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51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#26  帖子Beeknight » 17 10月 2018 09:01

Pungo @ 周二 10月 16, 2018 7:58 pm 写道:
莫德尔 @ Tue Oct 16, 2018 5:44 pm 写道: 我还说得空了写一小段深秋初冬钓巴斯呢。现在这情形,算求吧。。。
站长,您老以后绝逼不许一个人出去了。否则我就让你家小红鱼领导打折你的双腿。让你用卡亚的双拐当拐。。。。。 :laugh3

站长没有那么容易挂的,他老人家架双拐,穿干衣,腰里别着发报机,手指头一按,警察就到了 :roflmao :roflmao


多一个人还是多一分保障。 :shake
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#27  帖子阿恩 » 17 10月 2018 09:08

Beeknight @ 周三 10月 17, 2018 9:01 am 写道:
Pungo @ 周二 10月 16, 2018 7:58 pm 写道:
莫德尔 @ Tue Oct 16, 2018 5:44 pm 写道: 我还说得空了写一小段深秋初冬钓巴斯呢。现在这情形,算求吧。。。
站长,您老以后绝逼不许一个人出去了。否则我就让你家小红鱼领导打折你的双腿。让你用卡亚的双拐当拐。。。。。 :laugh3

站长没有那么容易挂的,他老人家架双拐,穿干衣,腰里别着发报机,手指头一按,警察就到了 :roflmao :roflmao


多一个人还是多一分保障。 :shake

我觉得,结伴而行,而且互相不要离开视线和声音的范围,再加上站长的这个小电台,基本可保性命无忧。只是要保证这个小电台100%随身携带,保证是在工作状态。不知道这个有没有要求每多长时间要test的?
阿恩
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#28  帖子xiaolu » 17 10月 2018 09:20

阿恩 @ Wed Oct 17, 2018 9:08 am 写道:
Beeknight @ 周三 10月 17, 2018 9:01 am 写道:
Pungo @ 周二 10月 16, 2018 7:58 pm 写道:
站长没有那么容易挂的,他老人家架双拐,穿干衣,腰里别着发报机,手指头一按,警察就到了 :roflmao :roflmao


多一个人还是多一分保障。 :shake

我觉得,结伴而行,而且互相不要离开视线和声音的范围,再加上站长的这个小电台,基本可保性命无忧。只是要保证这个小电台100%随身携带,保证是在工作状态。不知道这个有没有要求每多长时间要test的?

我有"迷娃妻" M18 的 9.0AH 的电池为我的 VHF MARINE RADIO 在水上供电(我现在 KAYAK 上 100% 携带此 RADIO, 100% 在 KAYAK 上开鸡待命), 相当于不间断电源 UPS, 谁怕谁啊?

另外, 我个人看法, 所谓结伴儿(比如找个老伴儿)一起出行湖上钓鱼, 很多时候其实是作用不大的. 经常就是早上在岸边大家见面开个碰头儿会, 钓完鱼后可能回到岸边又见了一面碰了头儿. 真正的在湖上钓鱼的绝大部分时间里, 为了找鱼(如果您没有一个不留神儿掉进了大酱爆或者大 LAKER 的老挝里的话), 大家经常是各奔东西的找鱼钓鱼, 大家都是相隔比如好几百米远. 如果我掉水里了, 您一时半会儿的可能根本就不鸡道(也许据说可能您正忙着上大酱爆和大 LAKER 呢).

当然了, 如果您在湖上从早到晚就呆在我的 KAYAK 的附近(比如离开我不超过 50 米), 我换钓点找鱼划到哪儿您就跟着划到哪儿, 辣就不一样了, 辣就女子了许多...
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#29  帖子Beeknight » 17 10月 2018 09:23

xiaolu @ 周三 10月 17, 2018 9:20 am 写道:当然了, 如果您在湖上从早到晚就呆在我的 KAYAK 的附近(比如离开我不超过 50 米)...


