sunny @ Fri Aug 10, 2018 7:59 pm 写道: 话说前年春天我在巴s铺买了个马达,就是这么个崭新的马达,每次要打十几二十次才着,俺流的汗啦差点把船都淹沉了。更要命的是,开个十分钟它又停了。就这么折腾了一个夏天,俺心想可能新马达都这样,磨合一阵就好了。哪知道刚收船,厂家的call back信来了。TNND,白给它折磨了一夏天啊。
去年好了一年,前两个星期又不行了。而且是完全没法开了。俺一开始想,啃腚是机油的问题,毕竟新马达能有啥问题啊。可是换了机油到湖上一试,还是不行。这不前两天到坛子里来求救了,这里高人多啊。有专家指点说,用sea foam清理一下就好了。俺一听有道理,赶紧买回来了。但仔细一想,俺才用了两年,这油箱、油管应该很干净啊。更主要的是俺的warranty 还没到期啊,所以最后决定还是先送去巴s铺看看再说吧。
今天打过去一问说修好了,挺快啊,俺立刻飞奔过去。到了一看账单,charge俺120刀。俺说3年warranty没过啊,可那小子说,他们换了两个spark plug, warranty 不包这个。TMD, 谁听说过两年新的马达要换spark plug的?即使要换那是你质量的问题啊,warranty怎么可以不包呢?
真TMD黑店啊。本来就被这个破玩意儿弄得火大,今天遇到这帮垃圾真要炸了。
Stradic @ 周五 8月 10, 2018 10:38 pm 写道: M家的马达吧,M家马达问题太多,情愿多花点钱买Y,H
换两个火花塞要120,确实够黑。
endeavor @ Fri Aug 10, 2018 11:26 pm 写道: 牌子是水星吗?
这马达其实没多大问题,一般是化油器要清洗了,洗了就好了...
不难,看看油管基本自己搞定...
gar @ Fri Aug 10, 2018 11:11 pm 写道: 多伦多辣个bass pro卖船辣个部门确实比较黑,惯常未经顾客许可就做收费服务!
N年前,我从南边的bass pro买了船,拖回来下水后发现养鱼仓进水开关处在关闭位置仍然会有水进入养鱼仓。于是那边的bass pro 委托多伦多的bass pro给修理。船拖过去了请他们检查一下,他们检查了一下说那不是毛病都这样。然后给我一张收费单,收100多刀检查费。我说新船保修期内不是免费修理吗?回答说你要求要“检查”的。我说那你也应该提前告诉我“检查”是要收费的呀?最后他们重新打印了单据改为“免费”。我那个养鱼仓到今天依然漏水,不知你们的是不是也漏水!
endeavor @ 周五 8月 10, 2018 11:26 pm 写道: 牌子是水星吗?
这马达其实没多大问题,一般是化油器要清洗了,洗了就好了...
不难,看看油管基本自己搞定...
Sergeantpepper @ 周六 8月 11, 2018 12:24 am 写道:gar @ Fri Aug 10, 2018 11:11 pm 写道: 多伦多辣个bass pro卖船辣个部门确实比较黑,惯常未经顾客许可就做收费服务!
N年前,我从南边的bass pro买了船,拖回来下水后发现养鱼仓进水开关处在关闭位置仍然会有水进入养鱼仓。于是那边的bass pro 委托多伦多的bass pro给修理。船拖过去了请他们检查一下,他们检查了一下说那不是毛病都这样。然后给我一张收费单,收100多刀检查费。我说新船保修期内不是免费修理吗?回答说你要求要“检查”的。我说那你也应该提前告诉我“检查”是要收费的呀?最后他们重新打印了单据改为“免费”。我那个养鱼仓到今天依然漏水,不知你们的是不是也漏水!
你說养鱼仓的所謂漏水情况似是 on recirculation/timer mode 吧
記得葛爷那条大航母是 Tracker Tundra
鋁船身,主休是獨一无二的, 像說是类似火箭前端外壳般爆炸成形的, 无鉚釘, 无焊接, 船体元滑流線比美FG的 (除transom 是焊接上的外)
但近年不知何解好像是停产了
VideoID: https://www.youtube.com/watch?v=ojhJ4lFg9Bg
endeavor @ 周六 8月 11, 2018 4:49 am 写道: 每年都要清洗
汽车还每年换两次机油南瓜饼的做法
这马达难道比汽车引擎还牛
tigeroffroad @ 周六 8月 11, 2018 2:01 pm 写道: 刚买完就10几20次才能点火,开个10分钟就停机,然后周而复始……这种情况就应该1退了之,换都不要换。
就这质量和服务,难怪在北美这个水星的故乡和主场也是日机肆虐。
在WARRANTY期限之内正常使用出现的故障维修居然要收钱,真的是生可忍,熟不可忍