玩充气船，冬天拖雪狗。

最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨，我过去也是这么想的，可是现在不这么想了。
我的充气船是4根卡住的铝板用的側轨，它只卡第2，3 和第3，4结合处，非常容易卡，也非常容易取出来。
和我经常钓鱼的钓友已经把自己两个根卡住的铝板用的側轨的其中一根截成4节，现在每次seup船和收船都是爽的不要不要的！

[wetnose]

虽然也是充气船主，但是用自己的船出动的次数实在是少。
实在是羞愧与jimi帮主。

究其原因，一是搞的到船票，就懒得自己搞船了。

二是我那个铝的底板确实难搞，充气要充一半，停下来装铝板。最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨。
可能是我的充气船比较新，很紧，每次都要搞的一身汗。

现在痛定思痛，准备上trailer了，和Karl同志学习。

夏天玩充气船，冬天拖雪狗。

仅仅为了充气船上trailer，大可不必！

[wetnose]

虽然也是充气船主，但是用自己的船出动的次数实在是少。
实在是羞愧与jimi帮主。

究其原因，一是搞的到船票，就懒得自己搞船了。

二是我那个铝的底板确实难搞，充气要充一半，停下来装铝板。最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨。
可能是我的充气船比较新，很紧，每次都要搞的一身汗。

现在痛定思痛，准备上trailer了，和Karl同志学习。

夏天玩充气船，冬天拖雪狗。

最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨，我过去也是这么想的，可是现在不这么想了。
我的充气船是4根卡住的铝板用的側轨，它只卡第2，3 和第3，4结合处，非常容易卡，也非常容易取出来。
和我经常钓鱼的钓友已经把自己两个根卡住的铝板用的側轨的其中一根截成4节，现在每次seup船和收船都是爽的不要不要的！

论坛钓友把侧轨1截4以后的照片

2D3F79DB-1039-4317-8FFC-9974F9CE0D6A.jpeg

[Sergeantpepper]

BD

其中一根截成4节, 這還有那個力嗎?...除了護邊

再深想一下应該还是可以的，濕大師不正享用着吗
。。。只要那4截的夾口跟那些底板夾口不对綫就成，部份力给底板承受了，anti-folding的力

[wetnose]

BD

其中一根截成4节, 這還有那個力嗎?...除了護邊

再深想一下应該还是可以的，濕大師不正享用着吗
。。。只要那4截的夾口跟那些底板夾口不对綫就成，部份力给底板承受了，anti-folding的力

本来的这个侧轨也不能把底面的3快铝板都卡。

最前面的一块是不用的，就铝板2，3，4，长条的侧轨卡2和4的一小部分（其实也就是卡和3的结合处），卡3的全部。

长的侧轨因为要跨3块铝板，所以对地面的平整要求比较高。短的侧轨因为只卡铝板的结合处，所以底面平不平无所谓，我经常把两块铝板从底下掀起一些往上卡。

如下图所示

_$027g.JPG

[Sergeantpepper]

brilliant

[eric_gao]

这是一个典型的围城情况， 我有大船和TRAILER，现在停在家门口挡车道， 觉得拖着太麻烦，要装车，找码头， 也是一大堆烦事，想整个充气的，一个人就可以搞定。 要不我们换吧

不换，你那大船重一个人难搞。我这充气船一个人好搞，就算没有码头，也是可以下船的。我只是用平板trailer作为运输工具。
上下船不靠trailer，只是省去搞底板和充放气的工作。再说冬天我还得搞雪狗，你的trailer和船是没法共用的。
我这个方案，还是算轻量化的。trailer加强充气船或者雪狗也就500磅左右。靠轮子的滚动，应该很容易用手拉动整体。所以在家挪动位置或者挂到车的hitch上，应该都比较轻松自如。


你要是想一个人快速出动，可能还是kayak会更轻松一些。

你那 Bris 不是12尺吗, 拖狗用的平板trailer 夠长吗

是啊，椒sir。我搞的是costco的4X8的可折叠trailer。尺寸确实有点悬，头得露出去些。

[eric_gao]