我奏是芥末干的,专业伴钓 :laugh3 :roflmao
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#30  帖子Sergeantpepper » 17 10月 2018 13:36

大风,低温,无伴不宜出洞.....这都是老生常談
但总會有人有 "这魚不能不钓" 的念头, 然后付諸行动

我雖然不是个yaker, 但久之, 观察所得, yakers 的安全設备最紧要能自救 !
我看有三大設备不可或缺....
双拐....能減低翻船机會, 有利爬回
缚腰繩....落水后在大浪急流中可與船保持連结
爬回梯....这个不用多說, 对没用Dry suit 的尤其重要
救生衣....不用多說

不能自救就只能有赖他救
VHF, EPIRB 等电子設备是好, 但也得遇到有对等設备的人, 船, 才能發揮作用
湖上的船除大湖Charter boat 外, 十居其九九都不备那些東東
大多数情况下, 遇事者没那么多时间给coastguard, 他们只合做事后搜索...sad but true

最有机會给予援手的应该是附近的boaters 和cottagers
他们都没有VHF 怎能獲得知會? 答案在你放的 distress signal flares
此类有day and nite 的, 大多数都是多發的....

切忌自視过高!
最后由 Sergeantpepper 编辑于 17 10月 2018 14:33,总共编辑了 1 次
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#31  帖子Beeknight » 17 10月 2018 13:53

Sergeantpepper @ 周三 10月 17, 2018 1:36 pm 写道: 大风,低温,无伴不宜出洞.....这都是老生常談
但总有 "这魚不能不钓" 的念头, 然后付諸行动

我雖然不是个yaker, 但久之, 观察所得, yakers 的安全設备最紧要能自救 !
我看有三大設备不可或缺....
双拐....能減低翻船机會, 有利爬回
缚繩....落水后在大浪急流中可與船保持連结
爬回梯....这个不用多說, 对没用Dry suit 的尤其重要
救生衣....不用多說

不能自救就只能有赖他救
VHF, EPIRB 等电子設备是好, 但也得遇到有对等設备的人, 船, 才能發揮作用
湖上的船除大湖Charter boat 外, 十居其九九都不备那些東東
大多数情况下, 遇事者没那么多时间给coastguard, 他们只合做事后搜索...sad but true

最有机會给予援手的应该是附近的boaters 和cottagers
他们都没有VHF 怎能獲得知會? 答案在你放的 distress signal flares
此类有day and nite 的, 大多数都多發的....


:up :shake

flares也只有正好被人看到时才能起作用。白天+大风会降低flares被注意到的可能性。
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#32  帖子Sergeantpepper » 17 10月 2018 14:16

有day and nite 的, 大多数都多發的
該做的还該做, 当然成事與否还得看天.....但不做就肯定没给自己机會

phpBB [video]
最后由 Sergeantpepper 编辑于 17 10月 2018 14:40,总共编辑了 3 次
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#33  帖子Pungo » 17 10月 2018 14:24

Sergeantpepper @ Wed Oct 17, 2018 1:36 pm 写道: 大风,低温,无伴不宜出洞.....这都是老生常談
但总會有人有 "这魚不能不钓" 的念头, 然后付諸行动

我雖然不是个yaker, 但久之, 观察所得, yakers 的安全設备最紧要能自救 !
我看有三大設备不可或缺....
双拐....能減低翻船机會, 有利爬回
缚繩....落水后在大浪急流中可與船保持連结
爬回梯....这个不用多說, 对没用Dry suit 的尤其重要
救生衣....不用多說

不能自救就只能有赖他救
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他们都没有VHF 怎能獲得知會? 答案在你放的 distress signal flares
此类有day and nite 的, 大多数都是多發的....

切忌自視过高!

刚才做了条人船连接绳。。。
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#34  帖子Sergeantpepper » 17 10月 2018 14:31

Pungo @ Wed Oct 17, 2018 2:24 pm 写道:
Sergeantpepper @ Wed Oct 17, 2018 1:36 pm 写道: 大风,低温,无伴不宜出洞.....这都是老生常談
但总會有人有 "这魚不能不钓" 的念头, 然后付諸行动

我雖然不是个yaker, 但久之, 观察所得, yakers 的安全設备最紧要能自救 !
我看有三大設备不可或缺....
双拐....能減低翻船机會, 有利爬回
缚繩....落水后在大浪急流中可與船保持連结
爬回梯....这个不用多說, 对没用Dry suit 的尤其重要
救生衣....不用多說

不能自救就只能有赖他救
VHF, EPIRB 等电子設备是好, 但也得遇到有对等設备的人, 船, 才能發揮作用
湖上的船除大湖Charter boat 外, 十居其九九都不备那些東東
大多数情况下, 遇事者没那么多时间给coastguard, 他们只合做事后搜索...sad but true

最有机會给予援手的应该是附近的boaters 和cottagers
他们都没有VHF 怎能獲得知會? 答案在你放的 distress signal flares
此类有day and nite 的, 大多数都是多發的....

