谈谈雪上飞冰上飞的设计

[Pungo]

首先明确一点，耙犁是必须的，比如极简派的俺，手钻，基本不带帐篷，有个耙犁方便省力很多，如果没有油钻，帐篷，炉灶，气罐等，可以不用这飞那飞，直接耙犁上冰。
如果您东西多，耙犁装不下，可以做冰上飞，也就是现在大家说的雪上飞，为什么我不说雪上飞呢？因为雪上它飞不起来，不但飞不起来，还是铲雪机。冰上飞的目的是加大储物空间，设计主要在盘面layout，耙犁旁可以放帐篷，帐篷上是油钻，如果还有炉子气罐，可以做的长一点。
好了，现在您去的湖面是一两尺厚的雪，那就要雪上飞了，设计要点是滑雪板，要想在雪上飞，必须尽量少的下陷，要想下陷的少，要么减少负重，要么加大雪版面积，那么两块窄窄的板子肯定不够，老金的三块板有些进步，但最好是两块单板，甚至三块单板，这样的话，应该可以慢慢地飞了。
负载说完了，再说拖拉机，拖拉机就是你自己，为了把你的力量最大地用于拖拉负载，你自身消耗就要最小化，怎么最小化呢，就是snowshoe，减少你自己下陷，如果同时还要增加动力，那就加上手杖。没有大雪，snowshoe在冰上也很好用。

[xiaolu]

首先明确一点，耙犁是必须的，比如极简派的俺，手钻，基本不带帐篷，有个耙犁方便省力很多，如果没有油钻，帐篷，炉灶，气罐等，可以不用这飞那飞，直接耙犁上冰。

如果您东西多，耙犁装不下，可以做冰上飞，也就是现在大家说的雪上飞，为什么我不说雪上飞呢？因为雪上它飞不起来，不但飞不起来，还是铲雪机。冰上飞的目的是加大储物空间，设计主要在盘面layout，耙犁旁可以放帐篷，帐篷上是油钻，如果还有炉子气罐，可以做的长一点。

好了，现在您去的湖面是一两尺厚的雪，那就要雪上飞了，设计要点是滑雪板，要想在雪上飞，必须尽量少的下陷，要想下陷的少，要么减少负重，要么加大雪版面积，那么两块窄窄的板子肯定不够，老金的三块板有些进步，但最好是两块单板，甚至三块单板，这样的话，应该可以慢慢地飞了。

负载说完了，再说拖拉机，拖拉机就是你自己，为了把你的力量最大地用于拖拉负载，你自身消耗就要最小化，怎么最小化呢，就是snowshoe，减少你自己下陷，如果同时还要增加动力，那就加上手杖。没有大雪，snowshoe在冰上也很好用。

女子! 很在理儿. 经验之谈啊. 我现在缺的是"死弄叔" snowshoe

[风雨]

在理儿~

[creativeccc]

的确是经验之谈。

用小爬犁的时候, 我不带帐篷什么的，直接拉就好，雪上飞小雪/无雪和用雪上飞没有区别。

拉大爬犁（FLIPOVER帐篷）的时候，发现小雪的时候还是用雪上飞轻松一点点；雪大的时候？像椒SIR说的，留给有ATV/SNOWMOBILE的牛人吧

所以雪上飞只适合用在小雪上（例如up to 6”之类) 的雪。

有机会也搞双SNOWSHOES

[XUYCA]

最好做成滑雪板可以方便更换的。预备两套滑雪板，一套宽板，用于深雪模式。高度可以调整。深雪模式，雪上飞要像履带一样，浮在雪上才能省力。普通滑雪板负重后，陷入太深。结果更重。如果在冰面上，滑雪板越窄越省力。其实，深雪时，直接拉塑料壳子爬犁比雪上飞省力。

[madfrog]

底下的雪板太宽也不行啊，弄的比爬犁还宽那跟直接拉爬犁还有多大区别？

其实每次出动往爬犁下边抹一层凡士林之类的润滑剂最靠谱，第一，减小摩擦系数，第二，不沾雪，很多时候爬犁拉不动就是因为下边的雪冻在爬犁上了

[风雨]

底下的雪板太宽也不行啊，弄的比爬犁还宽那跟直接拉爬犁还有多大区别？

其实每次出动往爬犁下边抹一层凡士林之类的润滑剂最靠谱，第一，减小摩擦系数，第二，不沾雪，很多时候爬犁拉不动就是因为下边的雪冻在爬犁上了

经验！

[Pungo]

底下的雪板太宽也不行啊，弄的比爬犁还宽那跟直接拉爬犁还有多大区别？

其实每次出动往爬犁下边抹一层凡士林之类的润滑剂最靠谱，第一，减小摩擦系数，第二，不沾雪，很多时候爬犁拉不动就是因为下边的雪冻在爬犁上了

直接拉爬犁不是装不下那么多辎重吗？

[Pungo]

snowshoe

[madfrog]