虽然也是充气船主，但是用自己的船出动的次数实在是少。
实在是羞愧与jimi帮主。

究其原因，一是搞的到船票，就懒得自己搞船了。

二是我那个铝的底板确实难搞，充气要充一半，停下来装铝板。最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨。
可能是我的充气船比较新，很紧，每次都要搞的一身汗。

现在痛定思痛，准备上trailer了，和Karl同志学习。

夏天玩充气船，冬天拖雪狗。

最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨，我过去也是这么想的，可是现在不这么想了。
我的充气船是4根卡住的铝板用的側轨，它只卡第2，3 和第3，4结合处，非常容易卡，也非常容易取出来。
和我经常钓鱼的钓友已经把自己两个根卡住的铝板用的側轨的其中一根截成4节，现在每次seup船和收船都是爽的不要不要的！

我的卡轨原厂就是4根了，只是比你发的图片自己截的那个要长一些。
可能2尺左右一根，还是很难搞。

下次有机会上大师的船，看看怎么个好装法？最主要是去感受一下“一阵风”。

多谢了。

[wetnose]

虽然也是充气船主，但是用自己的船出动的次数实在是少。
实在是羞愧与jimi帮主。

究其原因，一是搞的到船票，就懒得自己搞船了。

二是我那个铝的底板确实难搞，充气要充一半，停下来装铝板。最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨。
可能是我的充气船比较新，很紧，每次都要搞的一身汗。

现在痛定思痛，准备上trailer了，和Karl同志学习。

夏天玩充气船，冬天拖雪狗。

最难搞的是那两个根卡住的铝板用的側轨，我过去也是这么想的，可是现在不这么想了。
我的充气船是4根卡住的铝板用的側轨，它只卡第2，3 和第3，4结合处，非常容易卡，也非常容易取出来。
和我经常钓鱼的钓友已经把自己两个根卡住的铝板用的側轨的其中一根截成4节，现在每次seup船和收船都是爽的不要不要的！

我的卡轨原厂就是4根了，只是比你发的图片自己截的那个要长一些。
可能2尺左右一根，还是很难搞。

下次有机会上大师的船，看看怎么个好装法？最主要是去感受一下“一阵风”。

多谢了。

这个好说，有机会一起走一个！

如果你已经是4根还感觉到难往上卡，估计是气打的太多了，气越多越难卡。

[jasontoronto]

你那 Bris 不是12尺吗, 拖狗用的平板trailer 夠长吗

是啊，椒sir。我搞的是costco的4X8的可折叠trailer。尺寸确实有点悬，头得露出去些。

鹅也是12尺船，Trailer还短1尺，4x7，头尾都得露出去。船尾翼露出Trailer。
鹅加了个Hitch Extender：https://www.amazon.ca/MaxxHaul-70069-Extender-4000-lb-Weight/dp/B009P337CG/ref=sr_1_13?crid=2XZ3BCM75PJ84&keywords=hitch+extension&qid=1566510392&s=gateway&sprefix=hitch+ex%2Caps%2C181&sr=8-13
否则车后舱门堵上了，也不好操作，没有空间站在车和船之间把船拖上Trialer或放下。

[Sergeantpepper]

全豹

[风帆扬]

你那 Bris 不是12尺吗, 拖狗用的平板trailer 夠长吗

是啊，椒sir。我搞的是costco的4X8的可折叠trailer。尺寸确实有点悬，头得露出去些。

鹅也是12尺船，Trailer还短1尺，4x7，头尾都得露出去。船尾翼露出Trailer。
鹅加了个Hitch Extender：https://www.amazon.ca/MaxxHaul-70069-Extender-4000-lb-Weight/dp/B009P337CG/ref=sr_1_13?crid=2XZ3BCM75PJ84&keywords=hitch+extension&qid=1566510392&s=gateway&sprefix=hitch+ex%2Caps%2C181&sr=8-13
否则车后舱门堵上了，也不好操作，没有空间站在车和船之间把船拖上Trialer或放下。