切忌自視过高!

刚才做了条人船连接绳。。。


:up
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#35  帖子Beeknight » 17 10月 2018 14:52

Sergeantpepper @ 周三 10月 17, 2018 2:16 pm 写道: 有day and nite 的, 大多数都多發的
該做的还該做, 当然成事與否还得看天.....但不做就肯定没给自己机會

VideoID: https://youtu.be/xdAXCNalLHU?list=UUtd72GpICIvG_hLo0A29LCg


:shake 有道理。Flare选择上有讲究。

https://www.practical-sailor.com/issues/27_20/features/4598-1.html

What We Found
Our most salient finding was that the increase in visibility from most of these devices was negligible in the wind. In such conditions, if you're not looking for a signal, or don't know where to look, you're not likely to notice anything. To be observed at all, much less attract attention from boaters who aren't actively looking, requires that the signal device be readily distinguishable from the water and whatever background exists.

Recommendations/Conclusions
The most effective daytime distress warning device we found was also the most effective nighttime handheld device: a high-intensity handheld flare. We found that the Pains Wessex MK 7 Handflare worked well as an attention-getter and location marker. ....... Handheld smoke signals and lower-intensity (Orion and Bristol) handflares were largely ineffective at one mile.
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#36  帖子wetnose » 17 10月 2018 19:29

Sergeantpepper @ Wed Oct 17, 2018 1:36 pm 写道: 大风,低温,无伴不宜出洞.....这都是老生常談
但总會有人有 "这魚不能不钓" 的念头, 然后付諸行动

我雖然不是个yaker, 但久之, 观察所得, yakers 的安全設备最紧要能自救 !
我看有三大設备不可或缺....
双拐....能減低翻船机會, 有利爬回
缚腰繩....落水后在大浪急流中可與船保持連结
爬回梯....这个不用多說, 对没用Dry suit 的尤其重要
救生衣....不用多說

不能自救就只能有赖他救
VHF, EPIRB 等电子設备是好, 但也得遇到有对等設备的人, 船, 才能發揮作用
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大多数情况下, 遇事者没那么多时间给coastguard, 他们只合做事后搜索...sad but true

最有机會给予援手的应该是附近的boaters 和cottagers
他们都没有VHF 怎能獲得知會? 答案在你放的 distress signal flares
此类有day and nite 的, 大多数都是多發的....

切忌自視过高!

辣sir总结的非常好! :shake :yes :yes :yes
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#37  帖子Sergeantpepper » 17 10月 2018 20:01

wetnose @ Wed Oct 17, 2018 7:29 pm 写道:
Sergeantpepper @ Wed Oct 17, 2018 1:36 pm 写道: 大风,低温,无伴不宜出洞.....这都是老生常談
但总會有人有 "这魚不能不钓" 的念头, 然后付諸行动

我雖然不是个yaker, 但久之, 观察所得, yakers 的安全設备最紧要能自救 !
我看有三大設备不可或缺....
双拐....能減低翻船机會, 有利爬回
缚腰繩....落水后在大浪急流中可與船保持連结
爬回梯....这个不用多說, 对没用Dry suit 的尤其重要
救生衣....不用多說

不能自救就只能有赖他救
VHF, EPIRB 等电子設备是好, 但也得遇到有对等設备的人, 船, 才能發揮作用
湖上的船除大湖Charter boat 外, 十居其九九都不备那些東東
大多数情况下, 遇事者没那么多时间给coastguard, 他们只合做事后搜索...sad but true

最有机會给予援手的应该是附近的boaters 和cottagers
他们都没有VHF 怎能獲得知會? 答案在你放的 distress signal flares
此类有day and nite 的, 大多数都是多發的....

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辣sir总结的非常好! :shake :yes :yes :yes


:shake
不敢言總結, 只望能拋磚引玉, 提高大家自救意識而矣..
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#38  帖子xiaolu » 17 10月 2018 20:08

Sergeantpepper @ Wed Oct 17, 2018 1:36 pm 写道:
VHF, EPIRB 等电子設备是好, 但也得遇到有对等設备的人, 船, 才能發揮作用
他们都没有VHF 怎能獲得知會? 答案在你放的 distress signal flares

切忌自視过高!

