Toronto Fishing Forum

如题，打开马达的塑胶盖子，看到Suzuki DF 2.5 的air inlet hole有油污，这正常吗

肯定是不正常，原因是发动机倒转过来机油从回油管流回来了，只需要把机油换了把空滤换了到湖上跑跑就好了

如果是从化油器那边流过来的，化油器喷口那里也得清干净

就是从airinlet hole 哪里出来的

请给支支招

觉着这个清干净就行了吧，应该没啥大问题。另外，机油没加多吧？用段时间看看，要是总有油的话就得查查看了。

二冲程马达机油是有机會由crankcase 跑到air intake 處的
Lz 請勿介意我多說, 以你目前对马达的認識, 最好不求甚解, 但求可用
有问题最好多上图, 方便群眾吃花生, 给意见

这是4冲程的,椒sir

看那黄色oil filler cap 雖配有黑色Oring, 但如此的sealing 並不嚴肅(见諸在鬆开下面drain screw 后, 黄色cap 没见被扭开油就跑出来, Oring並不是air-tight), 馬达倒转时油是有机會跑出来的...
跑出耒但困在机壳内, 那方形帶铁网的air intake 在馬达倒转时潛在水面下, 当船翻正时air intake 升回水面, 过程中附帶了些油污在入囗處.....只能想像出这scenario

抽空拍照照片