如果拖船的时候把把马达卸下来，就是屁股露出来也没关系吧？

[Sergeantpepper]

马达都是露出trailer外面啲....吹气船上拖架目的是省去装卸时间, 到码头才上马达与这精神不相符吧

[wetnose]

马达都是露出trailer外面啲....吹气船上拖架目的是省去装卸时间, 到码头才上马达与这精神不相符吧

个人建议充气船在拖的时候还是尽量把马达卸下来，因为充气船monitor mount的那一块木板的强度，和铝船或玻璃钢的船没法比！

仅仅是安装一下马达，也就一分钟的事。

[jasontoronto]

全豹

又被翻出来了。

[jasontoronto]

马达都是露出trailer外面啲....吹气船上拖架目的是省去装卸时间, 到码头才上马达与这精神不相符吧

个人建议充气船在拖的时候还是尽量把马达卸下来，因为充气船monitor mount的那一块木板的强度，和铝船或玻璃钢的船没法比！
仅仅是安装一下马达，也就一分钟的事。

鹅不敢把马达挂在充气船上运输，因为不知是否安全。另一原因是要把充气船拉上Trailer，挂了马达的话太重，拉不动。

[Sergeantpepper]

马达都是露出trailer外面啲....吹气船上拖架目的是省去装卸时间, 到码头才上马达与这精神不相符吧

个人建议充气船在拖的时候还是尽量把马达卸下来，因为充气船monitor mount的那一块木板的强度，和铝船或玻璃钢的船没法比！

仅仅是安装一下马达，也就一分钟的事。

good point 鵝就只專注于露与不露

[jasontoronto]

马达都是露出trailer外面啲....吹气船上拖架目的是省去装卸时间, 到码头才上马达与这精神不相符吧

个人建议充气船在拖的时候还是尽量把马达卸下来，因为充气船monitor mount的那一块木板的强度，和铝船或玻璃钢的船没法比！
仅仅是安装一下马达，也就一分钟的事。

鹅不敢把马达挂在充气船上运输，因为不知是否安全。另一原因是要把充气船拉上Trailer，挂了马达的话太重，拉不动。

BTW，鹅用Trabiler Ramp把充气船拉上Trailer。

[eric_gao]

你那 Bris 不是12尺吗, 拖狗用的平板trailer 夠长吗

是啊，椒sir。我搞的是costco的4X8的可折叠trailer。尺寸确实有点悬，头得露出去些。

鹅也是12尺船，Trailer还短1尺，4x7，头尾都得露出去。船尾翼露出Trailer。
鹅加了个Hitch Extender：https://www.amazon.ca/MaxxHaul-70069-Extender-4000-lb-Weight/dp/B009P337CG/ref=sr_1_13?crid=2XZ3BCM75PJ84&keywords=hitch+extension&qid=1566510392&s=gateway&sprefix=hitch+ex%2Caps%2C181&sr=8-13
否则车后舱门堵上了，也不好操作，没有空间站在车和船之间把船拖上Trialer或放下。

这主意不错，要是不够长，我也得去搞一个。
我定的货周六到，还要安装测试一下长短。
多谢信息。

[Sergeantpepper]

马达都是露出trailer外面啲....吹气船上拖架目的是省去装卸时间, 到码头才上马达与这精神不相符吧

个人建议充气船在拖的时候还是尽量把马达卸下来，因为充气船monitor mount的那一块木板的强度，和铝船或玻璃钢的船没法比！

仅仅是安装一下马达，也就一分钟的事。

good point 鵝就只專注于露与不露

Well, on second thought....
事實上transom要承受motor啲負荷在水上和路上是差不多一樣啲, 在水上還要多承受馬達啲前後推力呢
....水路時間比陸路時間還長得多吧
....在車庫倦勤期間,把马达卸下来还是較佳的