[4月16日星期六] 钓了一炮,从KAYAK破冰前进,到KAYAK搬到航母上,再到酱爆婆吃,全包芽儿了(全齐了)

[Pungo]

都没说到点上，外挂马达是后驱，卡亚克船头拖行是前驱，手握绳子，有危险随时脱离也是很好的想法，最佳方案如下：卡亚克船头拉手装一卡扣，绳子由航母向卡亚克穿出，站长手握绳头，绳头至卡扣这一段绳子，不能有任何节，扣，等其它障碍，这样的话，船头的卡扣决定了前驱的直线性，站长又可以随时放手。OK，结账。

大师说得对
卡亚克有直线性能 首尾相连 相对直线运动 没有问题

以前在海里拖过

如果人坐在 KAYAK 上, 然后大船拖, 但大船不要开的太快, 应当问题不大. 另外, 据说最好的方法是, 不要把大船和 KAYAK 用绳子固定起来拖, 而是, 坐在 KAYAK 上的人手里握着可以随时松手 RELEASE 的绳子(万一在拖的过程中有情况有意外需要 RELEASE 绳子的话), 见下图:

我有不同看法....
繩绑小船头, 小船的航向就會100%跟大船….....
你不見视频途中有三两次小船船头左摇右幌嗎? 都靠yaker 用腰力纠正过耒, 不然不放手就會拉翻小船...
绑船头只要繩夠長, 问题不大...

[Alafly]

以后他胖胖狗都可以搭载航母，然后直接起飞了吗。。。

尼玛，绝对壮观啊。。。3~5航母携带不等数量的他胖胖狗，到达作战位置以后，再就地迅速展开作战。。。想想也激动啊。。。老外肯定看傻了。。。

[xiaolu]

嗯, 就这么定了. 结帐, 结扎!

都没说到点上，外挂马达是后驱，卡亚克船头拖行是前驱，手握绳子，有危险随时脱离也是很好的想法，最佳方案如下：卡亚克船头拉手装一卡扣，绳子由航母向卡亚克穿出，站长手握绳头，绳头至卡扣这一段绳子，不能有任何节，扣，等其它障碍，这样的话，船头的卡扣决定了前驱的直线性，站长又可以随时放手。OK，结账。

大师说得对
卡亚克有直线性能 首尾相连 相对直线运动 没有问题

以前在海里拖过

我有不同看法....
繩绑小船头, 小船的航向就會100%跟大船….....
你不見视频途中有三两次小船船头左摇右幌嗎? 都靠yaker 用腰力纠正过耒, 不然不放手就會拉翻小船...
绑船头只要繩夠長, 问题不大...

[iamfisherman]

正解

问题是

可能会有3条以上kayak需要拖拽

都没说到点上，外挂马达是后驱，卡亚克船头拖行是前驱，手握绳子，有危险随时脱离也是很好的想法，最佳方案如下：卡亚克船头拉手装一卡扣，绳子由航母向卡亚克穿出，站长手握绳头，绳头至卡扣这一段绳子，不能有任何节，扣，等其它障碍，这样的话，船头的卡扣决定了前驱的直线性，站长又可以随时放手。OK，结账。

大师说得对
卡亚克有直线性能 首尾相连 相对直线运动 没有问题

以前在海里拖过

我有不同看法....
繩绑小船头, 小船的航向就會100%跟大船….....
你不見视频途中有三两次小船船头左摇右幌嗎? 都靠yaker 用腰力纠正过耒, 不然不放手就會拉翻小船...
绑船头只要繩夠長, 问题不大...

[Alafly]

让院长把他的那个岔开腿的游艇的腿并拢了，卡牙科可以铁索连船啊~~~~~

正解

问题是

可能会有3条以上kayak需要拖拽

都没说到点上，外挂马达是后驱，卡亚克船头拖行是前驱，手握绳子，有危险随时脱离也是很好的想法，最佳方案如下：卡亚克船头拉手装一卡扣，绳子由航母向卡亚克穿出，站长手握绳头，绳头至卡扣这一段绳子，不能有任何节，扣，等其它障碍，这样的话，船头的卡扣决定了前驱的直线性，站长又可以随时放手。OK，结账。

大师说得对
卡亚克有直线性能 首尾相连 相对直线运动 没有问题

以前在海里拖过

[iamfisherman]

俺有150尺原来的锚绳

可以拖一串

http://www.canadiantire.ca/en/tools-hardware/shop-equipment/rope-string-twine/rope.html

我有不同看法....
繩绑小船头, 小船的航向就會100%跟大船….....
你不見视频途中有三两次小船船头左摇右幌嗎? 都靠yaker 用腰力纠正过耒, 不然不放手就會拉翻小船...
绑船头只要繩夠長, 问题不大...

嗯, 也很有道理. 估计一般店里卖的 SAFETY KIT 所带的只有 50 FT 长的绳子可能有点儿不够长?

[iamfisherman]

预计下一步可能是这个拖法