汽车电池问题
发表于 : 12 11月 2017 21:24
周末车子遇到个小状况,请教下坛子里的各位神人。我的车是2015年的斯巴鲁Forester,37000公里。
昨天早上给车子做过冬准备,没发动引擎,开关车窗和电动后备箱门几次,又开着收音机,结果电池杯具了,打不着火。CAA上门后接booster之前就先连上了测电池的仪器,boost up之后过了3、4分钟仪器打印出小纸一张,说是我的电池该换了(见贴图)。我心想不至于吧?2年多的电池就能坏?留了个心眼就没答应。
之后在网上查了一下,电池是否需要更换主要看冷车启动安培数(Cold Crank Amps - CCA)。而CCA的正确测量方法应该是电池充满后,冷车24小时后再测。所以CAA在刚给我boost之后就测是不准确的,难怪rating 650的电池测量数值只有102。
这结论对吗?
昨天早上给车子做过冬准备,没发动引擎,开关车窗和电动后备箱门几次,又开着收音机,结果电池杯具了,打不着火。CAA上门后接booster之前就先连上了测电池的仪器,boost up之后过了3、4分钟仪器打印出小纸一张,说是我的电池该换了(见贴图)。我心想不至于吧?2年多的电池就能坏?留了个心眼就没答应。
之后在网上查了一下,电池是否需要更换主要看冷车启动安培数(Cold Crank Amps - CCA)。而CCA的正确测量方法应该是电池充满后,冷车24小时后再测。所以CAA在刚给我boost之后就测是不准确的,难怪rating 650的电池测量数值只有102。
这结论对吗?