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Beginner @ 周五 12月 08, 2017 2:21 pm 写道: 按20多年前的技术，转向塑料件磨损严重

一磅黄鲈 @ 周五 12月 08, 2017 6:34 pm 写道: 另外说一点题外话，在今天的汽车市场，你的汽车的零部件厂商也是其他品牌汽车的零部件厂商，对于那些对两田过度崇拜的人不知道你怎么看这件事

一磅黄鲈 @ 周五 12月 08, 2017 6:34 pm 写道: 另外说一点题外话，在今天的汽车市场，你的汽车的零部件厂商也是其他品牌汽车的零部件厂商，对于那些对两田过度崇拜的人不知道你怎么看这件事

XUYCA @ 周六 12月 09, 2017 10:25 am 写道: 我的09年血弗莱玛丽布一过10万公里。小毛病也不少。我的这款 车据说是北美获奖车型。美国车据说都这样。做工粗。特别是电路系统。做的都不好。我的车有时候，车锁上了，自己就开了。后来发现是遥控器接触问题。拆开，自己重新焊了一遍。就好了。大车灯也经常无缘无故地烧。后车灯都换5-6个了。前车灯设计也是残设计。换前灯要把bump全拆下来。我一个月拆了两次。拆一次要花$100多大洋。

阿恩 @ 周六 12月 09, 2017 11:02 am 写道:

一磅黄鲈 @ 周五 12月 08, 2017 6:34 pm 写道: 另外说一点题外话，在今天的汽车市场，你的汽车的零部件厂商也是其他品牌汽车的零部件厂商，对于那些对两田过度崇拜的人不知道你怎么看这件事

这个我早说过。我去干活的客户中，汽车配件生产商占的比例很大，都是同一条生产线，就是模具换一下而已。但整车出来后不可否认的还是有差别，主要还是拼装过程严格程度不一样，还有，电子部分的设计以及软件的可靠性还是有高低吧。还有，engine, transmission也是一辆车中最重要的部件，都是自己厂拼装，差别也不小。

白雪丹枫 @ 周五 12月 08, 2017 4:54 pm 写道:

Beginner @ 周五 12月 08, 2017 2:21 pm 写道: 按20多年前的技术，转向塑料件磨损严重

十年的车吧？

美国三大烂的车，反正就这样啦，将就着开吧！

阿恩 @ 周六 12月 09, 2017 11:02 am 写道:

一磅黄鲈 @ 周五 12月 08, 2017 6:34 pm 写道: 另外说一点题外话，在今天的汽车市场，你的汽车的零部件厂商也是其他品牌汽车的零部件厂商，对于那些对两田过度崇拜的人不知道你怎么看这件事

这个我早说过。我去干活的客户中，汽车配件生产商占的比例很大，都是同一条生产线，就是模具换一下而已。但整车出来后不可否认的还是有差别，主要还是拼装过程严格程度不一样，还有，电子部分的设计以及软件的可靠性还是有高低吧。还有，engine, transmission也是一辆车中最重要的部件，都是自己厂拼装，差别也不小。

白雪丹枫 @ 周六 12月 09, 2017 11:05 am 写道:

XUYCA @ 周六 12月 09, 2017 10:25 am 写道: 我的09年血弗莱玛丽布一过10万公里。小毛病也不少。我的这款 车据说是北美获奖车型。美国车据说都这样。做工粗。特别是电路系统。做的都不好。我的车有时候，车锁上了，自己就开了。后来发现是遥控器接触问题。拆开，自己重新焊了一遍。就好了。大车灯也经常无缘无故地烧。后车灯都换5-6个了。前车灯设计也是残设计。换前灯要把bump全拆下来。我一个月拆了两次。拆一次要花$100多大洋。

这车适合院长这种DIY高手玩。

我经常出远门，可靠性第一考虑，对美德车暂时不考虑。

风雨 @ Sat Dec 09, 2017 3:17 pm 写道:

白雪丹枫 @ 周六 12月 09, 2017 11:05 am 写道:

XUYCA @ 周六 12月 09, 2017 10:25 am 写道: 我的09年血弗莱玛丽布一过10万公里。小毛病也不少。我的这款 车据说是北美获奖车型。美国车据说都这样。做工粗。特别是电路系统。做的都不好。我的车有时候，车锁上了，自己就开了。后来发现是遥控器接触问题。拆开，自己重新焊了一遍。就好了。大车灯也经常无缘无故地烧。后车灯都换5-6个了。前车灯设计也是残设计。换前灯要把bump全拆下来。我一个月拆了两次。拆一次要花$100多大洋。

这车适合院长这种DIY高手玩。

我经常出远门，可靠性第一考虑，对美德车暂时不考虑。

日车的“可靠性”已经被这几年的屡次召回彻底砸了吧~

瞧人家 @ Sat Dec 09, 2017 5:03 pm 写道: 站长也是憋的

风雨 @ 周六 12月 09, 2017 5:17 pm 写道: 对了还有哈，日本神车刹车失灵害死的不止一条人命了吧？ 咋还有人迷信日本人呢？