论坛各位大侠怎么看? 鹅的小烂"大众" TDI 车的这个问题 (INTAKE MANIFOLD) 是否很严重?
发表于 : 21 11月 2018 00:40
嗯, 前不久, 鹅的小烂车(大众的"劫她" TDI) 刚整了将近三千刀的修理一炮, 最近 INSTRUMENT CLUSTER 上的显示的一灯儿又亮了. 这这...这还有完没完啊? 由大众的嫡乐的车行的 Q 君同志检查确认, 后来我自己也 SCAN 测试了一炮, 是 ERROR CODE P2015: "Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance Bank 1", 貌似就是一风门出了问题, 就是说(风门))调节空气量和燃料(柴油)进入发动机气缸之后燃烧的"配比"可能有毛病了. 如果进的空气量不对可能导致比如发动机不给力, AND/OR 更多的耗油等, 甚至对发动机本身不利 (因为不是最佳的燃料和氧/空气的配比). 在车行说更换这个 INTAKE MANIFOLD 加人工费又要将近一千刀(睡前). 当然鹅是没舍得又被狠狠的砍一刀(啊不不不, 是一千刀). 问题是, 我目前倒还没有赶脚到车的启动, 行驶, 加速等有发动机不给力, AND/OR 更多的耗油等的毛病...
不知道不修不换这玩艺儿的话, 如何? 后果? 问题很严重? 问题不大?
鹅鸡己的 OBDII SCANNER + 手鸡的 APP 的"扫描"结果:
不知道不修不换这玩艺儿的话, 如何? 后果? 问题很严重? 问题不大?
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