店小二 @ Fri Jan 12, 2018 7:05 pm 写道:去偷歡 誰敢說清楚呢wetnose @ 2018年 1月 12日 19:01 星期五 写道:sunfish123 @ Fri Jan 12, 2018 3:06 pm 写道:
嗯,修好了, 准备大干一场。
准备大干一场? 去哪干?何时干?和谁干?怎么干?干什么?怎么这么不清楚呢!
二哥是偷欢的高手啊!
店小二 @ Fri Jan 12, 2018 7:05 pm 写道:去偷歡 誰敢說清楚呢wetnose @ 2018年 1月 12日 19:01 星期五 写道:sunfish123 @ Fri Jan 12, 2018 3:06 pm 写道:
嗯,修好了, 准备大干一场。
准备大干一场? 去哪干?何时干?和谁干?怎么干?干什么?怎么这么不清楚呢!
wetnose @ 周五 1月 12, 2018 7:01 pm 写道:sunfish123 @ Fri Jan 12, 2018 3:06 pm 写道:jimi.cui @ 周五 1月 12, 2018 2:47 pm 写道: 修好了?
嗯,修好了, 准备大干一场。
准备大干一场? 去哪干?何时干?和谁干?怎么干?干什么?怎么这么不清楚呢!
tigeroffroad @ 周日 1月 14, 2018 12:23 pm 写道: 上月底加国天寒地冻之时突发奇想自驾游到米国最南端的阳光州FLORIDA之ORLANDO避寒。
去程在晚上突然发现前方大约10米处有1具横卧的能有上100斤重的鹿尸,大惊之下踩着刹车以大约8、90公里的时速撞了过去。嘭的1声巨响伴随着车身的剧烈震动……
回程晚上几乎1模1样的情景再度发生,只不过鹿尸换成了大约1米长,30厘米见方的干草垛!
第2次尤其惊险,撞车前后面1辆大货车1直紧跟着本车,撞车后大货车立刻窜到超车道上,否则应该很难避免被它追尾。
北美晚上%100的车都不开远光灯,即使是伸手不见5指的荒郊野外的高速公路上。以至于两次发现障碍物时都为时已晚,只能眼睁睁地撞上去。
万幸的是本人的车型是light truck,较高的离地间隙大大化解了撞击的冲击力,粗壮的悬挂,结实的底盘,坚固的越野胎大大提高了抗撞击力,使得两次撞击都未造成任何破损和变形。
如果我的车型是car,遭遇如此撞击能够毫发无损,全身而退的几率应该不大吧?保险杠,悬挂,底盘,轮胎,几乎必有1伤,特别是悬挂。
通常谈到汽车的安全性,1定会出现经典名言:车是用来开的,不是用来撞的!
正确!但又有谁能够保证永远不撞击其它车或障碍物,亦或是任何其它车或障碍物永远都不会撞击他的车?结论只能是任何人都做不到。
之前还曾想过下1部车会认真考虑混合动力车,毕竟常年与油老虎作伴经济,环保压力太大
但经过这两次有惊无险,惊出1身冷汗的撞击,我想我的下1部车还必须只能是light truck。
light truck与生俱来的粗壮结实耐操的车身结构,注定了它的抗撞击力是无论多么先进的安全技术加持的car远不能相提并论的。