很多carb的马达用机械point/coil点火,每年都要检查timing,point gap,dwell等等,换成pertronix电子点火,使用感应开关代替point,同时配合大功率线圈,再也没有timing/point gap/dwell随机械磨损造成的漂移,点火能量更高,汽油燃烧更充分
原来的point
Pertronix Ignitor
新线圈
OMC的马达为了不影响换挡ESA,还需要diode fix
Allen 写道:很多carb的马达用机械point/coil点火,每年都要检查timing,point gap,dwell等等,换成pertronix电子点火,使用感应开关代替point,同时配合大功率线圈,再也没有timing/point gap/dwell随机械磨损造成的漂移,点火能量更高,汽油燃烧更充分
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OMC的马达为了不影响换挡ESA,还需要diode fix