Toronto Fishing Forum

我的马达维修后跑了大概一个小时，今天换机油。机油里有少许细微的金属粒，感觉正常，估计是新零件磨合产生的。以往换油的时候，也可见一层雾状的金属粒，所以感觉问题不大。这次修马达，大概用了400个大洋。找师傅焊接用了100，零件pinion gear 100, flat bearing 40, roller bearing 50, 其它零件如密封圈，垫片，水泵叶轮共300。Lower Unit里边还有其它的零件，有点破损我也没换，觉得问题不大，用着再说吧。往回装零件的时候，我只是装了损坏的pinion gear和flat bearing，其它零件如密封圈都没换，打算年底再拆一次，把所有零件拿出来看看里边的情况。



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又一拆大师

小心点，这层表面的金属粉应该很说明问题，齿轮啮合间隙太紧太松都不可以。一般情况是backlash 旧的安装回去要加垫片，有那层金属粉的机器都不会运转太久。

一磅黄鲈 @ 周一 6月 19, 2017 8:37 am 写道: 小心点，这层表面的金属粉应该很说明问题，齿轮啮合间隙太紧太松都不可以。一般情况是backlash 旧的安装回去要加垫片，有那层金属粉的机器都不会运转太久。

一个小时就见金属粒，肯定不正常。