我在"腥母狗"的"逼逼屁"那里 KAYAK 钓 LAKER 时, 经常听到周围其它船用 VHF RADIO 的 CHANNEL 16 的童话(啊不不不, 是通话)啊. 这个 CHANNEL 16 for Distress/Emergency 一般也用来 for boat-to-boat initial contact (then switch to a working channel)

另: 我准备再搞一个 EPIRB ...
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#39  帖子Sergeantpepper » 17 10月 2018 20:25

xiaolu @ Wed Oct 17, 2018 8:08 pm 写道:
Sergeantpepper @ Wed Oct 17, 2018 1:36 pm 写道:
VHF, EPIRB 等电子設备是好, 但也得遇到有对等設备的人, 船, 才能發揮作用
他们都没有VHF 怎能獲得知會? 答案在你放的 distress signal flares

切忌自視过高!

我在"腥母狗"的"逼逼屁"那里 KAYAK 钓 LAKER 时, 经常听到周围其它船用 VHF RADIO 的 CHANNEL 16 的童话(啊不不不, 是通话)啊. 这个 CHANNEL 16 for Distress/Emergency 一般也用来 for boat-to-boat initial contact (then switch to a working channel)

另: 我准备再搞一个 EPIRB ...


:up
electronics and flares do not contradict each other :shout
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#40  帖子xiaolu » 17 10月 2018 20:46

Sergeantpepper @ Wed Oct 17, 2018 8:25 pm 写道:
xiaolu @ Wed Oct 17, 2018 8:08 pm 写道:
Sergeantpepper @ Wed Oct 17, 2018 1:36 pm 写道:
VHF, EPIRB 等电子設备是好, 但也得遇到有对等設备的人, 船, 才能發揮作用
他们都没有VHF 怎能獲得知會? 答案在你放的 distress signal flares

切忌自視过高!

我在"腥母狗"的"逼逼屁"那里 KAYAK 钓 LAKER 时, 经常听到周围其它船用 VHF RADIO 的 CHANNEL 16 的童话(啊不不不, 是通话)啊. 这个 CHANNEL 16 for Distress/Emergency 一般也用来 for boat-to-boat initial contact (then switch to a working channel)

另: 我准备再搞一个 EPIRB ...


:up
electronics and flares do not contradict each other :shout

And I must say an EPIRB is perhaps one of the (if not THE) most expensive things/equipment (electronic or otherwise) that one ever bought but hopes never need/use!:-)
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#41  帖子Sergeantpepper » 17 10月 2018 21:08

xiaolu @ Wed Oct 17, 2018 8:46 pm 写道:
Sergeantpepper @ Wed Oct 17, 2018 8:25 pm 写道:
xiaolu @ Wed Oct 17, 2018 8:08 pm 写道:
我在"腥母狗"的"逼逼屁"那里 KAYAK 钓 LAKER 时, 经常听到周围其它船用 VHF RADIO 的 CHANNEL 16 的童话(啊不不不, 是通话)啊. 这个 CHANNEL 16 for Distress/Emergency 一般也用来 for boat-to-boat initial contact (then switch to a working channel)

另: 我准备再搞一个 EPIRB ...


:up
electronics and flares do not contradict each other :shout

And I must say an EPIRB is perhaps one of the (if not THE) most expensive things/equipment (electronic or otherwise) that one ever bought but hopes never need/use!:-)


gimme a quote plz :roflmao
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#42  帖子johndxu » 23 10月 2018 17:32

这渔夫难道还没找到?
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#43  帖子xiaolu » 23 10月 2018 17:53

johndxu @ Tue Oct 23, 2018 5:32 pm 写道: 这渔夫难道还没找到?

至今没有听到任何下落...
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#44  帖子RiverRunner » 23 10月 2018 18:13

走的都是单枪匹马的高手
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#45  帖子Sergeantpepper » 23 10月 2018 18:52

8曰了都, 希望蒼夭有眼, 望其能早曰被尋回, 不用在那过冬
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Re: 51ca报道 有渔夫在死狗狗失踪

楼层:#46  帖子potato » 23 10月 2018 19:17

Sergeantpepper @ 周二 10月 23, 2018 6:52 pm 写道: 8曰了都, 希望蒼夭有眼, 望其能早曰被尋回, 不用在那过冬

说得我好心痛。
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