底下的雪板太宽也不行啊，弄的比爬犁还宽那跟直接拉爬犁还有多大区别？

其实每次出动往爬犁下边抹一层凡士林之类的润滑剂最靠谱，第一，减小摩擦系数，第二，不沾雪，很多时候爬犁拉不动就是因为下边的雪冻在爬犁上了

直接拉爬犁不是装不下那么多辎重吗？

换大爬犁啊……想要多大就有多大

[Pungo]

底下的雪板太宽也不行啊，弄的比爬犁还宽那跟直接拉爬犁还有多大区别？

其实每次出动往爬犁下边抹一层凡士林之类的润滑剂最靠谱，第一，减小摩擦系数，第二，不沾雪，很多时候爬犁拉不动就是因为下边的雪冻在爬犁上了

直接拉爬犁不是装不下那么多辎重吗？

换大爬犁啊……想要多大就有多大

那样的话，还真就像我开头说的，不需要这飞那飞的，爬犁配载要平衡，左右一定平衡，拉着拉着歪了就费劲了。走长途手杖太重要了，不光是走路增加了两条半条腿，而且抬腿时有三个支撑。

[aberdeen]

snowshoe

贊成，是人力問題

[阿恩]

直接拉爬犁不是装不下那么多辎重吗？

换大爬犁啊……想要多大就有多大

那样的话，还真就像我开头说的，不需要这飞那飞的，爬犁配载要平衡，左右一定平衡，拉着拉着歪了就费劲了。走长途手杖太重要了，不光是走路增加了两条半条腿，而且抬腿时有三个支撑。

我也一直拿不定主要，要不要这飞那飞的，我想有了这飞那飞，最大的好处应该是不怕爬犁给磨破了。记得文主任有一个爬犁就磨破了，我还给他找了快铝片修补的，结果还没给他呢，他却失踪了。

[Pungo]

换大爬犁啊……想要多大就有多大

那样的话，还真就像我开头说的，不需要这飞那飞的，爬犁配载要平衡，左右一定平衡，拉着拉着歪了就费劲了。走长途手杖太重要了，不光是走路增加了两条半条腿，而且抬腿时有三个支撑。

我也一直拿不定主要，要不要这飞那飞的，我想有了这飞那飞，最大的好处应该是不怕爬犁给磨破了。记得文主任有一个爬犁就磨破了，我还给他找了快铝片修补的，结果还没给他呢，他却失踪了。

不管什么材料，没有轮子，在沙地水泥地硬拖，都不是办法，不用雪上飞的话，就搞个搬家用的四轮小平板。
https://www.uhaul.com/MovingSupplies/Moving-Lifting-Tools/Furniture-Dolly?id=8413
也可以发挥论坛的diy的特长，把木头平板换成铝合金，甚至搞成四条边是活的，现场组装，不占地方。

[边走边钓]

很久以前在四线，我穿着雪鞋拉了我的，站长的，参谋长的，枫叶的爬犁再加上我儿子坐在上面。感觉雪鞋很抓地。

[creativeccc]

那样的话，还真就像我开头说的，不需要这飞那飞的，爬犁配载要平衡，左右一定平衡，拉着拉着歪了就费劲了。走长途手杖太重要了，不光是走路增加了两条半条腿，而且抬腿时有三个支撑。

我也一直拿不定主要，要不要这飞那飞的，我想有了这飞那飞，最大的好处应该是不怕爬犁给磨破了。记得文主任有一个爬犁就磨破了，我还给他找了快铝片修补的，结果还没给他呢，他却失踪了。

不管什么材料，没有轮子，在沙地水泥地硬拖，都不是办法，不用雪上飞的话，就搞个搬家用的四轮小平板。
https://www.uhaul.com/MovingSupplies/Moving-Lifting-Tools/Furniture-Dolly?id=8413
也可以发挥论坛的diy的特长，把木头平板换成铝合金，甚至搞成四条边是活的，现场组装，不占地方。

这个也是一个比较好的选择，自己用铝来做框框，要拆卸方便也不容易。成本不低。所以我放弃了

[河上笑]

司令总结得很到位
雪靴我在sail试穿了一下，感觉不是很自由，有些累赘的感觉。可能是没有在雪上走所以没有找到应有的轻快感。

[madfrog]

司令总结得很到位
雪靴我在sail试穿了一下，感觉不是很自由，有些累赘的感觉。可能是没有在雪上走所以没有找到应有的轻快感。

我和司令都极力推荐snowshoe，在雪里至少省你30%的力，比雪上飞的实际效果好的多

[河上笑]

司令总结得很到位
雪靴我在sail试穿了一下，感觉不是很自由，有些累赘的感觉。可能是没有在雪上走所以没有找到应有的轻快感。

我和司令都极力推荐snowshoe，在雪里至少省你30%的力，比雪上飞的实际效果好的多

您二位都推荐了肯定没错，我也去整一双。